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在我国悠久的家具历史中，春床作为一种独特的家具形式，以其精美的工艺和丰富的文化内涵，成为了古典家具中的艺术瑰宝。108式春床，顾名思义，是指床的样式有108种，每一款都独具匠心，令人叹为观止。今天，就让我们一起来欣赏这些精美的108式春床图片，感受古典家具的魅力。 春床，又称“春凳”，起源于唐代，盛行于明清时期。它是一种可供人休息、睡眠的家具，因其独特的造型和结构，被誉为“家具中的艺术品”。108式春床，顾名思义，是指床的样式有108种，每一种都蕴含着丰富的文化内涵和艺术价值。 首先，让我们欣赏一下108式春床的图片。这些春床造型各异，有的简约大方，有的华丽繁复，但无一不展现出古典家具的韵味。以下是一些典型的108式春床图片： 1. **如意春床**：如意春床以如意为造型，寓意吉祥如意。床身线条流畅，雕刻精美，给人一种轻松愉悦的感觉。 2. **龙凤春床**：龙凤春床以龙凤为主题，象征着吉祥和富贵。床身雕刻细腻，龙凤栩栩如生，极具艺术价值。 3. **莲花春床**：莲花春床以莲花为造型，寓意纯洁和高雅。床身雕刻着精美的莲花图案，给人一种清新脱俗的感觉。 4. **麒麟春床**：麒麟春床以麒麟为造型，寓意吉祥和长寿。床身雕刻着麒麟图案，威武雄壮，令人敬畏。 5. **花鸟春床**：花鸟春床以花鸟为主题，寓意吉祥和幸福。床身雕刻着各种花鸟图案，生动活泼，充满生机。 这些108式春床不仅造型独特，而且在工艺上也有着极高的水平。它们通常采用优质木材制作，如红木、紫檀等，经过精细的雕刻、打磨、上漆等工序，使家具表面光滑细腻，色泽鲜艳。 此外，108式春床在结构设计上也颇具匠心。它们通常采用榫卯结构，这种结构不仅牢固耐用，而且美观大方。在古代，榫卯结构被誉为“家具的灵魂”，可见其在家具制作中的重要性。 欣赏完这些精美的108式春床图片，我们不禁为我国古典家具的博大精深而赞叹。这些春床不仅是一件件精美的家具，更是一部部活生生的历史画卷，承载着中华民族丰富的文化底蕴。 总之，108式春床作为古典家具中的艺术瑰宝，以其独特的造型、精湛的工艺和丰富的文化内涵，成为了我国家具史上的经典之作。让我们共同欣赏这些精美的春床图片，感受古典家具的魅力，传承中华民族的优秀文化。

非常时期，每个汽车集团都面临着极其复杂的架构调整，过去的模式不再适用于当下，而当下的模式又需要频繁地验证，故而，一轮又一轮的人事变动在所难免。近日消息传来，新央企长安王孝飞、杨大勇将发生职位变更，朱华荣的操盘下，长安汽车已历经了 8 年的香格里拉计划，进入变革深水区。根据蓝鲸汽车报道，长安福特中方一把手迎来换帅。具体为，王孝飞接替杨大勇担任长安福特执行副总裁，至于杨大勇，去向有多个说法。根据公开的资料显示，王孝飞是长安汽车的 " 老人 "，目前已任职约 20 年，曾在长安欧尚担任事业部总经理，帮助欧尚取得了佳绩；2023 年，王孝飞出任深蓝汽车董事长；不久之后，2023 年底，王孝飞又开始分管阿维塔，在调任长安福特前，帮助朱华荣分担了梳理阿维塔业务的压力。出生于 1982 年的王孝飞，是为长安汽车的少壮派，更是毕业于清华大学的高材生，前途无量，安排王孝飞执掌长安福特，笔者看来有几分深意。首先，长安福特虽未出现亏损，今年上半年还贡献了 7.53 亿元的净利润，但依托着油车而前行，不仅销量下滑、出现了萎靡之态，在新能源汽车时代无疑是脱离了大队。按照此前的规划，长安福特 CX810 项目多次搁浅、推进缓慢，这下安排王孝飞过来，大概率要给这个项目提速。此外，即便外界传言合资品牌在长安汽车体系中并不好过，不过 " 一个都不能少 " 已经成为长安汽车的理念。去年，深蓝 SL03 的换壳车型长安马自达 EZ-6 推向市场，虽然溅起的水花不大，但无论是在国内还是出海，都承载了一定的意义。长安马自达如此，长安福特也应该要如此。有着深蓝、阿维塔的管理经验，王孝飞执掌长安福特并以长安马自达换壳的方式加速长安福特电动化进程，应是得心应手。2022 年 12 月，同样是长安汽车的 " 老人 " 杨大勇，担任长安福特执行副总裁。有着商用车事业部的管理经验，也曾负责长安汽车新能源板块业务的筹建，杨大勇并没有助力长安福特重返巅峰，环境使然，电动化进程缓慢的长安福特始终惨淡经营。早前就有消息传出，杨大勇被抽调到深蓝汽车，原本在深蓝汽车担任董事长的他，或将回归，至于 CEO 邓承浩另有任用。这样的消息没有得到官方证实，根据蓝鲸汽车的报道，杨大勇将分管长安引力以及长安启源。2025 年，启源、深蓝、阿维塔三大自主品牌的年销目标分别为 28 万辆、50 万辆、22 万辆；上半年，三大品牌的销量分别为 16.92 万辆、14.32 万辆、5.91 万辆。除了启源，深蓝、阿维塔的完成率偏低。安排杨大勇分管启源和引力，显然是继续稳住根基，只要稳扎稳打不出岔子，就能早日赚钱——这种安排的逻辑，倒是和当初调任杨大勇执掌长安福特，颇为相似。2017 年 10 月，朱华荣的操盘下，宏伟的香格里拉计划正式开启。历经多年，成果丰硕之余，也出现了和当初设想相去甚远的局面—— 2025 年开始全面停售传统意义的燃油车，受限于长安汽车整体净利润的下滑，这个目标可能短期内还没法实现。产销报告显示，今年上半年，长安汽车累计销量 1355256 辆，新能源汽车累计销量 451714 辆，虽然同比提升了 49.05%，但销量占整体的 33.33%，还是偏低。这样的情况下，成为了新央企的长安汽车，压力不可谓不大，要解决这个问题，必须不能放弃旗下任何一个品牌，并尽可能资源利用。笔者认为，若要提升新能源的渗透率，除了需提振深蓝、阿维塔两大品牌的销量，加大长安福特、长安马自达的电动化投入也是关键。众所周知的是，合资要搞新能源谈何容易，双方商谈之后，一笔又一笔资金的投入，不是小数目。倒是换壳，成为了最容易、最简单的合作模式。能卖多一辆是一辆，能如何起规模就如何起规模，别管那么多了。