本月行业报告传递重要动态,《激战2雪姨SNOWY：游戏中的冰雪女王，现实中的温柔守护者》

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在《激战2》这款广受欢迎的MMORPG游戏中，有一个角色，她以独特的魅力和实力赢得了无数玩家的喜爱，她就是被称为“雪姨”的SNOWY。SNOWY不仅游戏技能高超，更以其温柔的性格和热情的助人精神，成为了游戏世界中的一道亮丽风景线。 SNOWY，本名李雪，是一位热爱游戏的资深玩家。她在《激战2》中选择了法师职业，并以其精湛的操作和丰富的战斗经验，成为了游戏中的佼佼者。SNOWY的武器是一把名为“雪崩”的魔法杖，她用这把杖在战场上挥洒自如，为队友提供强大的支援。 在游戏中，SNOWY以其独特的冰雪元素技能，成为了无数玩家心目中的冰雪女王。她的技能不仅威力强大，而且造型美观，让人赏心悦目。在激战中，SNOWY总是能以冷静的头脑和精准的操作，带领团队取得胜利。 然而，在游戏之外，SNOWY却是一个温柔、善良的女子。她热衷于帮助新手玩家，耐心地解答他们的疑问，传授游戏技巧。在她的帮助下，许多新手玩家迅速成长，成为了游戏中的高手。SNOWY的善举，让她在游戏圈中赢得了“雪姨”的美誉。 雪姨SNOWY不仅在游戏中关心他人，在现实生活中，她也同样是一位充满爱心的人。她热衷于公益事业，多次参加志愿者活动，为需要帮助的人提供援助。在她的影响下，许多玩家也开始关注社会，投身于公益事业。 雪姨SNOWY的故事，让我们看到了游戏与现实的完美结合。在游戏中，她是一位强大的法师，守护着队友；在现实中，她是一位充满爱心的女子，温暖着身边的人。她的存在，让我们相信，无论在游戏还是现实，善良和爱心都是最宝贵的财富。 值得一提的是，雪姨SNOWY还积极参与游戏社区的建设。她经常在游戏论坛、QQ群等平台上分享游戏心得，解答玩家疑问，为游戏社区的发展贡献了自己的力量。在她的带领下，许多玩家学会了如何更好地享受游戏，如何与他人和谐相处。 在《激战2》这款游戏中，SNOWY以其独特的魅力和实力，成为了无数玩家心中的冰雪女王。然而，她更是一位充满爱心的女子，用自己的行动诠释着善良与关爱。在游戏与现实的交织中，雪姨SNOWY成为了我们心中永恒的榜样。 总之，雪姨SNOWY是一位值得我们尊敬和学习的游戏玩家。她用自己的实力和爱心，在游戏世界中创造了一个美好的回忆，也让我们看到了游戏与现实的美好结合。让我们向雪姨SNOWY致敬，愿她在游戏与现实的道路上，继续前行，传递温暖与关爱。

红星资本局 9 月 22 日消息，9 月 21 日，蔚来（09866.HK/NIO.US）董事长李斌和总裁秦力洪接受了红星资本局等媒体的采访，详细介绍了新车信息、订单产能、换电站与超快充技术选择、出海的经验教训等内容。9 月 20 日晚，蔚来在杭州举办 2025 蔚来日（NIO Day），这是蔚来日首次从年末调整至秋季。当晚，全新蔚来 ES8 正式上市，定价 40.68 万元起，电池租用方案定价 29.88 万元起，均较预售价降价 1 万元，9 月 21 日起开启交付。李斌表示，蔚来不会公布全新 ES8 的订单情况。" 如果按照大家公布的订单数，都有 1 亿了。我们没有参与这个‘通货膨胀’。"2025 蔚来日没有参与订单 " 通货膨胀 "全新 ES8 今年要交 4 万台新车发布后，蔚来 App 的预定页面一度崩溃。德意志银行此前发布报告称，确认蔚来 ES8 已收到约 10 万份小订。对此，李斌表示，蔚来不会公布订单情况。现在车企晒订单已经变得偏营销，不利于产销的匹配，容易自己给自己挖坑。" 