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在互联网高速发展的今天，网络安全已经成为我们生活中不可或缺的一部分。作为一款备受欢迎的社交软件，歪歪也高度重视用户的安全问题。为了更好地保障用户的账号安全，歪歪安全中心应运而生。今天，就让我们一起来了解一下歪歪安全中心首页的登录入口，以及如何通过它来守护我们的账号安全。 ### 歪歪安全中心首页登录入口 歪歪安全中心首页登录入口位于歪歪官网的显著位置，用户只需简单几步即可进入安全中心，进行账号安全相关的操作。以下是进入歪歪安全中心首页登录入口的步骤： 1. 打开歪歪官网，找到“安全中心”的入口，通常位于官网的顶部导航栏或底部菜单中。 2. 点击“安全中心”后，页面会跳转到安全中心首页，您会看到登录入口的提示。 3. 在登录入口处，输入您的歪歪账号和密码，点击“登录”按钮即可进入安全中心。 ### 歪歪安全中心的功能 进入歪歪安全中心后，您会发现这里提供了丰富的功能，旨在帮助用户更好地保护自己的账号安全。以下是歪歪安全中心的主要功能： 1. **账号安全检测**：通过安全检测，帮助用户发现潜在的安全风险，如账号异常登录、密码强度不足等，并提供相应的解决方案。 2. **密码管理**：提供密码修改、找回密码等服务，帮助用户增强账号的安全性。 3. **实名认证**：通过实名认证，确保账号的真实性，降低被盗用的风险。 4. **安全通知**：实时接收账号安全相关的通知，如账号异常登录、密码修改等，以便用户及时处理。 5. **安全工具**：提供安全工具，如安全锁、安全密保等，帮助用户进一步增强账号的安全性。 ### 如何利用歪歪安全中心保护账号安全 为了更好地利用歪歪安全中心保护账号安全，以下是一些建议： 1. **定期登录安全中心**：定期登录安全中心，检查账号安全状况，及时发现并处理潜在风险。 2. **设置强密码**：为歪歪账号设置强密码，并定期更换，避免密码被破解。 3. **开启实名认证**：开启实名认证，确保账号的真实性，降低被盗用的风险。 4. **关注安全通知**：关注安全通知，及时处理账号安全相关的问题。 5. **使用安全工具**：使用安全工具，如安全锁、安全密保等，增强账号的安全性。 总之，歪歪安全中心首页登录入口是用户保护账号安全的重要通道。通过登录安全中心，我们可以更好地了解账号安全状况，及时处理潜在风险，确保账号安全无忧。让我们从现在开始，关注账号安全，共同守护歪歪的绿色网络环境。

小米汽车的成功咱们都看到了，月销 3 万多是常态，YU7 的产能上来了可能要去到 4 万台 / 月。尤其是 SU7，路上能见度已经不低了。而最近，小米向向国家市场监督管理总局备案了召回计划。这在国产品牌中还是比较少见的。高速领航辅助存在安全隐患虽然咱们国家很早就建立了召回制度，但是国产品牌往往不如合资积极。而小米作为一家声量很大，热度很高的品牌，选择登记召回，倒是比较意外。这次召回的原因是：" 在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。"小米汽车将会通过 OTA 的方式，进行软件升级。涉及的车辆为 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的标准版 SU7。一共是有 116887 台。也就是说从上市以来，所有的 SU7 标准版，都要召回。结合销量数据来看，标准版贡献了大约 35% 的销量。雷军发文请车主仔细看看关于召回的更多信息，小米汽车官方也发布了一些信息。小米 CEO 雷军发文请车主朋友们仔细看看。其实内容也很简单，就是说只需要升级到 Xiaomi HyperOS 1.10.0，就能完成这次召回。优化的内容包括辅助驾驶的速度控制策略，增加动态车速，以此来实现更连贯的高速领航辅助。这次小米的新系统，是全系都有的，那么为什么只针对标准版 SU7 召回呢？其实看配置表就能知道了。小米汽车目前全系，只有 SU7 标准版是没有激光雷达的。再结合召回信息 " 对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足 "。大概也能猜到为啥了。辅助驾驶并非自动驾驶小米的驾驶辅助能力在行业里确实不算突出的，但即使是第一梯队的那些，其实也发生过不少的事故。国家正在针对驾驶辅助立法，工信部开始组织强制性国家标准的制定，相关负责人表示：" 标准并非要求所有车辆安装此系统，而是对系统设定必须遵守的最低安全要求。" 意思很明确了，没说强制你有智驾，但你要是有这个功能，必须有基础的安全能力。所以不管怎么样，智驾并非自动驾驶，驾驶员仍然需要保持全程监管，随时准备接管车辆。避免发生事故。写在最后小米召回 11 多万台 SU7，肯定是存在安全隐患，这点没得洗。同时我们也应当注意，在使用驾驶辅助功能的时候，保持全程监管，开车睡觉玩手机这些肯定是不行的。一对一交流，加小志微信（xinqichezhi）