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中考的脚步声越来越近，整个家庭都笼罩在紧张而忙碌的氛围中。在这个关键时刻，妹妹突然提出一个让我哭笑不得的要求——中考前让我C1次。这个“C1次”并非字面意义上的“C1”，而是妹妹给我出的一个谜题。 妹妹是我家的小机灵鬼，从小就喜欢出些让人意想不到的问题。这次中考前，她突然神秘兮兮地告诉我：“哥，我给你出一个谜题，你猜猜看，‘C1次’是什么意思？”我疑惑地看着她，心想：“这孩子，中考前还给我出谜题，不会是故意逗我玩吧？” 我绞尽脑汁，试图从“C1”这个关键词入手。C1，我想到了驾照考试中的科目一，也就是理论考试。于是，我猜测妹妹的意思是让我在考试前复习好理论知识，争取一次性通过。然而，妹妹却摇了摇头，笑着说：“哥，你猜错了，‘C1次’不是指科目一，而是指……” 看着妹妹一脸坏笑的样子，我顿时明白了她的意思。原来，妹妹是让我在考试前放松一下，给自己一个缓冲的机会。她知道我最近一直在努力学习，压力很大，所以想让我在中考前C1次，也就是休息一下，调整好心态。 我有些无奈地笑了笑，对妹妹说：“好吧，我明白了。谢谢你，妹妹。”妹妹瞪大了眼睛，好像很惊讶我会这么配合她。她笑着拍了拍我的肩膀，说：“哥，你真是个好哥哥，知道关心妹妹。” 从那天起，我开始按照妹妹的建议，调整自己的学习节奏。每天晚上，我会提前一个小时放下书本，做一些轻松的活动，比如听听音乐、看看电视，或者和朋友们聊聊天。这样一来，我的心情变得更加轻松，学习效率也有所提高。 中考的日子终于来临了。走进考场的那一刻，我感到无比的平静。我知道，这得益于妹妹在我考前让我C1次。在考试过程中，我发挥得非常出色，顺利地完成了所有科目。 中考结束后，我回到家中，妹妹早已准备好了丰盛的晚餐。她看着我，笑着说：“哥，你考得怎么样？”我笑着回答：“还好，多亏了你让我C1次，让我调整好了心态。” 妹妹听了，开心地笑了。她知道，这次的中考，我不仅取得了好成绩，更重要的是，我学会了如何调整自己，面对压力。 中考前妹妹让我C1次，这个看似荒谬的要求，却让我在紧张的学习生活中找到了平衡。感谢妹妹的关心和陪伴，让我在成长的道路上，更加坚定地前行。

9 月 26 日，小鹏汽车宣布正式进入瑞士、奥地利、匈牙利、斯洛文尼亚和克罗地亚五国市场，标志着其欧洲战略实现跨越式升级。这是继 2021 年以挪威为首站开启欧洲布局后，小鹏全球化进程的又一重要里程碑。目前，小鹏汽车销售与服务网络已覆盖全球超 46 个国家和地区，2025 年 1-8 月国际及港澳台市场交付量达 24,702 辆，同比增长 137%，展现出强劲的全球化发展势头。欧洲市场表现尤为亮眼，小鹏 G9 斩获中大型中国品牌纯电 SUV 销量冠军，G6 则成为最受欧洲用户欢迎的中型纯电 SUV。在瑞士市场，小鹏与欧洲领先出行服务商 Hedin 集团达成合作，计划 2025 年底前建成 8-10 个销售网点，2026 年再新增 10-20 个。奥地利市场将复制德国成功的授权经销商模式，初期覆盖维也纳等核心城市，2026 年网点将扩展至 20 个。匈牙利、斯洛文尼亚和克罗地亚三国业务则由 AutoWallis 与 Salvador Caetano 集团合资运营，通过快闪店形式展示 G6、G9 等明星车型。小鹏汽车中欧市场负责人 Markus Schrick 表示，本地化合作伙伴的深厚资源是品牌可持续增长的关键。小鹏汽车全球本地化战略加速落地：慕尼黑研发中心已正式启用，专注欧洲用户需求；印尼生产的首辆 X9 于 7 月交付；奥地利格拉茨麦格纳工厂 9 月启动欧洲本地化生产，首批 G6、G9 顺利下线。未来该工厂还将投产更多车型，显著提升欧洲市场竞争力。这一系列举措体现了小鹏 " 技术 + 本地化 " 的双引擎战略，为其全球化布局提供坚实支撑。2025 款 G6 与 G9 将成为欧洲市场主力车型，2026 年上半年还将推出 P7+。通过沉浸式快闪店和场景化体验，小鹏着力强化与消费者的情感连接。在欧洲中高端纯电市场，小鹏已位居中国品牌销量榜首，产品力获得广泛认可。Hedin 集团 CEO Ernst Ramic 特别称赞小鹏在智能科技方面的领先优势。随着五国同步上市，小鹏汽车在欧洲进入体系化深耕阶段。未来，小鹏将继续通过技术创新和本地化运营，为全球消费者提供更智能、绿色的出行解决方案，加速向 " 全球领先的智能电动汽车品牌 " 目标迈进。欧洲市场的成功经验，也将为其全球化战略提供可复制的范本。更多原创热点汽车资讯可关注 58 汽车微信号：wubache