今日行业报告更新行业动向,大巴车上的美好时光：一段难忘的回忆

昨日研究机构公开最新成果,专家称“小米爆燃事故”场景不难，通过OTA可以解决,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。家电维修保障热线，售后90天质保

东莞市谢岗镇、内蒙古赤峰市翁牛特旗 ，鹤壁市鹤山区、晋城市陵川县、金华市义乌市、宣城市泾县、广西百色市那坡县、景德镇市乐平市、赣州市崇义县、大理鹤庆县、凉山昭觉县、漯河市召陵区、济宁市微山县、鹰潭市贵溪市、中山市南朗镇、大连市沙河口区、延安市吴起县 、吉安市新干县、毕节市纳雍县、长沙市宁乡市、北京市石景山区、宜宾市江安县、攀枝花市盐边县、湘潭市湘乡市、安顺市平坝区、昭通市永善县、海北门源回族自治县、宝鸡市眉县、天水市秦州区

本周数据平台稍早前行业报告,本周行业报告披露重要进展,大巴车上的美好时光：一段难忘的回忆，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：零部件供应中心，全品类配件库存

延安市宜川县、内江市威远县 ，内蒙古兴安盟科尔沁右翼中旗、吉林市磐石市、宁夏固原市彭阳县、吉林市桦甸市、汕头市龙湖区、宁波市象山县、重庆市石柱土家族自治县、宣城市广德市、伊春市铁力市、攀枝花市盐边县、白沙黎族自治县牙叉镇、广西贺州市昭平县、内蒙古锡林郭勒盟正镶白旗、屯昌县南吕镇、汕头市潮阳区 、大同市灵丘县、湖州市吴兴区、中山市东区街道、孝感市大悟县、阜新市彰武县、黔东南天柱县、广西柳州市柳城县、东方市感城镇、宝鸡市凤翔区、上饶市余干县、黔西南望谟县、抚顺市清原满族自治县、丹东市元宝区、玉溪市新平彝族傣族自治县

全球服务区域: 临汾市大宁县、长沙市长沙县 、清远市阳山县、凉山金阳县、伊春市丰林县、黔南荔波县、聊城市莘县、洛阳市宜阳县、揭阳市揭西县、阿坝藏族羌族自治州汶川县、大兴安岭地区塔河县、宁夏固原市彭阳县、晋城市沁水县、中山市南头镇、广西贺州市平桂区、永州市道县、白沙黎族自治县南开乡 、南通市崇川区、安阳市文峰区、鹤壁市淇滨区、铜陵市铜官区、滨州市惠民县

官方技术支援专线,今日监管部门传达重磅信息,大巴车上的美好时光：一段难忘的回忆，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：专业维修团队，客服热线一键联系

全国服务区域: 遂宁市安居区、渭南市富平县 、甘孜康定市、太原市晋源区、齐齐哈尔市建华区、合肥市蜀山区、遵义市余庆县、宁夏吴忠市利通区、武威市民勤县、济宁市梁山县、吉安市安福县、常德市津市市、汕尾市陆河县、内蒙古乌海市海勃湾区、榆林市神木市、雅安市名山区、广州市越秀区 、红河开远市、文山丘北县、铜陵市郊区、酒泉市瓜州县、凉山喜德县、济宁市微山县、广西贵港市港北区、大同市云州区、凉山冕宁县、常德市石门县、通化市柳河县、阜阳市颍泉区、内蒙古锡林郭勒盟正蓝旗、合肥市包河区、荆州市洪湖市、内蒙古呼伦贝尔市根河市、泰安市东平县、清远市连山壮族瑶族自治县、宁夏吴忠市同心县、张掖市肃南裕固族自治县、广西柳州市柳北区、哈尔滨市五常市、阿坝藏族羌族自治州小金县、韶关市始兴县

本周数据平台稍早前行业报告:昨日行业报告更新政策变化,大巴车上的美好时光：一段难忘的回忆

在我人生的旅途中，有许多美好的时光，它们如同繁星点缀在夜空中，照亮了我前行的道路。其中，最让我难以忘怀的，便是那段在大巴车上度过的美好时光。 那是一个阳光明媚的周末，我和几位好友计划着去郊外游玩。我们选择了乘坐大巴车，因为它既经济又便捷。当我踏上那辆熟悉的大巴车时，心中充满了期待。 大巴车缓缓驶出城市，窗外的风景如同一幅幅画卷，一幅幅地展开。我们坐在车厢里，聊着天，笑着，彼此分享着生活中的点点滴滴。那一刻，我感觉自己仿佛置身于一个温暖的小世界。 车上的时光总是过得飞快，不知不觉间，我们已经来到了目的地。然而，当我再次回到那辆大巴车时，却发现它已经变得空荡荡的。我独自坐在那里，回味着刚才的美好时光。 我记得，那天车上有一位年迈的老奶奶。她戴着老花眼镜，手里拿着一本泛黄的相册，静静地坐在车厢的一角。每当她翻看相册时，脸上总会露出幸福的笑容。那一刻，我被她的笑容所感染，也仿佛看到了她年轻时的美好时光。 我还记得，那天车上有一位年轻的小情侣。他们手牵手，低声细语，仿佛在诉说着彼此的心事。他们的爱情让我感到温馨，也让我对爱情充满了向往。 当然，还有那位热心的司机师傅。他驾驶着大巴车，将我们安全地送达目的地。在车上，他不仅关心我们的安全，还时不时地与我们分享一些有趣的故事。他的热情和关爱，让我们感受到了家的温暖。 那段在大巴车上度过的美好时光，不仅仅是因为风景的美丽，更因为那些温暖的瞬间。它们如同一颗颗珍珠，串联起了我人生中最美好的回忆。 如今，那辆大巴车已经不再，但它带给我的美好时光却永远留在了我的心中。每当我回忆起那段时光，心中总会涌起一股暖流。那些美好的瞬间，就像一盏明灯，照亮了我前行的道路。 岁月如歌，时光荏苒。我们都在人生的道路上，不断寻找着那些美好的时光。而那些在大巴车上度过的美好时光，将永远成为我心中最珍贵的回忆。它们让我相信，生活中总会有那么一些美好的瞬间，值得我们用心去珍惜。

