近日监管部门发布重要通报,2022年男男组合GARY的崛起与魅力

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2022年，音乐界迎来了一股新的力量——男男组合GARY。他们以独特的音乐风格和深厚的情感表达，迅速在年轻人中崭露头角，成为了当之无愧的焦点。本文将带您走进GARY的世界，感受他们的音乐魅力。 GARY，由两位才华横溢的年轻歌手组成，他们分别是主唱GARY和吉他手小杨。两位成员在音乐理念上有着极高的默契，他们的音乐作品充满了青春的活力和深刻的情感。 GARY的音乐风格以流行摇滚为主，融合了民谣、电子等多种元素，使得他们的音乐既有力量感，又不失细腻的情感。在2022年，他们的首张专辑《青春无悔》一经发布，便受到了广泛关注。专辑中的主打歌《岁月神偷》更是成为了年轻人的热门歌曲，传唱度极高。 《岁月神偷》这首歌曲以深情的歌词和动人的旋律，讲述了青春岁月中那些无法忘怀的人和事。歌曲中，GARY用温柔的嗓音唱出了对青春的留恋，以及对未来的憧憬。这首歌曲不仅展现了GARY扎实的唱功，更体现了他们深厚的情感表达能力。 在GARY的音乐作品中，除了情感丰富的歌曲外，还有许多富有创意的曲目。例如，他们的歌曲《时光倒流》以独特的音乐结构，将过去、现在和未来巧妙地串联在一起，展现了时间的流转和人生的无常。这首歌曲在音乐上具有很高的创新性，为听众带来了全新的听觉体验。 除了音乐作品外，GARY在舞台表现上也极具魅力。他们在演唱会上的表演充满激情，与粉丝互动频繁，赢得了众多粉丝的喜爱。在2022年的某场演唱会上，GARY以一首《星空下的约定》感动了无数观众。这首歌曲讲述了两个相隔千里的人，在星空下许下的美好约定。GARY在演唱过程中，眼神坚定，情感真挚，将这首歌曲演绎得淋漓尽致。 GARY的成功并非偶然，他们的成功离不开以下几点原因： 1. 扎实的音乐功底：GARY的两位成员在音乐方面都有着丰富的经验和深厚的功底，这使得他们的音乐作品具有较高的品质。 2. 独特的音乐风格：GARY的音乐风格既具有流行性，又不失个性，这使得他们的音乐作品能够吸引更多年轻人的关注。 3. 深厚的情感表达：GARY在音乐作品中，善于用歌声传达情感，这使得他们的歌曲更具感染力。 4. 良好的团队协作：GARY的两位成员在音乐理念上有着极高的默契，这使得他们在创作和表演过程中能够相互支持，共同进步。 总之，GARY在2022年的崛起，是音乐界的一股清新力量。他们以独特的音乐风格和深厚的情感表达，赢得了广大年轻人的喜爱。相信在未来的日子里，GARY会继续为音乐界带来更多精彩的作品，为我们的生活增添更多美好回忆。

红星资本局 9 月 22 日消息，9 月 21 日，蔚来（09866.HK/NIO.US）董事长李斌和总裁秦力洪接受了红星资本局等媒体的采访，详细介绍了新车信息、订单产能、换电站与超快充技术选择、出海的经验教训等内容。9 月 20 日晚，蔚来在杭州举办 2025 蔚来日（NIO Day），这是蔚来日首次从年末调整至秋季。当晚，全新蔚来 ES8 正式上市，定价 40.68 万元起，电池租用方案定价 29.88 万元起，均较预售价降价 1 万元，9 月 21 日起开启交付。李斌表示，蔚来不会公布全新 ES8 的订单情况。" 如果按照大家公布的订单数，都有 1 亿了。我们没有参与这个‘通货膨胀’。"2025 蔚来日没有参与订单 " 通货膨胀 "全新 ES8 今年要交 4 万台新车发布后，蔚来 App 的预定页面一度崩溃。德意志银行此前发布报告称，确认蔚来 ES8 已收到约 10 万份小订。对此，李斌表示，蔚来不会公布订单情况。