最新行业报告揭示新变化,国产农村题材影视作品中的“又大又粗”现象:文化反思与审美引导

,20250924 16:23:46 蔡瑛瑶 793

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近年来,随着国产影视作品的日益丰富,农村题材的作品逐渐成为观众关注的焦点。在这些作品中,我们不难发现一个有趣的现象——“又大又粗”的审美风格。这一现象不仅体现在剧情设定上,也体现在人物塑造和场景描绘中。本文将从文化反思和审美引导的角度,对这一现象进行探讨。 首先,我们需要明确“又大又粗”这一审美风格的内涵。在国产农村题材影视作品中,“又大又粗”通常指的是作品在表现农村生活时,过分强调农村的原始、粗犷和落后,忽略了农村的细腻情感和人文关怀。这种审美风格在一定程度上反映了我国农村社会发展的现状,但同时也存在一定的负面影响。 一方面,这种“又大又粗”的审美风格有助于揭示农村社会存在的问题。通过夸张的表现手法,作品将农村的贫困、落后、愚昧等问题直观地呈现在观众面前,促使人们关注农村发展,思考如何改善农村生活。例如,电影《盲山》通过对农村拐卖妇女的残酷描绘,揭示了农村社会的不公和黑暗,引发了社会对这一问题的关注。 另一方面,这种审美风格容易导致观众对农村产生误解和偏见。过分强调农村的“又大又粗”,容易使观众将农村与落后、愚昧等负面标签联系起来,忽视了农村的多样性和发展潜力。这种偏见不仅不利于农村形象的塑造,也不利于农村与城市的和谐共生。 针对这一现象,我们需要从以下几个方面进行文化反思和审美引导: 1. 提高作品质量,关注农村生活的多面性。影视作品在表现农村生活时,应避免过分强调“又大又粗”,而是要关注农村生活的多面性,展现农村的美丽风光、淳朴民风和人文关怀。 2. 丰富人物形象,塑造立体化的农村人物。在塑造农村人物时,要避免脸谱化、刻板化的形象,而是要展现人物的个性和成长,让观众感受到农村人物的鲜活和真实。 3. 注重场景描绘,展现农村的美丽与魅力。农村题材影视作品在场景描绘上,要注重展现农村的自然风光、田园风光和人文景观,让观众感受到农村的美丽与魅力。 4. 加强宣传引导,树立正确的农村形象。媒体和影视作品应积极宣传农村的正面形象,引导观众正确认识农村,消除对农村的误解和偏见。 总之,国产农村题材影视作品中的“又大又粗”现象,既有其积极的一面,也存在一定的负面影响。我们需要从文化反思和审美引导的角度,关注农村生活的多面性,塑造立体化的农村人物,展现农村的美丽与魅力,树立正确的农村形象,为我国农村社会的发展贡献力量。

今年以来,东风汽车与华为走得越来越近。继 9 月 17 日宣布将与华为、襄阳市政府合作打造 " 新猛士 " 五天后,9 月 22 日,东风汽车董事长、党委书记杨青赴深圳,与华为创始人任正非及华为轮值董事长徐直军会谈。东风汽车表示,双方围绕强化战略互信、深化战略合作、推进企业治理与运营机制创新等议题进行了深入交流。未来,东风汽车与华为将在产品定义、智能化技术、营销等领域携手共进,积极探索央企市场化运营新路径,为下一阶段全面协同与创新合作奠定坚实基础。值得关注的是,在此次集体拜访华为的东风汽车领导层人员中,包括东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司(下称 " 猛士科技 ")新任总经理(CEO)万良渝。华为成为万良渝履新后的出访首站。公开资料显示,万良渝是从东风体系中成长起来的 " 老人 ",其此前长期在东风汽车公司技术中心(现东风研发总院)任职,历任工程师、副总工程师、总工程师、人力资源部副部长等职务。2018 年至 2021 年,在原东风乘用车公司历任采购部副部长、部长。2021 年至 2025 年 9 月,万良渝出任猛士汽科技副总经理、CMO(首席制造官),负责公司运营相关工作,包括采购、质量、制造、工业化、供应链等。作为初创团队成员之一,万良渝全程参与猛士品牌的建设与发展。对于此次到访华为,万良渝在社交平台上连续发声。9 月 22 日,万良渝表示:" 新起点,新征程。终于等到这场顶尖智慧的碰撞!今天,我将前往华为拜访学习。这是一次期待已久的思想盛筵,更是一场关于智能越野与未来出行的深度对话。"23 日,万良渝再次发文称," 昨天来到深圳,与徐直军总、靳玉志(华为智能汽车解决方案 BU CEO)总及华为团队进行了深度交流,让我们对智能化、电动化未来的融合路径有了更清晰的展望。此次交流,远超预期,为我打开了更广阔的思路,也更加坚定了猛士科技以硬核科技赋能智能越野的决心与方向。"关于双方此次会谈有哪些更多的具体成果,东风汽车与猛士科技均没有对外透露。不过,猛士科技表示,东风汽车与华为的战略合作再升级,无疑为做强猛士智能越野送来了 " 东风 ",早已与华为有过成功合作案例的东风猛士科技,有望乘势而上,成为推动战略落地与合作创新的先行军。猛士科技与华为的合作开始于 2024 年。当年 2 月,猛士科技与华为签署战略合作协议,双方在产品研发、技术创新、市场营销、品牌建设等方面开展全方位合作。经过一年多的合作,双方在 2025 年 4 月联合推出猛士品牌旗下第二款车型猛士 M817。8 月猛士 M817 正式上市。新车搭载全套华为乾崑智能汽车解决方案,应用华为乾崑智驾 ADS 4、鸿蒙座舱 5、乾崑车云、乾崑车控、鲸鳍通信五项科技,官方称其为 " 含华量 " 最高的越野车。今年 5 月,东风汽车与华为在武汉签署全面深化战略合作协议,宣布将围绕汽车智能化、企业数字化和智能化升级、生态共建等领域开展全方位深度合作。9 月 17 日,东风集团股份(00489.HK)发布公告称,公司与东风汽车有限公司、襄阳控股及襄高投资订立投资协议,各方将通过出资方式共同成立合资公司。新合资公司注册资本为 84.7 亿元,主要从事智能越野车辆的制造与销售。东风集团股份以无形资产使用权的形式出资,其中就包括猛士系列的商标权,意即东风汽车要与襄阳市政府一起打造一个 " 新猛士 "。在 " 新猛士 " 项目中,华为并未直接出资,但也是重要参与者。一位接近东风公司的人士表示," 新猛士 " 项目是东风汽车与华为深度战略合作中的重要一步。" 华为会把一些管理体系、销售体系融入到新公司里面,然后也会以类似顾问的身份,对整个公司的一个体系建设进行指导。"猛士科技表示,随着东风汽车与华为合作的深化,猛士科技与华为的合作模式将迈向新台阶。华为将全面开放自身流程与体系能力,东风汽车积极引入华为的先进管理方法,促进与东风现有流程体系的协同与创新。双方将从项目初始阶段即展开紧密协作,应用行业领先的产品开发、营销与服务管理体系,致力于打造全球顶尖的智能越野产品,探索 " 技术共生、品牌共进 " 的产业新路径,树立汽车央企与 ICT 企业深度融合的标杆。在集团的整体部署下,猛士科技与华为将以更开放的姿态开展合作,向产品定义、营销以及生态服务等方向不断延伸,为智能汽车的跨界合作探索全新路径。在体制机制上的深度合作,正是东风汽车与华为有关合作推进企业治理与运营机制创新的题中之意。双方之间的合作将产生怎样的效应,值得持续关注。
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