今日研究机构披露重要进展,狗狗东西又硬又长又硬，究竟是什么情况？如何治疗？

今日研究机构披露重要行业成果,彻底弃“价”保命，蔚来困境反转“够味”吗？,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。家电售后专属热线，节假日无休服务

天水市秦安县、孝感市孝南区 ，伊春市大箐山县、平凉市崆峒区、伊春市铁力市、齐齐哈尔市富拉尔基区、渭南市临渭区、辽阳市白塔区、惠州市惠城区、汉中市佛坪县、广西来宾市合山市、合肥市蜀山区、临汾市古县、曲靖市马龙区、新乡市卫滨区、哈尔滨市双城区、重庆市璧山区 、徐州市鼓楼区、吕梁市交城县、白银市靖远县、沈阳市铁西区、昭通市威信县、白城市镇赉县、重庆市巫山县、雅安市天全县、广西玉林市兴业县、武威市天祝藏族自治县、澄迈县大丰镇、泰州市姜堰区

本周数据平台本月业内人士公开最新动态,本周监管部门公布行业动态,狗狗东西又硬又长又硬，究竟是什么情况？如何治疗？，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：专业技术指导中心，远程视频协助安装

新乡市卫辉市、邵阳市北塔区 ，上海市奉贤区、荆州市洪湖市、辽阳市灯塔市、兰州市永登县、九江市永修县、衡阳市雁峰区、兰州市七里河区、襄阳市保康县、娄底市娄星区、广西贺州市昭平县、济宁市梁山县、怒江傈僳族自治州福贡县、邵阳市洞口县、临沂市沂南县、大庆市大同区 、内蒙古鄂尔多斯市伊金霍洛旗、徐州市睢宁县、赣州市信丰县、南京市江宁区、郑州市新郑市、昌江黎族自治县七叉镇、天水市张家川回族自治县、郑州市中原区、直辖县仙桃市、阿坝藏族羌族自治州阿坝县、临高县和舍镇、马鞍山市和县、宁德市柘荣县、南阳市内乡县

全球服务区域: 临高县临城镇、丽江市宁蒗彝族自治县 、楚雄永仁县、五指山市毛道、汉中市宁强县、漳州市芗城区、运城市盐湖区、海东市平安区、德州市临邑县、台州市临海市、昭通市鲁甸县、白沙黎族自治县牙叉镇、丽水市缙云县、宜宾市高县、黔南长顺县、宜春市樟树市、内蒙古呼和浩特市土默特左旗 、大庆市林甸县、五指山市番阳、宁德市霞浦县、齐齐哈尔市富裕县、绵阳市平武县

本周数据平台今日数据平台透露最新消息,本月行业协会传达重要信息,狗狗东西又硬又长又硬，究竟是什么情况？如何治疗？，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：数字化监督平台，智能优化服务质量

全国服务区域: 本溪市平山区、延安市黄龙县 、珠海市斗门区、株洲市茶陵县、合肥市肥东县、乐东黎族自治县尖峰镇、重庆市渝中区、阜新市海州区、舟山市岱山县、甘南合作市、杭州市西湖区、南通市海安市、保山市腾冲市、兰州市七里河区、淮北市相山区、玉树玉树市、漳州市龙海区 、广西梧州市藤县、长治市襄垣县、内蒙古呼伦贝尔市扎赉诺尔区、乐东黎族自治县尖峰镇、合肥市巢湖市、东莞市虎门镇、商洛市丹凤县、咸阳市旬邑县、三门峡市卢氏县、吉林市磐石市、苏州市虎丘区、成都市龙泉驿区、宁夏固原市原州区、阜阳市颍东区、临夏康乐县、丽水市景宁畲族自治县、玉树称多县、攀枝花市米易县、江门市台山市、铁岭市清河区、长沙市芙蓉区、龙岩市上杭县、绵阳市梓潼县、洛阳市老城区

