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从呱呱坠地的那一刻起，宝宝便开始了他人生的第一场探索之旅。在这个旅程中，每一个小小的进步都充满了惊喜和感动。今天，我们要讲述的是一个关于宝宝从摇摆不定到自信坐下来自己动手的故事。 宝宝刚学会坐的时候，总是摇摇晃晃，仿佛随时都会跌倒。每当这个时候，爸爸妈妈都会紧张地在一旁守护，生怕宝宝受到伤害。然而，宝宝并没有因此而退缩，他不断地尝试，慢慢地，他的坐姿变得越来越稳。 随着宝宝逐渐长大，他的好奇心也越来越强。他开始对周围的世界充满了好奇，对每一个新事物都充满了探索的欲望。这个时候，爸爸妈妈开始教宝宝如何坐下来，如何自己动手做一些简单的事情。 记得有一次，宝宝看到桌子上摆着一盒彩笔，他好奇地拿起一支，却不知道该如何使用。于是，爸爸妈妈便耐心地教他如何握笔，如何画出线条。宝宝一开始并不熟练，但他并没有放弃，而是不断地尝试，直到最后，他终于画出了一条漂亮的直线。 这个过程让爸爸妈妈感到非常欣慰，他们知道，宝宝正在慢慢地学会独立。而坐下来自己动手，正是宝宝成长过程中的一个重要里程碑。 渐渐地，宝宝学会了更多的生活技能。他可以自己穿衣服，自己吃饭，甚至自己整理玩具。每当宝宝完成一项任务，他都会自豪地坐下来，欣赏自己的成果。 在这个过程中，宝宝不仅学会了生活技能，更重要的是，他学会了自信。他不再害怕失败，不再依赖父母，而是勇敢地面对每一个挑战。这种自信，正是宝宝未来成功的关键。 当然，宝宝的成长之路并非一帆风顺。在学会坐下来自己动手的过程中，宝宝也遇到了许多困难。有时候，他会因为不会做某件事情而感到沮丧，甚至哭泣。但是，爸爸妈妈始终相信，宝宝有能力克服这些困难。 于是，他们耐心地引导宝宝，鼓励他勇敢地面对挑战。在爸爸妈妈的陪伴下，宝宝学会了如何调整心态，如何从失败中汲取教训。这些经历，让宝宝变得更加坚强，更加勇敢。 如今，宝宝已经可以独立地完成许多事情。每当宝宝坐下来，自己动手做一件事情时，他的眼神中充满了自信和满足。这种自信和满足，正是宝宝成长的最好证明。 在这个过程中，爸爸妈妈也收获了许多。他们看到了宝宝的成长，看到了宝宝的进步，看到了宝宝的快乐。这一切，都让他们感到无比的幸福和自豪。 宝宝对准了坐下来自己弄，这个过程充满了挑战和喜悦。它见证了宝宝的成长，见证了宝宝的进步，见证了宝宝的独立。在这个美好的时刻，让我们为宝宝的成长喝彩，为宝宝的未来祝福！

2025 年换了种卷法……撰文：小南2025 年车圈依旧很卷，卷出了一些新现象，我们来看看。" 理想平替 " 卷到 20 万级2024 年价格战给大家留下较深印象的事情，就是比亚迪不断刷新大家对车价认知的下限。最初秦 PLUS DM-i 卖 9.98 万，已经觉得很离谱，网友将秦 PLUS DM-i 调侃为 998。2024 年秦 PLUS 价格进一步官降到 7.98 万，而且终端实际还有优惠。比亚迪的车官降，其它品牌就要被迫做官降。2025 年的价格战，让人印象深刻的事情，变成了 9 系列大战。市面上涌现一大波跟理想 L 系列争抢客户的车型，例如腾势 N9、长安 S09、领克 900 等。去到下半年，竞争烈度升级。成都车展上看到的吉利银河 M9，理想 L9 有的它都有，例如冰箱彩电大沙发，甚至理想 L9 没有的，它都有。例如银河 M9 顶配拥有三电机，可以做出圆规掉头这种操作。这种半价理想的打法，一直都厂商在做，那就是零跑，零跑闷声发财了很久，今年长期霸榜新势力月度交付第一。但假如像吉利这种厂商进入这条赛道，零跑可能也会受到挑战。增程纯电续航突破 400 公里以往纯电和插混 / 增程之间，属于选择难题。增程能打消续航焦虑，但用过的人都会觉得有点不上不下。买车前觉得偶尔烧油无所谓，但试过纯电模式的静快省之后，车主大多很抵触烧油。但增程车的纯电模式，通常只有 200-300 公里。厂家宣传一周一充，但谁用谁知道。首先上面的里程是 CLTC，CLTC 实际打个 8-9 折。而且电池电量低于 20%，通常会强制启动发动机，实际能跑到的里程非常有限。但电量这东西，可以靠 " 下料猛 " 来解决。例如最近推出的新一代智己 LS6，纯电续航里程去到 450 公里，跟一些电动车差不多了。如此一来，你基本可以把它当成纯电车用，发动机只是一个增加你信心的后备而已。大定数字越来越夸张小米 YU7 是个分水岭，以往新车上市后，24 小时里大定能到 1-2 万已经算很成功，但小米 YU7 来了个 24 万，自此以外 24 小时大定的销量越来越夸张，动不动就破 10 万。有厂商高层在微博里调侃，按照厂商公布的大定量，今年电动车销量已突破千万辆……所以今年厂家公布的大定数字，大家半信半疑就好，让子弹飞一回，等到下个月月中，看乘联会的销量数字，这个会更贴近真实。传统车企发力智能2025 年是传统厂商智能化的元年，我们看到丰田铂智 3X、奥迪 A5L 等传统品牌的车型，都开始能实现城市智驾。背后不是这些传统厂商突然觉悟，而是 " 供应体系 " 开始成熟，只要肯花钱，就能买到车机和智驾方案，甚至还能买到超一线的方案，例如华为。尤其对合资厂商来说，有时还真怕他太努力去做自研，之前大众研发车机就是个例子。传统车企入局智能车，智能程度跟新势力平起平坐，且定价很谦虚，例如近期 23 万多的奥迪 E5 Sportback，整个市场的竞争无疑会变得更激烈。今日话题2025 年你有买车计划吗？欢迎评论区留言