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在人际交往中，手势是一种重要的非语言沟通方式。正确使用手势不仅能增强语言表达的效果，还能展示我们的自信和风度。本文将为你介绍9个扣自己的正确手势图解，让你在社交场合中更加得体、自信。 ### 1. 握手礼 握手礼是最常见的礼仪之一，正确的方法是：伸出右手，掌心向下，与对方手掌相碰，力度适中，时间约2-3秒。握手时，眼神要正视对方，微笑，以示友好。  ### 2. 点头致意 点头致意是一种礼貌的表示，适用于距离较远或不宜交谈的场合。正确方法是：头部微微上扬，眼睛注视对方，点头幅度不宜过大。  ### 3. 招手示意 招手示意是一种常用的手势，表示欢迎、邀请或打招呼。正确方法是：手臂伸直，掌心朝外，手指自然弯曲，轻轻挥动。  ### 4. 指点方向 在指引方向时，正确的方法是：手臂伸直，掌心朝上，手指并拢，指向目标位置。这种手势既清晰又礼貌。  ### 5. 承认错误 当意识到自己犯了错误时，正确的方法是：双手合十，放在胸前，低头表示歉意。这种手势能表现出你的诚意和谦逊。  ### 6. 邀请对方 邀请对方时，可以采用以下手势：手臂伸直，掌心朝上，手指并拢，轻轻挥动。同时，眼神要充满期待，微笑表示友好。  ### 7. 表示同意 表示同意时，可以采用以下手势：手臂伸直，掌心朝上，手指并拢，轻轻敲击桌面或手掌。这种手势既礼貌又自信。  ### 8. 表示否定 表示否定时，可以采用以下手势：手臂伸直，掌心朝下，手指并拢，轻轻敲击桌面或手掌。这种手势既礼貌又明确。  ### 9. 表示赞赏 表示赞赏时，可以采用以下手势：手臂伸直，掌心朝上，手指并拢，轻轻拍打对方肩膀或背部。这种手势既热情又真诚。  总之，掌握这些扣自己的正确手势图解，能让你在社交场合中更加得体、自信。在日常生活中，多加练习，相信你一定能成为一个社交达人！

作者 | 第一财经 陈姗姗封图 | AI 生成早在 7 月初，民航局曾召开电视电话会，专题部署民航领域综合整治 " 内卷式 " 竞争工作。这次会议上提到，部分航空公司为争夺市场份额，过度低价，扎堆投放运力，收益水平低，导致我国航空市场尽管保持增长，但 " 旺丁不旺财，增收不增利 " 的现象突出，这是民航 " 内卷式 " 竞争的直接表现。为此，民航局称要规范市场价格行为，尽快制定完善航空运输价格行为规则和监管办法，加强对重点时段热门航线运价动态监测，防止以低于成本价开展恶性竞争，并要求各地区管理局要统筹运用政策宣导，提醒告诫、巡查检查等措施，指导航空公司采取有效措施稳定价格水平。将近两个月过去了，民航的 " 反内卷 " 工作进展如何？至少从机票价格走势来看，尚未有明显的机票涨价潮。比如在 7 月和 8 月的暑运旺季期间，民航国内经济舱的平均票价比 2024 年同比下滑 6.4%，同比 2019 年更是下降 8.6%。不过，记者从多家航司了解到，目前民航局正在向航空公司收集相关数据，以测算不同航线的成本情况，为接下来的 " 规范市场价格，运价动态监测 " 提供依据，比如到底多低的票价算是 " 低于成本价开展恶性竞争 "。多位航司人士对记者指出，目前在国内航线上，部分航司会在深夜或者周末 " 偷放 " 低价票，而一旦下调票价，就能监测到对方的收客有明显增加，客座率差异明显时，自家也不得不跟进降价。这也反映了民航 " 反内卷 " 相比快递要困难得多。在快递业，" 三通一达 " 和极兔占据了绝对的市场份额，而在民航业，65 家客运航司正在分食 " 国内航线 " 的蛋糕，并且目前还处于国内市场运力过剩，高铁不断分流民航客源的现实环境下。因此，也有业内人士指出，规范国内航司的退出机制，改变单纯依靠价格的同质化竞争，才是缓解 " 票价内卷 " 之道，毕竟有些航司自疫情开始至今仍在亏损，但竟然没有一家像国外航司一样破产停运。这与国内航司的牌照价值不菲有关。由于民航局暂时不批准新的干线客运航司成立，已经成立的航司牌照价值就变得越发值钱。疫情期间也有航司运营异常困难，但最终都被地方政府或其他资本接手，比如青岛航空，瑞丽航空，龙江航空等。而对于航司本身来说，以往依靠运力和资源投入的粗放式规模增长已不再适用，如何挖掘不同旅客的个性化、多样化出行需求，创新更丰富的航空产品供给，是每一家需要思考的。