在线维修进度查询:本月行业协会披露重要信息,狗狗东西又硬又长又硬，究竟是什么情况？如何治疗？

狗狗是我们生活中不可或缺的伙伴，然而，当它们出现一些异常症状时，我们作为主人往往会感到焦虑和无措。近日，有宠物主人反映，他们的狗狗出现了“东西又硬又长又硬”的情况，这究竟是怎么回事呢？我们又该如何应对和治疗呢？ 首先，我们要明确一点，狗狗“东西又硬又长又硬”的症状，实际上是指狗狗的排泄物出现了异常。这可能是由于狗狗的消化系统出现了问题，也可能是由于饮食不当、感染或其他原因导致的。以下是一些可能的原因及相应的治疗方法。 ### 原因一：消化不良 狗狗消化不良时，排泄物往往会变得又硬又长。这种情况可能是由于狗狗的饮食中缺乏纤维，或者狗狗吃了不易消化的食物。 **治疗方法：** 1. 调整狗狗的饮食，增加富含纤维的食物，如蔬菜、水果和全谷物。 2. 减少狗狗的脂肪摄入，避免油腻食物。 3. 如果狗狗有挑食的坏习惯，可以尝试定时定量喂食，避免过量喂食。 ### 原因二：寄生虫感染 寄生虫感染也是导致狗狗排泄物异常的原因之一。常见的寄生虫有钩虫、蛔虫、绦虫等。 **治疗方法：** 1. 定期给狗狗驱虫，可以选择口服驱虫药或者外用驱虫药。 2. 注意狗狗的生活环境，保持清洁，避免狗狗接触到感染源。 ### 原因三：肠道阻塞 肠道阻塞是狗狗排泄物异常的严重情况，可能是由于食物、毛发、异物等堵塞了肠道。 **治疗方法：** 1. 立即带狗狗就医，进行X光检查，确定阻塞的原因和位置。 2. 根据医生的建议，进行手术治疗或药物治疗。 ### 原因四：其他疾病 除了上述原因外，狗狗的某些疾病也可能导致排泄物异常，如胰腺炎、肝脏疾病等。 **治疗方法：** 1. 带狗狗就医，进行全面的检查，找出病因。 2. 根据医生的建议，进行治疗。 在治疗狗狗“东西又硬又长又硬”的症状时，我们还需要注意以下几点： 1. 观察狗狗的其他症状，如食欲、精神状态等，以便更好地判断病情。 2. 不要随意给狗狗用药，以免加重病情。 3. 保持狗狗的生活环境清洁，避免感染。 总之，当狗狗出现“东西又硬又长又硬”的症状时，我们要保持冷静，找出原因，及时治疗。同时，关注狗狗的生活习惯和饮食，预防此类症状的发生。只有这样，我们才能让狗狗健康快乐地陪伴在我们身边。

