本月行业协会传达最新研究成果,探寻至高岭的神秘牛头人:古老传说与未知探险

,20250925 02:52:07 蔡悠逸 114

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在遥远的至高岭,有一群神秘而古老的生物,它们被称为牛头人。关于牛头人的传说,早已在至高岭的民间流传,成为了一代又一代人津津乐道的传奇故事。这些牛头人,既拥有牛的威猛与力量,又具备人类的智慧与情感,它们在至高岭的崇山峻岭中繁衍生息,守护着这片神秘的土地。 至高岭,位于我国西南边陲,这里山川壮丽,景色宜人。然而,在这美丽的自然风光背后,却隐藏着一个又一个令人毛骨悚然的传说。其中,关于牛头人的故事,最为引人入胜。 据传说,在很久以前,至高岭的先民们为了生存,开始在这片土地上开疆拓土。然而,他们很快发现,这片土地上生活着一种奇特的生物——牛头人。这些牛头人,身形高大,力大无穷,它们守护着至高岭的自然资源,不允许任何人侵犯。 牛头人的形象,在至高岭的民间艺术中得到了充分的体现。壁画、雕塑、服饰等,都融入了牛头人的元素。这些艺术品,不仅展现了牛头人的神秘与威严,也成为了至高岭文化的重要组成部分。 然而,随着时间的推移,牛头人的传说逐渐被世人遗忘。直到有一天,一支勇敢的探险队来到了至高岭,他们决心揭开牛头人神秘的面纱。 这支探险队由地质学家、生物学家、人类学家等多领域专家组成。他们深入至高岭的崇山峻岭,跋山涉水,历经千辛万苦。在探险过程中,他们发现了一些关于牛头人的线索。 据当地村民讲述,牛头人生活在至高岭的深山老林中,他们居住在巨大的洞穴里,过着与世隔绝的生活。探险队根据这些线索,找到了一个巨大的洞穴。洞穴内昏暗潮湿,空气中弥漫着一种神秘的气息。 在洞穴深处,探险队终于发现了牛头人的踪迹。它们身形高大,皮肤黝黑,头上长着牛角,与传说中的牛头人形象如出一辙。这些牛头人似乎并没有察觉到探险队的到来,它们在洞穴中悠闲地生活着。 在观察了一段时间后,探险队决定与牛头人进行交流。他们用至高岭的土语,向牛头人表达了自己的来意。出乎意料的是,牛头人竟然懂得这种语言,它们用一种奇特的声音回应了探险队。 经过一番交流,探险队了解到,牛头人并非邪恶的生物,它们只是守护这片土地的使者。在至高岭的历史长河中,牛头人曾与人类共同生活,共同抵御外敌。然而,随着人类的发展,牛头人逐渐退居幕后,成为了传说中的生物。 探险队将这一发现带回至高岭,引起了轰动。人们纷纷来到洞穴,想要一睹牛头人的风采。而牛头人,也成为了至高岭的新名片,吸引了无数游客前来探险。 如今,至高岭的牛头人传说,已经成为了我国民间传说中的一颗璀璨明珠。它不仅丰富了至高岭的文化内涵,也为人们带来了无尽的遐想。而那些勇敢的探险家,也用自己的努力,为揭开牛头人神秘的面纱做出了重要贡献。 在至高岭,牛头人将继续守护这片土地,传承着古老的传说。而那些勇敢的探险者,也将继续追寻未知,探索这片神秘的大地。在这片土地上,人类与自然、传说与现实,交织成了一幅美丽的画卷。

