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本周数据平台今日官方渠道公布最新动态:近日监管部门发布重要通报,日本人添下面的全过程:揭秘日本文化中的神秘习俗
日本,这个拥有悠久历史和独特文化的国家,其社会习俗和传统礼仪常常令外界感到好奇。在众多习俗中,“日本人添下面的全过程”这一神秘现象引起了广泛关注。本文将为您揭开这一神秘面纱,带您详细了解日本文化中的这一独特习俗。 一、日本文化背景 日本文化源远流长,融合了东方传统文化与西方现代文明。在长期的历史演变中,日本形成了独特的民族性格和习俗。这些习俗在一定程度上反映了日本人对自然、生活、人际关系的态度。 二、日本人添下面的全过程 “日本人添下面”这一习俗源于日本古代的农业社会。在古代,日本农民在耕种过程中,为了祈求丰收,会在农田中进行一系列祭祀活动。其中,添下面便是其中一项重要仪式。 1. 准备阶段 在进行添下面仪式之前,首先要准备祭品。祭品通常包括五谷杂粮、水果、酒等。此外,还需要准备一些仪式用品,如香炉、纸钱、灯笼等。 2. 祭祀仪式 在仪式开始时,由村中的长者或祭司主持。他们身着传统的和服,手持香炉,带领村民们进行祈祷。祈祷内容包括祈求丰收、保佑村民平安等。 3. 添下面 祭祀仪式进行到一定程度,便进入了添下面环节。此时,祭司会将事先准备好的祭品撒向农田。村民们则跟随着祭司,一边撒祭品,一边口中念叨着祈求丰收的咒语。 4. 祭祀结束 添下面仪式结束后,村民们会一起分享祭品,以示团结和感谢。此外,他们还会在农田周围燃放烟花,欢庆丰收。 三、日本人添下面的意义 日本人添下面这一习俗具有多重意义: 1. 祈求丰收:通过添下面仪式,日本农民祈求神灵保佑农作物丰收,从而保障生活。 2. 团结村民:在仪式过程中,村民们共同参与,增进了彼此之间的感情。 3. 传承文化:这一习俗代代相传,成为日本传统文化的一部分。 四、结语 日本人添下面这一神秘习俗,展现了日本文化的独特魅力。通过了解这一习俗,我们不仅可以感受到日本人对自然、生活的敬畏,还能体会到日本民族性格中的团结、互助。在今后的日子里,让我们共同关注日本文化,感受这一神秘国度的魅力。
继辅助驾驶系统强制性国标开启征求意见后,汽车门把手安全技术的强制性国标也于近日开始征集意见,隐藏式门把手潜藏的安全隐患将无处遁形。根据《汽车车门把手安全技术要求》征求意见稿(以下简称 "《要求》"),为应对电动隐藏式门把手新技术、新安全需求,进一步规范和提升车门把手安全性,筑牢汽车安全底线,组织开展了门把手标准的制定工作。在此之前,隐藏式门把手因断电失效、识别操作难(隐蔽无标志)、控制逻辑潜在安全风险等问题,增加了汽车事故中潜在的逃生与救援风险。如:碰撞、起火等事故中,造成断电现象,使电动式外门把手和车门内把手失效;无明显、统一标志,增加紧急情况下的操作难度。在近年的交通事故中,隐藏式门把手带来的隐患层出不穷,比如去年山西运城一问界 M7 车辆高速追尾后,隐藏式门把手无法打开;今年小米 SU7 高速碰撞事故中,隐藏式门把手未被打开也成为外界的关注点之一。针对上述隐藏式门把手带来的安全隐患,《要求》明确了多条细则。针对车门把手断电后的安全打开性,每个车门(不包括尾门)应配置机械式车门外把手和车门内把手,在锁止装置处于锁止状态时,发生不可逆约束装置展开或动力电池热事件等事故后,非碰撞侧车门应能在不借助工具的情况下,通过机械式车门把手开启车门。如果汽车装备的是电动式车门内把手,应同时配备机械式车门内把手。同时,针对电动隐藏式门把手操作不便的问题,每个车门的车门外把手在任意状态时,相对车身表面应留有充足的手部操作空间,这一操作空间不能小于 60mm×20mm×25mm,即手部打开车门的操作空间不能小于 30 立方厘米。此外,针对大多数消费者反映 " 在紧急情况下,无法找到机械式车内把手 " 的情况,《要求》明确,具备机械释放功能的车门内把手应易于车内乘员识别,包括:车门内把手应位于无遮挡的位置,确保在乘员位置直观可见;车门内把手需要装在车门上或距车门边缘不大于 30 厘米的位置;单个车门配置多个机械式车门内把手时,操作任一车门内把手应能直接开启车门等。同时,车辆需要配置必要的车内门把手提示标志,包括相对于底色易识别且永久保持、夜间等阴暗情况清晰可见(包括但不限于背光、荧光、外部照明等方式)等,并且部分车内门把手在这些提示标志旁边应说明开启方式,以防车内人员紧急状态下无法打开车门。车辆产品使用说明书应当包含车门把手的使用说明,且至少包括车门把手的位置及操作说明、特殊情况(与日常开门方式不同情形)下车门把手的使用方法。关于新标准的实施时间,新申请车门把手型式批准的车型," 手部打开车门的操作空间不能小于 30 立方厘米 " 的要求自《要求》实施之日起第 7 个月开始执行,其他要求自《要求》实施之日起执行。已经获得车门把手型式批准的车型,自《要求》实施之日起第 19 个月开始执行。有专家指出,此次车门把手的强标制定不仅适应了汽车电动化趋势、平衡了车门把手的科技感和安全性,而且解决了门把手的手部操作空间、安全标志等使用痛点,将有助于推动汽车行业安全性生产和使用。