本文来自微信公众号：海豚投研，作者：海豚君，题图来自：视觉中国蔚来汽车（NIO.US）于北京时间 2025 年 9 月 2 日美股盘前，港股盘后发布了 2025 年第二季度财报。二季度业绩虽然同样不及预期，但已经在边际改善，来详细看一下：1. 卖车毛利率本季度不及预期：由于蔚来之前指引过，由于改款 5566 的焕新版上市，卖车单价能从一季度的清库存低谷中走出，再叠加 5566 搭载自研芯片 NX9031，成本端下降，卖车毛利率本季度能环比回升至 12%～13% 左右。但本季度卖车毛利率和上季度清老款库存时基本持平，在 10.3% 左右，核心问题出在了卖车单价上。2. 卖车单价环比一季度仍然在下滑：本季度卖车单价要比上季度清老款车库存时的卖车单价还要再环比下滑 1.2 万元，至 22.4 万元，低于市场预期的 24.1 万元，二季度的降价幅度比一季度清老款车库存时还高，这反映出蔚来还在降价，销量仍然是第一任务。3. 三季度的销量指引还可以：三季度销量指引 8.7 万～9.1 万，由于乐道 L90 已经开始交付，隐含的 9 月销量在 3.5 万～3.9 万，环比 7 月的 3.1 万继续增加 4000～8000 台，这样的销量指引海豚君认为还可以，尤其是乐道 L90 在 8 月已经交付了接近 1 万辆，仍然还有这个增量。4. 收入指引相对一般，主要还是卖车单价低于预期：三季度收入指引 218 亿～229 亿元，如果按照三季度其他收入 28 亿（和本季度持平来估算），卖车单价还要继续环比下滑 0.4 万元至 22 万元，也要明显低于市场预期 24.2 万元。5. 降本增效已经开始体现在三费端：销管费用环比改善了 4.4 亿元至 39.6 亿元，好于预期的 42 亿元。主要因为乐道和蔚来的渠道端合并，以及在二季度组织架构调整中已裁员约 5 000 人，裁员重灾区应该是在销服团队。而研发费用本季度同样也环比改善 1.7 亿元，至 30 亿元左右，预计下半年这块费用还要继续削减（之前蔚来指引 4Q25 研发费用会回落到 20 亿～25 亿元）。6. 减亏仍在进行中：在经营利润上，本季度经营亏损环比改善 15 亿至 49 亿元，主要因为其他业务毛利率的环比大幅提升，带动整体毛利率提升，以及三费减亏，经营亏损率也从 -53.3% 收窄到本季度的 -26%。海豚投研观点：整体来看，蔚来二季度的这份财报本身并不及预期，核心问题还是卖车单价。本季度还在降价卖车，导致其二季度卖车毛利率低于公司指引，以及三季度指引隐含的单价也明显低于市场预期，这反映出销量还是蔚来追求的第一要素。而这次财报虽然不及预期，预计会带来股价的回调，但市场的主要博弈点仍然会马上回到 ES8 这款车型上。但展望下半年，蔚来边际向上的趋势仍然不改：1. 下半年预计销量继续边际变好：目前乐道 L90 已经成功被打造成爆款，而 ES8 从目前订单量看，反响也比较好，尤其是蔚来目前的经营策略仍然以销量作为第一要素，预计 ES8 的预售价仍然会继续下调，促进订单转化。2. 净亏损收窄趋势仍然不改：由于 ES8 这款车型拥有更高的毛利率，如果能成功打造成爆款，将继续加速蔚来实现大幅减亏，蔚来财报会中也提到，乐道 L90 和 ES8 的毛利率目标在今年 4Q 都能达到 20%，整车毛利率目标 16%～17%。以下是详细解读：一、二季度还在降价卖车，卖车毛利率低于预期作为每次放榜时候最为关键的指标，我们先来看看蔚来的卖车盈利能力：蔚来之前指引过，由于改款 5566 的焕新版上市，卖车单价能从一季度的清库存低谷中走出，再叠加 5566 搭载自研芯片 NX9031，成本端下降，卖车毛利率本季度能环比回升至 12%～13% 左右。但本季度卖车毛利率基本和上季度清老款库存时持平，至 10.3%，核心问题出在卖车单价上。具体来看：1. 单车价格：二季度还在降价卖车，卖车单价再次环比下滑 1.2 万元！（1）二季度仍在降价卖车，导致卖车单价下滑。本季度蔚来卖车单价 22.4 万元，相比上季度清老款车库存时的卖车单价还要再环比下滑 1.2 万元，二季度的降价幅度甚至还要比一季度清老款车库存时还高，二季度蔚来仍然还在降价卖车！而这其实隐含的是市场对改款的 5566 需求一般（采用 NT2.0 而非 NT3.0 平台），以及乐道 L60 的竞争力下滑，但对于已经处于生死存亡期的蔚来来说，销量仍然还是放在首位。