现在车企晒订单已经变得偏营销，不利于产销的匹配，容易自己给自己挖坑。" 如果按照大家公布的订单数，都有 1 亿了。我们没有参与这个‘通货膨胀’。" 李斌说。他透露，目前锁单情况不错，比预期要好，" 我们之前对于蔚来 ES8 的月销预期确实保守一些。现在来看，这个市场已经到了一个拐点，比预期来得更快。"产能方面，公司的目标是：全新蔚来 ES8 到 12 月能爬产到 1.5 万台 / 月，到年底前能交付 4 万台。全新蔚来 ES8全新蔚来 ES8 的最终定价比预售价降低了 1 万元，电池租用方案更是来到 20 万元级别。对于定价，李斌表示，主要得益于技术提升和高效的管理，" 我们没有从价格战的角度去搞这个事情，还是有合理毛利的。现在的价格比第二代 ES8 的毛利率表现还好一些。"在他看来，ES8 是蔚来的锚点车型，全新蔚来 ES8 的定价与蔚来品牌的定位是匹配的，而且可以把品牌的平均售价拉起来。对于明年的新车，李斌表示会布局完成大 SUV 产品，包括大五座和 ES9。不过明年不会上蔚来 EC7，品牌销量支柱 "5566" 也不会有新的迭代。明年初推出第五代换电站电池寿命比超快充更重要蔚来选择的技术路线是 " 可充可换可升级 "。相比其他车企重点投入 5C 超充，蔚来的重心更多放在换电上。李斌介绍，目前蔚来的换电站已经迭代到四代，明年年初会推出第五代换电站。每一代换电站的使命都不一样，第一、二代解决的是无人值守的问题，第三代在提升效率，第四、五代可以兼容蔚来所有品牌及一代二代换电站的电池，甚至是其他合作车企的电池，第五代换电站的容量和效率会更高。蔚来认为，不能一味追求超快充，电池的寿命比超快充更重要。蔚来此前发布了长寿命电池战略，目标是电池做到 15 年不限里程，可以保持 80% 的健康度。李斌指出，现在各家电池到了质保期后，更换电池需要数万元甚至十几万元，用户很难接受。因此让电池的寿命大于等于车的寿命很重要。而长寿命电池和超快充技术路线是有冲突的，长寿命电池是蔚来的优先级事项。李斌总结了蔚来过去十年的经验教训，表示有一些是自己对外部的变化反应不够迅速敏捷，还有一些是蔚来内部的基本功不够扎实。特别是出海战略，蔚来是最早去欧洲市场的新势力车企，收获了很多经验教训。李斌表示，蔚来原本在欧洲也想用中国的全体系去做，包括直接服务用户、自建充换电体系等，但是低估了这样做的难度，" 原来觉得海外建工厂很耗钱，后来发现自己建设基础设施和服务体系更费钱。"现在蔚来的海外战略更多依赖本地的合作伙伴，依托现有的服务体系去建设本地的服务体系。希望行业回归理性清朗局面" 近期风气已明显好转 "9 月 10 日，六部门联合印发《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》，决定在全国范围内开展为期 3 个月的汽车行业网络乱象专项整治行动，集中整治非法牟利、夸大和虚假宣传、恶意诋毁攻击等网络乱象。对此，秦力洪表示：" 中国新能源汽车产业今天的成就和市场地位来之不易，过度的不良竞争是有害的。政府部门注意到这个现象并大力整治，我们举双手支持。" 他提到，" 蔚来作为其中一家企业，要自查自省。我们昨天的发布会非常干净，没有提任何人的名字，哪怕客观数据占优也没有做针对性的比对。接下来的工作中，我们要把该做的事情做好，发现不良的事情及时举报。"" 确实不容易，竞争非常激烈，我们有时候也被卷进去。" 李斌表示，" 这需要全行业一起共同驱使，希望行业回归理性清朗的局面。"蔚来品牌与传播助理副总裁马麟补充道：" 我们近期已经明显感受到风气在好转，举措非常有效。"（本文不构成投资建议，据此操作风险自担）记者 吴丹若 杭州 摄影报道