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昨日官方发布最新行业成果,购买完全自动驾驶功能却无法实现?多名车主起诉特斯拉欺诈获立案,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。专业家电维修客服,一对一解决问题
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本周数据平台最新研究机构传出新变化:昨日官方更新行业研究成果,亚洲成人无码内容在互联网上的传播与监管挑战
随着互联网的普及,网络信息传播速度之快、范围之广,已经远远超出了人们的想象。然而,在互联网的海洋中,一些不良信息也趁机滋生,其中就包括涉及成人内容的非法传播。近年来,有关“亚洲人成人无码.WWW石榴”等关键词的搜索结果引发了社会广泛关注,这不仅暴露了网络监管的漏洞,也引发了人们对网络道德和法律的思考。 首先,我们需要明确一点,任何形式的成人内容在未经当事人同意的情况下传播,都是违法行为。然而,在互联网上,一些不法分子利用技术手段,将成人内容进行无码处理,通过关键词“亚洲人成人无码.WWW石榴”等在网络上传播,严重侵犯了当事人的隐私权和名誉权。 对于这种现象,我国政府已经高度重视,并采取了一系列措施加强网络监管。一方面,加大对互联网企业的监管力度,要求其严格审查上传内容,对违法违规内容进行及时删除;另一方面,加强对网络平台的监管,要求其落实主体责任,对传播不良信息的平台进行处罚。 然而,网络监管并非易事。一方面,互联网的匿名性使得不法分子更容易隐藏身份,逃避监管;另一方面,网络信息传播速度快,监管难度大。以“亚洲人成人无码.WWW石榴”为例,这类关键词在搜索引擎中搜索结果众多,涉及多个平台,监管难度较大。 为了有效遏制这类不良信息的传播,我们需要从以下几个方面入手: 1. 加强法律法规建设。完善相关法律法规,明确网络监管的范围和责任,加大对违法行为的惩处力度。 2. 提高公众的道德素质。通过教育引导,提高公众的道德观念,使人们自觉抵制不良信息,共同维护网络环境的清朗。 3. 加强技术手段。利用人工智能、大数据等技术手段,提高网络监管的效率和准确性,及时发现和处理违法违规信息。 4. 强化国际合作。加强与其他国家的合作,共同打击跨国网络犯罪,共同维护网络空间的安全与稳定。 总之,面对“亚洲人成人无码.WWW石榴”等关键词带来的挑战,我们需要从多个层面入手,加强网络监管,共同营造一个健康、清朗的网络环境。这不仅是对个人隐私和名誉权的保护,也是对整个社会道德和法律秩序的维护。 在这个过程中,我们既要看到网络监管的难度,也要坚定信心,不断探索和创新监管手段。只有这样,才能让网络空间成为人们获取知识、交流思想、娱乐休闲的净土,而不是滋生不良信息的温床。
今年 8 月,7 名购买 FSD(完全自动驾驶能力)功能的车主起诉特斯拉欺诈的买卖合同纠纷案件,在北京市大兴区人民法院批量立案,正在等待一审开庭。据公开信息,这是第一次有中国车主针对 FSD 功能对特斯拉提出诉讼。9 月 20 日,特斯拉官网关于 FSD 功能的介绍。图 / 特斯拉官网截图近日,新京报记者从批量诉讼的原告代理律师处获悉,这批案件的原告都是特斯拉车主,他们在购买 FSD 功能后得知,受制于车辆硬件限制,他们的车辆可能无法支持购买时宣传的完全自动驾驶功能,因此,他们认为特斯拉涉嫌欺诈消费者,要求退一赔三。预付费后功能 " 改名 ",车主申请退款遭拒该系列案件原告之一、特斯拉车主路飞(化名)告诉新京报记者,他 2019 年 8 月购买了配备 HW3.0 硬件的特斯拉电车,买车后,他经常在短视频平台和车友群中看到 FSD 功能的宣传,尤其是特斯拉的首席执行官埃隆 · 马斯克多次在公开场合说 FSD 功能两三年可以实现完全自动驾驶能力。特斯拉 FSD 功能以 " 预付费 + 功能迭代交付 " 模式在中国区运营。2020 年 6 月,路飞支付 5.6 万元,在线下的特斯拉门店购买了 FSD 功能。路飞购买特斯拉 FSD 功能的结算单。受访者供图路飞说,购入 FSD 五年多,仅能够实现高速公路上自动跟车变道,当初宣传的露天停车场自动召唤车辆等功能没有成功实现过,完全自动驾驶更是迟迟没有兑现," 相当于我花 5.6 万买了一个非常鸡肋的功能。"为何会提前购买 FSD?路飞解释,一方面原因是作为特斯拉的粉丝,他对未来自动驾驶技术充满期待,很信任马斯克做出关于两三年内实现完全自动驾驶的承诺,更重要的原因是," 销售说内部接到消息马上要涨价,以后会更贵 "。事实上,FSD 功能确实涨价了,目前在中国区定价 6.4 万元。据媒体报道,埃隆 · 马斯克在特斯拉 2024 年第三季度财务报告发布后的会议中,首次承认特斯拉目前搭载的 HW3 硬件可能无法支持完全自动驾驶。今年 2 月 25 日,特斯拉官网显示,FSD 驾驶套件从 " 完全自动驾驶能力 " 更名为 "FSD 智能辅助驾驶功能 ",定价不变。特斯拉官方客服表示,当前 "FSD 智能辅助驾驶功能 " 只适配搭载了 HW4.0 的部分车型,配备 HW3.0 的车辆暂时不在推送范围内。这引起了车主们的不满。" 我当初为‘完全自动驾驶能力’付费,现在偷偷变成‘智能辅助驾驶功能’,我不接受。" 一名车主说。路飞曾在特斯拉 App 向人工客服申请退款,根据他提供的对话截图,客服回复称:" 智能辅助驾驶购买以后无法退款。"路飞在特斯拉 App 上向客服申请退费遭拒。受访者供图车主起诉特斯拉欺诈,要求 " 退一赔三 "6 月,7 名购买了 FSD 功能的特斯拉车主以买卖合同纠纷为由,在北京市大兴区人民法院提起诉讼,起诉特斯拉汽车销售服务(北京)有限公司,要求特斯拉 " 退一赔三 ",即退还购买 FSD 功能的费用,并支付售价三倍赔偿金。原告车主之一、系列案件的代理律师王有银告诉新京报记者,8 月,他接到大兴区人民法院通知,系列案件已经立案,目前正在等待一审开庭。消费者权益保护法第二十条规定,经营者向消费者提供有关商品或者服务的质量、性能、用途、有效期限等信息,应当真实、全面,不得作虚假或者引人误解的宣传;第五十五条规定,经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍。王有银律师表示,被告明知其宣传的 " 完全自动驾驶 " 功能未获中国监管部门批准,无法实现其宣传的核心功能,并隐瞒硬件技术缺陷,进行误导性宣传,诱使原告购买,其行为符合欺诈的构成要件。根据 2020 年 10 月国家市场监督管理总局修订的《侵害消费者权益行为处罚办法》,经营者向消费者提供有关商品或者服务的信息应当真实、全面、准确,不得有下列虚假或者引人误解的宣传行为,其中包括夸大或隐瞒所提供的商品或者服务的数量、质量、性能等与消费者有重大利害关系的信息误导消费者。经营者有上述行为,属于欺诈行为。今年 4 月,一起类似案件曾在上海浦东法院一审开庭后休庭,新京报记者从知情人士处获悉,该案目前暂无其他进展。新京报记者 刘思维