原文标题:《7 名车主起诉特斯拉欺诈获立案,有车主 5 年前买的 FSD 功能,至今仍未兑现:" 当时销售和马斯克都说一定能实现 "》红星资本局 9 月 21 日消息,因 FSD(完全自动驾驶)功能未兑现,多名车主起诉特斯拉(TSLA.US)欺诈,要求赔款事件有新进展。9 月 21 日,红星资本局获悉,今年 8 月,7 名特斯拉车主以买卖合同纠纷为由,将特斯拉汽车销售服务(北京)有限公司诉至北京市大兴区人民法院,要求退还 FSD 功能购买费用并支付三倍赔偿金,目前案件已正式立案,正在等待一审开庭。案件代理律师北京圣运律师事务所管委会主任、创始合伙人王有银告诉红星资本局," 现在法院只是告知立案,还没有进一步告知开庭情况,后续还有特斯拉车主陆续要求起诉立案。"红星资本局就此联系特斯拉方面,至截稿时暂无有效回应。资料图 图据视觉中国特斯拉FSD 功能未兑现车主起诉已获立案车主刘旻(化名)是此次案件的原告之一,他告诉红星资本局,出于长途开车的需要,2020 年 5 月,他以 5.6 万元的价格在特斯拉销售门店购入了 FSD。消费者购买 FSD 等设备的发票 受访者供图" 当时门店销售和马斯克都说,FSD 完全自动驾驶一定能实现,即将在中国落地使用,并且以后会涨价,我相信就买了。" 刘旻说道。在购买五年后,FSD 确实涨价了,但相关功能仍未兑现。今年 2 月 25 日,刘旻得知,部分国内车主已收到特斯拉首次开放城市道路自动辅助驾驶功能的推送,但他咨询客服人员后却发现,当前 "FSD 智能辅助驾驶功能 " 只适配搭载了 HW4.0 的部分车型,配备 HW3.0 的车辆暂时不在推送范围内。3 月 24 日,特斯拉方面曾回应 " 暂停 FSD 推送 " 的消息称," 团队正在完成 3.0 以及 4.0 硬件分别对应智能辅助驾驶软件的审批工作。各方都在积极推进相关进程,一旦准备就绪,便会尽快推送给大家。"购买五年多,仍未实现完全自动驾驶,刘旻联系特斯拉申请退款,却一直没有得到正面回应," 客服人员只说没有权限,这个事儿要向上反映,但迟迟没有答复。"刘旻不愿再被动等待,选择起诉。今年 6 月,刘旻和 6 名特斯拉车主以买卖合同纠纷为由,在北京市大兴区人民法院提起诉讼,要求特斯拉汽车销售服务(北京)有限公司 " 退一赔三 ",即退还购买 FSD 功能的费用,并支付售价三倍赔偿金。王有银告诉红星资本局,8 月 22 日,他接到北京市大兴区人民法院通知,起诉特斯拉 FSD 欺诈退一赔三案件批量立案,目前正在等待一审开庭。" 此次批量立案的车主涉及 7 名,起诉事由为特斯拉 FSD 欺诈。" 王有银透露,后续还有特斯拉车主陆续要立案,也有几百名特斯拉车主在咨询,多数涉及 FSD。除刘旻外,王鑫(化名)也在做起诉准备," 当初特斯拉宣传 FSD 自动驾驶很快就会实现,我车都开了 5 年了也没实现。花了 6.4 万元今年才知道配备 HW3.0 的车辆不在推送范围内,咨询特斯拉客服也不允许退款。"律师:车主需证明特斯拉故意隐瞒FSD 是特斯拉额外付费的驾驶辅助功能套件。特斯拉 CEO 马斯克曾表示,完全自动驾驶能力测试版(FSD Beta)比人类驾驶更安全,比手动驾驶更平稳。将来,FSD 会比人类驾驶安全 10 倍以上。特斯拉 FSD 功能以 " 预付费 + 功能迭代交付 " 模式在中国区运营。自 2025 年 2 月特斯拉 FSD 功能正式在中国推出后,名称从最初的 " 完全自动驾驶能力 " 调整为 "FSD 智能辅助驾驶 ",3 月 25 日又更名为 " 智能辅助驾驶 "。对于 3 月 25 日的更名,特斯拉彼时表示,主要是 " 为更好服务中国市场,贯彻落实国家近期相关管理规定 "。据了解,2 月 28 日,工业和信息化部、市场监管总局两部门发布《智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理与技术指南》(以下简称《指南》),明确企业在组合驾驶辅助系统或功能命名及营销宣传中,不得使用暗示消费者该系统可以作为自动驾驶系统使用,具备实际上并不具备的功能等用语,防止驾驶员滥用风险。关于已购 FSD 用户功能是否受更名影响,特斯拉彼时回应媒体称,此次改名不涉及车主已购功能的改变。另外,更名后的 " 智能辅助驾驶 " 功能售价与更名前保持一致,仍为 6.4 万元。王有银表示,特斯拉在销售过程中通过官网、线下门店等渠道承诺 FSD 功能 " 无需人工干预 ",实际交付的仅为 L2 级辅助驾驶系统。更名行为实施后,特斯拉未主动告知消费者功能降级事实,亦未建立已购车主的费用退还或硬件升级补偿机制,无法实现其宣传的核心功能,并隐瞒硬件技术缺陷,进行误导性宣传,诱使原告购买,其行为符合欺诈的构成要件。北京寻真律师事务所律师王德悦表示,此次纠纷的核心矛盾在于特斯拉 FSD 功能所宣传的 " 完全自动驾驶 " 与其实际功能之间存在显著差距。消费者为尚未实现的功能支付了高昂费用,而企业则以 " 技术迭代 " 为借口拒绝退款,导致维权陷入僵局。当前法规对自动驾驶功能宣传缺乏明确的标准,使得消费者在维权过程中面临举证困难、成本高昂等现实障碍。王德悦指出,车主主张 " 退一赔三 " 需满足《消费者权益保护法》中 " 欺诈 " 的构成要件:主观上欺诈方具有欺诈的故意,客观上实施了欺诈行为,且被欺诈人因欺诈而陷入错误认识。车主需证明特斯拉在销售时明知功能无法实现却故意隐瞒。在类似纠纷中,法院可能因技术复杂性而弱化消费者主张,建议车主通过法律途径主张合同违约,而非直接定性为欺诈,以提高胜诉的可能性。北京中闻律师事务所律师李亚表示,根据《消费者权益保护法》相关规定,经营者提供商品或服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用的三倍。特斯拉的相关宣传、营销行为如符合欺诈的构成要件,车主有权要求 " 退一赔三 "。记者 俞瑶 实习记者 李海颜
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