今日行业协会传递最新研究成果,好满1v2少校：传奇少校的英勇事迹与军事智慧

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在我国军事史上，有一位名叫好满的少校，他的英勇事迹和军事智慧一直被后人传颂。这位传奇少校在战场上以一敌二，屡立奇功，成为了我国军队的骄傲。本文将为您讲述这位少校的传奇故事。 好满少校，原名李好满，出生于我国一个普通的农民家庭。自幼聪明过人，酷爱军事，立志成为一名优秀的军人。经过多年的努力，他终于实现了自己的梦想，成为了一名光荣的解放军战士。 在部队中，好满少校刻苦训练，努力学习军事理论，不断提高自己的军事素养。他深知，作为一名军人，只有具备过硬的军事素质，才能在战场上立于不败之地。因此，他始终保持着严谨的作风，严格要求自己。 在一次战斗中，好满少校所在的部队遭遇了敌人的猛烈进攻。面对敌强我弱的不利局面，好满少校临危不惧，主动请缨，带领一支精锐小队，深入敌后，实施突袭。在这次战斗中，他凭借出色的指挥才能和英勇的战斗精神，成功击败了敌人，为部队争取了宝贵的时间。 值得一提的是，好满少校在这次战斗中，一人之力对抗两名敌人，堪称1v2的传奇。他巧妙地利用地形，以迅雷不及掩耳之势，将敌人击溃。这一壮举，不仅让敌人闻风丧胆，也使得好满少校在部队中声名鹊起。 在好满少校的带领下，部队的战斗力得到了极大的提升。他不仅擅长指挥作战，还精通各种军事战术，能够根据战场形势，灵活运用各种战术，取得战斗的胜利。在他的带领下，部队多次完成了艰巨的任务，为保卫国家安全做出了巨大贡献。 好满少校的军事智慧，不仅体现在战场上，还体现在日常的训练和管理中。他深知，一支优秀的军队，离不开严明的纪律和团结一心的精神。因此，他始终以身作则，严格要求自己，带领部队严守纪律，团结协作。 在好满少校的带领下，部队的作风得到了极大的改善。官兵们团结一心，积极向上，形成了一种良好的军风。这种精神风貌，不仅赢得了上级的赞誉，也赢得了人民群众的尊敬。 然而，好满少校并没有因此而骄傲自满。他深知，作为一名军人，要始终保持谦虚谨慎的态度，不断学习，提高自己。在业余时间，他努力学习各种军事理论，研究战术，不断提升自己的军事素养。 在好满少校的带领下，部队的战斗力不断提高，为国家的发展做出了巨大贡献。他本人也因出色的表现，多次获得荣誉称号，成为我国军队的楷模。 总之，好满少校是一位传奇的少校，他的英勇事迹和军事智慧，将永远载入我国军事史册。他的一生，是充满传奇色彩的一生，也是值得我们学习和尊敬的一生。让我们向这位英勇的少校致敬，传承他的精神，为实现中华民族伟大复兴的中国梦而努力奋斗！

本文来源：时代财经 作者：陈梓庆9 月 2 日，蔚来（9866.HK）公布 2025 年二季度财报。数据显示，今年二季度，蔚来实现营收 190.1 亿元，同比增长 9.0%，环比增长 57.9%。图源：蔚来官方微博同期，蔚来综合毛利率为 10.0%，实现环比显著提升，整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示：" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%，主要原因在于处于产品切换期，‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新，仅占二季度交付量的 20%，导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过，蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示，四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付，到今年四季度，公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间，以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面，蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元（6.972 亿美元），较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示，今年二季度降本增效成果显著，帮助亏损收窄。销量方面，蔚来今年二季度交付量 72056 辆，同比增长 25.6%，环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力，助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源：乐道汽车官方微博今年 8 月，蔚来销量继续回暖，旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆，同比增长 55%。其中，乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆，环比增长 175%，乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆，当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度，蔚来给出了比较乐观的业绩指引，预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元，创历史新高；预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆，同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月，蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能；蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能，并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况，公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前，全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉，全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出，全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源：蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销，加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV，对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现，纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露，到了 2026 年，蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型，分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况，乐道 L80 预计今年内不会上市交付，因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来，蔚来启动了基于 CBU（基本经营单元）机制的组织变革，试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调，汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力，" 丰田就是我们学习的榜样 "，并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本，蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日，全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售，整车预售起售价 41.68 万元起，比旧款车型起售价低了 8 万元左右，这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示：" 如果蔚来继续保持高价，很难参与市场竞争，新款 ES8 现在的成本比那时候（老款 ES8）低很多，现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户，也有些运气因素，但这一次我们想要从谷底走出来，除了靠用户，更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。