本周行业报告传递新动态,公交车上的一次默契配合：与陌生人携手应对突发状况

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在我国，公共交通工具是人们出行的重要方式，每天穿梭在城市大街小巷的公交车，承载着无数人的日常生活。在这样的环境中，人与人之间的互动时常发生。近日，在一场突如其来的事件中，一位公交车上乘客与陌生人默契配合，共同应对了突发状况，展现了社会大爱。 那天，阳光明媚，正是上班高峰期。李明（化名）像往常一样，乘坐公交车前往公司。车厢内人潮涌动，大家都在忙碌地寻找座位。李明好不容易在车厢中部找到了一个座位，正准备坐下，突然听到车厢后部传来一阵骚动。 原来，一位年迈的老奶奶在乘坐公交车时不慎摔倒，周围乘客纷纷上前帮忙，但场面略显混乱。李明见状，立刻站起身，走向老奶奶。此时，一位年轻的陌生男子也赶到了现场，两人迅速商量对策。 李明首先询问老奶奶是否受伤，得知老奶奶只是受了些惊吓，并无大碍后，他迅速拨打了急救电话。随后，他与那位陌生男子一起将老奶奶扶到座位上，并为她递上热水，让她暖和一下身体。 在等待救护车到来的过程中，李明和那位陌生男子不断安慰老奶奶，让她保持镇定。这时，车厢内的其他乘客也纷纷伸出援手，有人递上了纸巾，有人帮忙清理地面上的污渍，场面温馨感人。 不久，救护车赶到现场，将老奶奶送往医院。李明和那位陌生男子也一同前往医院，关心老奶奶的病情。在得知老奶奶并无大碍后，两人相视一笑，彼此点头致意，仿佛完成了一场默契的配合。 这次公交车上与陌生人的默契配合，让李明深刻体会到了社会大爱的力量。他说：“在公共场合，我们每个人都可能遇到突发状况，这时，我们需要互相帮助，共同应对。只要我们心怀善意，携手同行，社会就会充满温暖。” 事实上，这样的例子在我们的生活中并不少见。在公交车上、地铁站、街头巷尾，每当有人遇到困难，总会有陌生人伸出援手，共同度过难关。这种默契的配合，不仅体现了人与人之间的关爱，更是我们社会文明进步的体现。 在这个快节奏的时代，人与人之间的信任和理解显得尤为重要。让我们携手共进，传递正能量，让社会充满关爱与温暖。正如那位陌生男子所说：“只要我们每个人都能做到关爱他人，我们的社会就会变得更加美好。” 总之，这次公交车上与陌生人的默契配合，让我们看到了人性的光辉，也让我们更加坚信，只要我们心怀善意，携手同行，就能共同创造一个美好的社会。

近日，宝马宣布推出第三代氢燃料电池系统，当前已启动首批原型产品的试制。第三代氢燃料电池系统将于 2028 年量产，并率先搭载于全新一代 BMW X5。氢燃料电池车，遵循宝马 " 纯粹驾驶乐趣 " 的产品开发理念，同时也是宝马技术开放战略的新例证。宝马第三代氢燃料电池技术有了多项技术优化升级。首先，设计更紧凑，新燃料电池系统占用的空间减少约 25%；其次高度集成，新燃料电池系统可无缝集成至未来的车型架构中；同时系统效率提升，这既受益于驱动系统组件的全面升级，也离不开运行策略的优化。氢燃料电池系统不仅包含燃料电池本身，还涵盖确保其高效运行所需的全部组件与系统，包括冷却系统、氢气子系统及空气子系统。在 2024 世界新能源汽车大会（WNEVC）上，宝马自主研发的 " 燃料电池乘用车模块化储氢系统技术 " 荣获 " 全球新能源汽车前沿技术 " 奖。宝马发展氢能源动力已有近 50 年的历史。1979 年，第一辆使用液态氢作为燃料的 BMW 520 测试车诞生；2000 年，首次小规模试产 12 缸氢能汽车 BMW 750hL；2014 年，BMW 535iA Hydrogen 问世，搭载了由丰田提供的第一代氢燃料电池驱动系统；2023 年，BMW iX5 氢燃料电池车试点车队在全球各大城市路测，其搭载的第二代氢燃料电池驱动系统由宝马自研，采用了丰田提供的氢燃料电池。到了第三代，宝马和丰田共同研发了应用于乘用车的驱动系统，核心氢燃料电池技术则可同时用于乘用车和商用车。双方通过合作有效降低燃料电池技术的整体成本，同时各自推出具有品牌特色的燃料电池汽车产品。在新能源转型上，宝马坚持技术开放战略，走内燃机、插电式混合动力、纯电动以及氢燃料电池组成的多元驱动路线。日前，宝马新世代 iX3 已完成全球首秀，应用大圆柱电池技术的新世代电驱系统即将量产落地。今年上半年，全球首辆搭载全固态电池（ASSB）的 BMW i7 测试车型在慕尼黑正式启动道路实测，意味着全固态电池技术从实验室验证跨越至实车应用。