本月行业报告发布新动态,一个软妹与三个糙汉的奇妙碰撞

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在一个阳光明媚的周末，一个名叫小梦的软妹，带着她那颗充满好奇的心，踏上了前往郊外野餐的旅程。小梦是个典型的软妹，她喜欢粉色，喜欢可爱的东西，喜欢在朋友圈里分享生活中的点点滴滴。而与她同行的是三个糙汉，分别是阿强、阿勇和阿军，他们性格豪爽，喜欢户外活动，对生活有着自己独特的理解。 小梦和阿强、阿勇、阿军相识于一次户外拓展活动。当时，小梦因为胆小而显得有些无助，是阿强、阿勇和阿军主动伸出援手，帮助她克服了困难。从此，他们成为了好朋友。这次野餐，是小梦第一次与糙汉们一起出行，她既期待又紧张。 抵达目的地后，小梦兴奋地拿出准备好的野餐垫和食物，而阿强、阿勇和阿军则开始搭建帐篷。看着他们熟练的动作，小梦不禁感叹：“原来糙汉们也有这么细心的一面啊！”搭建完帐篷，他们开始分工合作，有的负责生火，有的负责烧烤，还有的负责采摘野果。小梦虽然帮不上什么忙，但她还是尽力地为他们加油鼓劲。 烧烤过程中，小梦被阿勇的烧烤技术深深吸引。阿勇一边烤着肉串，一边向小梦传授经验：“烧烤的关键在于火候，火太大容易烤焦，火太小又烤不熟。你要学会掌握火候，才能烤出美味的烧烤。”小梦认真地听着，不时地点头。 在享受美食的同时，他们还玩起了游戏。阿强提议玩“真心话大冒险”，小梦虽然有些害羞，但还是勇敢地参与了进来。在游戏中，小梦了解到阿强曾经是一名军人，阿勇曾经是一名消防员，阿军曾经是一名警察。这些职业让他们在日常生活中积累了丰富的经验，也让他们在面对困难时更加坚强。 夜幕降临，他们围坐在篝火旁，聊着彼此的故事。小梦听着糙汉们讲述他们的冒险经历，不禁感叹：“原来糙汉们也有这么浪漫的一面啊！”阿强看着小梦，笑着说：“其实，我们糙汉也有柔情的一面，只是平时不太表现出来而已。” 这次野餐，让小梦对糙汉们有了全新的认识。她发现，糙汉们不仅有着豪爽的性格，还有着细腻的情感。而她，也在这次旅行中学会了勇敢、坚强和独立。她明白了，生活中的美好，往往来自于与不同性格的人相处。 时光荏苒，小梦与阿强、阿勇、阿军的友谊愈发深厚。他们一起经历了许多难忘的时光，也一起面对了生活中的种种挑战。而这一切，都源于那个阳光明媚的周末，一个软妹与三个糙汉的奇妙碰撞。

记者来信：破解开售即候补，要靠算力提升运力根据铁路方面的规定，旅客可在 12306 官方平台上购买 15 日内的车票。随着国庆黄金周临近，不少人发现，列车途经站点的车票格外难买，甚至出现一条线路上所有途经站点车票开售即候补的现象。记者 16 日下午 4 点 45 分车票开售时尝试购买一趟自厦门北站开往金华站的列车，但瞬间显示车票售罄，需要候补。随后记者发现，该趟列车除始发终到站外，共有 7 个途经站点，其中仅莆田站显示剩余 2 张二等座余票，而该趟列车从厦门北站始发终到上海南站的各席别均有余票。在社交平台上，有关开售即候补的话题阅读量持续高企。一些用户上传了自己在铁路 12306 平台上抢购车票的录屏画面，显示多个方向的途经站点车票在开售瞬间即显示候补或售罄。记者就途经站点车票开售即候补的问题咨询了铁路 12306 官方客服。其答复称，铁路方面要优先满足长途旅客的出行需求。在旅客需求随时发生变化的当下，运力资源始终无法与之完美匹配，铁路方面只能通过 " 押后 " 经停站旅客的出行需求来实现 " 最佳运力调度 "。" 如果一趟车大家都抢经停车站的票，到后半程可能会出现‘空跑’的情况，这其实也是对资源的浪费。" 中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江说。" 优先让长途旅客购票 " 契合了铁路优化资源调配的初衷，但在客观上也给途经站旅客的出行带来了不便。途经站迟迟不放票，群众要么不得已选择其他交通方式，要么提前取消出行计划，实际上也会导致 " 运力浪费 "。车票的卖法背后是算法，公众想要的是一个公平说法。从途经站车票开售即候补这一现象看，铁路方面的算法有进一步优化的空间，比如可以根据大数据做更多提前预判，并动态调整运力资源配置，通过增加短途车票预留比例、加挂车厢、增开临客等方式，尽力满足各目的地旅客出行需求，促成旅客便利与企业发展的双赢局面。针对售票问题，国铁集团客运部负责人回复记者，已注意到旅客相关诉求，铁路部门将对 12306 大数据进行实时分析，在客流集中方向及时安排加开临客或夜间高铁，同时优化售票策略，兼顾长途和短途旅客需求，所有新增票额将优先配售给已提交候补购票订单的旅客。该负责人还建议，针对假日铁路车票紧张的情况，旅客可最大限度使用 60 个 " 日期 + 车次 " 的候补购票组合，选择的组合越多，候补成功率也将更高。