今日监管部门公开新进展,法国ZOOM人马：跨越时空的神秘传说

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法国，这片充满浪漫与传奇的土地，孕育了无数令人着迷的传说。在这些传说中，有一位名为“ZOOM人马”的神秘角色，他既是神话中的英雄，也是民间故事中的智者。ZOOM人马的故事，穿越时空，流传至今，成为了法国文化中不可或缺的一部分。 ZOOM人马，又称为“ZOOM的半人半马”，在法国的民间传说中，他是一位拥有强大力量和智慧的英雄。据说，ZOOM人马出生时就与众不同，他的上半身是人类，下半身是马，这种独特的身体构造使得他在人类和马之间游刃有余。而他的名字“ZOOM”，则源于他的速度，据说他能够以惊人的速度奔跑，犹如一道闪电。 在法国的许多地区，都有关于ZOOM人马的传说。其中最著名的当属他在法国西南部的普瓦捷地区的故事。据说，普瓦捷地区曾经遭受了一场严重的干旱，农作物无法生长，人们生活在水深火热之中。为了拯救这片土地，ZOOM人马决定挑战天神，他用自己的智慧和能力，成功地让雨水降临，解救了普瓦捷地区的人们。 在另一个故事中，ZOOM人马帮助了一位年轻的农民。这位农民在森林里迷了路，遇到了一只凶猛的狼。正当狼要攻击他时，ZOOM人马出现了。他巧妙地制服了狼，并将农民送回了家。从那以后，农民过上了幸福的生活，而ZOOM人马也成为了他心中永恒的英雄。 ZOOM人马的故事，不仅仅是一个关于英雄的传说，更是一个关于勇气、智慧和善良的故事。在他的身上，我们看到了人类与自然和谐共处的美好愿景。而他的形象，也成为了法国民间艺术中常见的元素。 在法国的民间艺术中，ZOOM人马的形象多种多样。有的画作中，他身穿铠甲，手持长矛，威风凛凛；有的画作中，他则是一位慈祥的老人，手持拐杖，面带微笑。这些画作不仅展现了ZOOM人马的形象，也反映了法国民间艺术丰富多彩的特点。 随着时代的发展，ZOOM人马的故事也被改编成了各种形式的艺术作品。在法国的戏剧、电影和动画中，我们都能看到ZOOM人马的身影。其中最著名的莫过于法国动画电影《ZOOM的冒险》系列，这部电影以ZOOM人马为主角，讲述了他的一系列冒险故事，深受广大观众的喜爱。 ZOOM人马的故事，虽然源自法国民间传说，但他的形象已经超越了国界，成为了世界范围内广为人知的神话人物。他的故事告诉我们，无论身处何地，勇敢、智慧和善良都是我们战胜困难、追求美好生活的关键。 总之，法国ZOOM人马的故事，是一段跨越时空的神秘传说。它承载了法国民间文化的精髓，也为我们展现了一个充满奇幻色彩的世界。让我们在欣赏这段传说的同时，也能从中汲取到前行的力量。

本文来源：时代财经 作者：贺晴9 月 19 日，国家市场监督管理总局发布消息称，日前，小米汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，共计 116887 辆。图片来源：小米汽车根据召回公告，本次召回范围内部分车辆在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。小米汽车科技有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件，以消除安全隐患。图片来源：国家市场监督管理总局网站截图9 月 19 日，小米汽车官方就 " 为什么要进行小米 SU7 标准版的 OTA 召回，软件升级了什么？" 进行回应，其表示：" 我们将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的标准版小米 SU7 车辆免费升级软件。如果您的车辆在本次召回范围内，只需将您的车机版本升级至 Xiaomi HyperOS 1.10.0，即可完成本次 OTA 召回升级。"小米汽车称，本次 OTA 软件升级召回，意在进一步提升辅助驾驶功能的可靠性，包括优化辅助驾驶速度控制策略，新增动态车速功能等，使得高速领航辅助功能通行更连贯。" 小米汽车永远把用户安全作为第一原则，虽然本次升级不需要物理更换任何零件，但我们仍按照召回的程序进行管理和备案。"据悉，本次 OTA 软件升级召回，仅针对 2025 年 8 月 30 号前生产的部分小米 SU7 标准版车型，并不涉及其他版本的小米 SU7。小米 SU7 是小米汽车旗下首款车型，去年 3 月上市并在当年 4 月开启交付，截至今年 8 月，交付量累计超过 33 万辆。以超 11 万辆的召回规模来看，本次召回汽车数量占比小米 SU7 交付量约三成。这是小米 SU7 今年内第二次召回。根据国家市场监督管理总局 1 月 24 日消息，小米汽车召回 2024 年 2 月 6 日至 2024 年 11 月 26 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，共计 30931 辆。本次召回范围内部分车辆因软件策略问题，可能导致授时同步异常，影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测，增加剐蹭或碰撞的风险，存在安全隐患。图片来源：国家市场监督管理总局网站截图与此同时，9 月 19 日，小米汽车启动了 OTA 秋季大版本升级，对高速领航辅助功能进行优化，包括修复高速领航辅助功能，（使）高速、城市快速路通行更连贯。优化大车避让和绕行体验，驶经压线大车，可尽早识别，提前完成车道内偏移，减少驶经大车时的压迫感，让大车绕行处理更灵活更安心。此外新增动态车速功能，此功能升级后默认开启，支持在辅助驾驶功能开启状态下，调整雨天、夜间等复杂环境下的辅助驾驶目标车速。优化辅助驾驶速度控制策略，可根据道路和交通环境动态调整辅助驾驶目标车速。此前，今年 3 月 29 日晚，一辆小米 SU7 标准版在德上高速安徽枞阳段发生碰撞后起火造成 3 人身亡。小米汽车及小米公司发言人官方平台分别在 4 月 1 日下午和晚间回应该起事故。根据小米官方披露的信息梳理，事故发生前，车辆处于 NOA 智能辅助驾驶状态，车速为 116km/h；在 NOA 发出前方有障碍的风险提示后，车辆进入人驾状态，随后发生碰撞，从发出障碍物提示到发生碰撞不超过 5 秒。事故发生后，智驾产品的可靠性与安全性、亟待加强普及的智驾风险教育、" 人机共驾 " 模式下责任边界的厘定等均成为讨论焦点。近期，工信部也就《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准（下称 " 新国标 "）公开征求意见，标准针对单车道、多车道、领航辅助等不同功能，设置了人机交互、功能安全和预期功能安全、信息安全、数据记录等全方位安全技术要求。其中，标准构建了道路交叉口、施工区、环岛、隧道等交通环境的试验场景，还增加了对踏板式两轮摩托车、临时障碍物、侧翻车辆等目标的探测与响应能力试验。