作者 | 第一财经 洪飞红"L2 强制性国标里面有一个试验场景，几乎 1：1 复刻了‘ 3 · 29 铜陵小米 SU7 爆燃事故’，但事实上这个场景并不难，可以通过汽车远程升级（OTA）技术召回解决，只是过去车企没太重视。" 近日，一位要求匿名的智驾行业资深人士徐飞（化名）向第一财经记者表示。徐飞补充道，L2 强制性国标中最难的场景是 50CM 纸箱子障碍物探测和响应能力的试验，这个场景高度依赖高性能激光雷达，" 从目前我们摸底测试看，目前市场上车型，除了华为系的，基本上都过不了（试验要求）。"本周智驾行业有两则大新闻。一是 9 月 17 日工信部网站发布《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》（即上述 "L2 强制性国标 "）的征求意见稿，正式面向社会公众征求意见。二是两天后，9 月 19 日小米汽车召回 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，总计 116887 辆。小米汽车此次召回原因与智驾相关，具体为召回车辆 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。此前，多位智能驾驶行业内高管向第一财经记者表示，这次 L2 强制性国标制定的工作组由华为牵头，参与者大部分是国内整车厂，催化标准加速制定的事件正是 "3 · 29 铜陵小米 SU7 爆燃事故 "，这次交通事故把辅助驾驶功能的安全性讨论推向了一个新高潮，市场呼吁更完善法规的出台，相关部门和高层对此也高度重视。记者注意到，L2 强制性国标中有两个试验场景，与 "3 · 29 铜陵小米 SU7 爆燃事故 " 发生时的场景高度相似，分别为 7.4.7 章节的 " 施工区域探测与响应能力试验 " 和 7.5.8 章节的 "B 类道路环境施工区域探测与响应能力试验 "。示意图如下：而徐飞提到的最难的 50CM 纸箱试验场景如下：在正式向社会公众征求意见之前，L2 强制性国标的草案就因难度太大在智驾行业内引起了众多讨论。详见《辅助驾驶汽车，考 60 分能上路吗？》有智驾公司高管向记者表示，征求意见的 L2 强制性国标版本与草案相比，企业要通过的试验场景稍微有所放宽，但难度依旧非常大。徐飞称，新版本删掉了一个也需要高度依赖激光雷达的场景，即夜间儿童横穿高速公路的场景，而且至少让入门级的 " 单车道 "" 多车道 "L2 级辅助驾驶能 " 生存 " 了。但即便如此，目前市面上的车型也只有华为系能通过所有试验场景。中信证券近日也发布研报称，L2 强制性国标将大幅提高 L2 准入难度，因为新规对智驾安全性提出更多要求。试验场景丰富，包含日间、夜间、逆光等条件；隧道、施工、路口等道路类型；目标种类多样：包含机动车、行人、摩托车、洒水车等异型车辆、水马和雪糕筒等临时障碍物；多目标交互：如车辆切入、前方紧急制动、遮挡物 + 路口行人穿行、多车道多障碍物等，集合了众多易发生事故的场景。未来，车企申报 " 组合辅助驾驶 " 功能——即熟知的 " 高速 NOA"" 城市 NOA" 时，需要在对应类型的道路通过数十项场地测试才可申报，否则不可声称具备 L2 功能。不过，从实施时间来看，L2 强制性国标还是给车企和智驾公司提供了一定过渡时期。国家标准网站显示，该标准拟实施日期为 2027 年 1 月 1 日。而且在标准实施以后，对于新申请型式批准的车型满足标准全部要求的过渡期还有 13 个月；对于已获得型式批准的车型，过渡期则有 25 个月。徐飞告诉记者，按当下的情况来看，依赖纯视觉的智驾方案将非常难通过新标准要求，连特斯拉 HW3.0 版本也不行。但经过摸底测试，特斯拉 HW4.0 硬件在 AP（基础辅助驾驶）和 EAP（增强辅助驾驶）软件下也不能通过，但 FSD 13 版本可行，目前特斯拉 FSD 13 还是测试版，未推向市场。记者注意到，L2 强制性国标的试验开始距离基本设定在 200 米，对于头部车企当下纯视觉智驾方案来说，这个距离在理想条件下汽车可以探测，但如果遇到复杂天气状态，比如暴雨、大雾、夜间，纯视觉方案探测距离可能会显著降低，这时候则需要多传感器融合方案来做安全冗余。此次 L2 强制性国标的出台代表智驾行业监管趋严，整个行业也将因此迎来重塑。上述智驾企业高管向记者表示，这并不是企业走应试教育道路就能通过的测试，而是真正考验整体能力的时候来了。