如果按照大家公布的订单数，都有 1 亿了。我们没有参与这个‘通货膨胀’。" 李斌说。他透露，目前锁单情况不错，比预期要好，" 我们之前对于蔚来 ES8 的月销预期确实保守一些。现在来看，这个市场已经到了一个拐点，比预期来得更快。"产能方面，公司的目标是：全新蔚来 ES8 到 12 月能爬产到 1.5 万台 / 月，到年底前能交付 4 万台。全新蔚来 ES8全新蔚来 ES8 的最终定价比预售价降低了 1 万元，电池租用方案更是来到 20 万元级别。对于定价，李斌表示，主要得益于技术提升和高效的管理，" 我们没有从价格战的角度去搞这个事情，还是有合理毛利的。现在的价格比第二代 ES8 的毛利率表现还好一些。"在他看来，ES8 是蔚来的锚点车型，全新蔚来 ES8 的定价与蔚来品牌的定位是匹配的，而且可以把品牌的平均售价拉起来。对于明年的新车，李斌表示会布局完成大 SUV 产品，包括大五座和 ES9。不过明年不会上蔚来 EC7，品牌销量支柱 "5566" 也不会有新的迭代。明年初推出第五代换电站电池寿命比超快充更重要蔚来选择的技术路线是 " 可充可换可升级 "。相比其他车企重点投入 5C 超充，蔚来的重心更多放在换电上。李斌介绍，目前蔚来的换电站已经迭代到四代，明年年初会推出第五代换电站。每一代换电站的使命都不一样，第一、二代解决的是无人值守的问题，第三代在提升效率，第四、五代可以兼容蔚来所有品牌及一代二代换电站的电池，甚至是其他合作车企的电池，第五代换电站的容量和效率会更高。蔚来认为，不能一味追求超快充，电池的寿命比超快充更重要。蔚来此前发布了长寿命电池战略，目标是电池做到 15 年不限里程，可以保持 80% 的健康度。李斌指出，现在各家电池到了质保期后，更换电池需要数万元甚至十几万元，用户很难接受。因此让电池的寿命大于等于车的寿命很重要。而长寿命电池和超快充技术路线是有冲突的，长寿命电池是蔚来的优先级事项。李斌总结了蔚来过去十年的经验教训，表示有一些是自己对外部的变化反应不够迅速敏捷，还有一些是蔚来内部的基本功不够扎实。特别是出海战略，蔚来是最早去欧洲市场的新势力车企，收获了很多经验教训。李斌表示，蔚来原本在欧洲也想用中国的全体系去做，包括直接服务用户、自建充换电体系等，但是低估了这样做的难度，" 原来觉得海外建工厂很耗钱，后来发现自己建设基础设施和服务体系更费钱。"现在蔚来的海外战略更多依赖本地的合作伙伴，依托现有的服务体系去建设本地的服务体系。希望行业回归理性清朗局面" 近期风气已明显好转 "9 月 10 日，六部门联合印发《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》，决定在全国范围内开展为期 3 个月的汽车行业网络乱象专项整治行动，集中整治非法牟利、夸大和虚假宣传、恶意诋毁攻击等网络乱象。对此，秦力洪表示：" 中国新能源汽车产业今天的成就和市场地位来之不易，过度的不良竞争是有害的。政府部门注意到这个现象并大力整治，我们举双手支持。" 他提到，" 蔚来作为其中一家企业，要自查自省。我们昨天的发布会非常干净，没有提任何人的名字，哪怕客观数据占优也没有做针对性的比对。接下来的工作中，我们要把该做的事情做好，发现不良的事情及时举报。"" 确实不容易，竞争非常激烈，我们有时候也被卷进去。" 李斌表示，" 这需要全行业一起共同驱使，希望行业回归理性清朗的局面。"蔚来品牌与传播助理副总裁马麟补充道：" 我们近期已经明显感受到风气在好转，举措非常有效。"（本文不构成投资建议，据此操作风险自担）记者 吴丹若 杭州 摄影报道