昨日行业协会披露最新报告,一次又一次的索取：贪婪的轮回与反思

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在人类的历史长河中，索取似乎成了我们生活的一部分。从最初的物质需求到精神追求，人们一次又一次地伸出双手，试图从世界中获得更多。然而，这种无休止的索取背后，隐藏着贪婪的轮回，也引发了我们深刻的反思。 自古以来，人类为了生存和发展，不断地从大自然中索取资源。从狩猎采集到农耕文明，再到工业革命，每一次科技进步都伴随着对自然资源的更大索取。然而，这种索取并非总是出于生存的需要，很多时候，它源于人类内心的贪婪。 记得小时候，每当看到父母辛苦工作，我们总是期待着他们能满足我们的各种要求。这种索取从物质层面开始，逐渐扩展到精神层面。我们渴望得到父母的关爱，渴望拥有更多的朋友，渴望在学业和事业上取得成功。然而，随着索取的次数越来越多，我们逐渐发现，内心的满足感并没有随之增加，反而滋生出一种难以言说的空虚。 成年后，我们进入社会，开始追求更多的物质财富。车子、房子、奢侈品，似乎成了我们衡量成功的标准。我们一次又一次地向他人、向社会索取，试图填补内心的空虚。然而，当我们拥有了这些物质财富后，却发现它们并不能带来真正的幸福。 贪婪的轮回在我们的生活中不断上演。当我们拥有了财富，我们会开始追求更高的地位和权力。为了达到这个目标，我们不惜牺牲亲情、友情和爱情，甚至不惜背叛自己的良知。然而，当我们拥有了地位和权力后，却发现它们同样无法填补内心的空虚。 这种一次又一次的索取，让我们陷入了无尽的轮回。我们为了满足自己的欲望，不断地向他人、向社会索取，却忽视了内心的需求。我们追求物质财富，却忽视了精神追求；我们追求地位和权力，却忽视了道德和良知。最终，我们发现自己陷入了一个无法自拔的深渊。 反思这种贪婪的轮回，我们不禁要问：我们究竟在追求什么？我们的人生意义又在哪里？ 或许，我们应该从内心开始改变。首先，我们要学会知足。人生并非只有物质财富，还有亲情、友情、爱情等精神财富。当我们学会珍惜这些财富时，我们会发现，内心的空虚会逐渐消失。 其次，我们要学会感恩。在这个世界上，我们得到的每一份帮助和关爱，都值得我们感恩。当我们学会感恩时，我们会更加珍惜身边的人和事，从而减少对物质的索取。 最后，我们要学会付出。人生的意义在于付出，而不是索取。当我们学会付出时，我们会发现，内心的满足感会不断增长，而贪婪的轮回也会逐渐消失。 总之，一次又一次的索取让我们陷入了无尽的轮回。为了摆脱这种轮回，我们需要从内心开始改变，学会知足、感恩和付出。只有这样，我们才能真正找到人生的幸福和意义。

IT 之家 9 月 22 日消息，市场监管总局主管媒体《产品可靠性报告》官方账号 " 中国质量报告 "9 月 21 日发文称，11 万辆小米 SU7 并非例行 OTA，而是受调查后被动召回。小米汽车 9 月 19 日宣布召回 11.7 万辆 SU7。该公司官方称，本次召回意在进一步提升辅助驾驶功能的可靠性，虽然本次升级不需要物理更换任何零件，但仍按照召回的程序进行管理和备案。中国质量报告表示，小米此次召回编号为 "S2025M0149I" 和 "S2025M0150I"，对应缺陷类别为 S，即安全缺陷；召回类型为 I，即受调查影响召回。这也意味着，小米汽车此次召回并非主动召回，是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。IT之家注：缺陷类别为 S（安全缺陷）、E（环保缺陷）；召回类型则为 V（主动召回）、I（受调查影响召回）、O（责令召回）。从近期国家市场监督管理总局披露的召回信息来看，一汽丰田（召回编号 S2025M0124V）、小鹏汽车（召回编号 S2025M0142V）等对旗下电动车产品的召回均为主动召回事件。中国质量报告还称，OTA 被普遍用到召回领域后，提高了召回效率，降低了召回成本，但另一方面也模糊了 "OTA" 和 " 召回 " 之间的界限。工信部、国家市场监管总局今年发布的《关于进一步加强智能网联汽车准入、召回及软件在线升级管理的通知》指出，企业实施 OTA 升级活动消除汽车产品缺陷、实施召回的，应当按照《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》组织实施，并立即停止生产、销售缺陷汽车产品。若消除缺陷的措施涉及产品主要技术参数变更，企业应当在取得产品变更许可后，方可恢复相应汽车产品的生产。