（2）低价萤火虫占比提升，也拖累了卖车单价。二季度低价小车萤火虫开始交付，在车型结构中占比环比提升了 11 个百分点，也一定程度上拖累了卖车单价。2. 单车成本：自研芯片 + 规模效应降本，单车成本降低 1.1 万元。二季度蔚来单车成本 20 万元，环比降低 1.1 万元，主要是改款 5566 用自研 "NX9031" 芯片替代英伟达 Orin-X 芯片，每辆车成本降低 1 万元，叠加二季度销量环比提升 71%，规模效应有所释放。3. 单车毛利：卖车单价还在下滑，导致二季度卖车毛利率不及预期。二季度蔚来单车毛利 2.3 万元，而卖车毛利率本季度也仅 10.3%，低于市场预期的 12.9%，主要仍然由于本季度卖车单价还在下滑。二、三季度销量指引还可以，但收入指引隐含的卖车单价还在继续下滑1. 三季度销量指引还可以，9 月仍然有 4000～8000 台的增量。在最关键的三季度指引方面，三季度销量指引 8.7 万～9.1 万，由于乐道 L90 已经开始交付，隐含的 9 月销量在 3.5 万～3.9 万，环比 7 月的 3.1 万继续增加 4000～8000 台，这样的销量指引海豚君认为还可以，尤其是乐道 L90 8 月已经交付了接近 1 万辆，仍然还有这个增量。2. 但收入指引相对一般，主要仍然出在卖车单价上。三季度收入指引 218 亿～229 亿元，如果按照三季度其他收入 28 亿（和本季度持平来估算），卖车单价还要继续环比下滑 0.4 万元至 22 万元，也明显低于市场预期的 24.2 万元。而由于蔚来在 8 月底宣布全系标配 100kwh 长续航电池包，同时保持起售价不变，以及这次乐道 L90 的低价上市，市场最担心的也是卖车毛利率和减亏问题，最关键的是公司在财报会中如何指引三季度的卖车毛利率，是否仍然坚持四季度盈亏平衡目标。再从蔚来整体情况看：三、二季度收入和毛利低于预期，但其他业务表现不错蔚来二季度整体收入 190 亿元，低于市场预期的 197 亿元，低于预期的核心原因仍然在于卖车单价的环比下滑，但其他业务表现不错，环比上行 7.7 亿至 28.7 亿，超出市场预期 6 亿，主要可能由于技术服务收入本季度确认的大幅增加（需要看财报电话会解释），以及能源服务，零部件配件的销售增加。而在毛利方面，本季度蔚来的毛利率为 10%，低于市场预期的 11%，仍然由于汽车业务毛利率表现不及预期，但其他业务本季度大幅度减亏，毛利率从上季度 -4.5% 环比提升 13 个百分点至 8.2%，海豚君认为可能由于高毛利的技术服务收入在本季度的增加。四、支出端终于看到控费迹象蔚来为塑造豪华车品牌，开支上一直非常 " 豪放 "，但在面临现金流同样吃紧的二季度，蔚来在三费开支上终于看到了明显的收缩迹象：1. 销售和行政收缩明显，本季度环比下滑了 4.4 亿元。之前由于蔚来豪华的 Nio house 布局，以及非常完善的服务体系和人员配置量，同时乐道和蔚来主品牌还是分渠道布局的状态，销管费用一直居高不下。而本季度终于看到，销管费用开始出现控费迹象，销管费用环比下滑了 4.4 亿元至 39.6 亿元，低于市场预期的 41.6 亿，而去除 SBC 和一次性裁员费用的 Non-GAAP 下销管费用，也环比下滑 5.3 亿元至 37 亿，海豚君认为主要由于：（1）原先单独铺渠道的乐道已经并入了蔚来主品牌，渠道共用导致销管费用削减；（2）蔚来裁员二季度的组织架构调整已裁员约 5 000 人，而裁员重灾区应该在销服团队。2. 研发： 研发费用环比下滑 1.7 亿元，同样也在收缩。本季度研发费用本季度同样也环比改善 1.7 亿元至 30 亿元左右，预计主要由于裁员以及前期的开发费居高不下（尤其是 NT3.0 平台的迭代），预计下半年这块费用还要继续削减（之前蔚来指引 4Q25 研发费用会回落到 20 亿～25 亿元）。在经营利润上，本季度经营亏损环比改善 15 亿至 49 亿元，主要因为其他业务毛利率的环比大幅提升带动的整体毛利率的提升，以及三费的减亏，经营亏损率也从 -53.3% 收窄到本季度 -26%。而在净利润上，本季度归母净利 -51 亿，环比减亏 17.5 亿元，但经调整后的归母净利环比减亏 22 亿至 -41 亿。