昨日行业协会发布新政策报告,《幻影重重:屋内有鬼的惊悚之谜》
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本周数据平台最新研究机构传出新变化:今日行业协会发布重大通报,《幻影重重:屋内有鬼的惊悚之谜》
在古老的城镇边缘,有一座被岁月遗忘的小屋。这座小屋的故事,就像一个永远讲不完的传说,流传在镇上每一个角落。有人说,屋内住着鬼魂;有人说,那只是错觉。然而,真相究竟如何,却始终无人知晓。 这座小屋的历史可以追溯到上世纪,当时这里住着一对善良的夫妇。他们经营着一家小杂货店,与邻里和睦相处。然而,一场突如其来的火灾,夺走了他们的生命。从那以后,这座小屋便笼罩在神秘和恐怖的阴影之中。 有人说,每当夜幕降临,小屋内便会传来凄厉的哭声。那些哭声仿佛来自另一个世界,让人不寒而栗。更有甚者,声称在夜晚能看见一个模糊的身影,在屋内来回穿梭。这些传闻,让这座小屋成了镇上人人避之不及的地方。 然而,对于这些传闻,镇上的人们却有着不同的看法。有些人坚信,屋内确实有鬼魂存在。他们认为,那对夫妇的灵魂尚未安息,因此才会在这里徘徊。而另一些人则认为,这一切只是错觉,是那些心怀恐惧的人编造出来的故事。 为了揭开这个谜团,一位勇敢的年轻人决定深入调查。他来到了这座小屋,试图寻找证据。然而,当他走进屋内,却发现一切如常。屋内陈设简陋,墙上挂着褪色的画像,仿佛在诉说着过去的故事。年轻人四处寻找,却始终没有发现任何异常。 就在他即将放弃的时候,他注意到了屋角的一个旧箱子。好奇心驱使着他,他打开箱子,里面堆满了各种杂物。在翻找的过程中,他发现了一张泛黄的报纸。报纸上记载了那场火灾的经过,以及那对夫妇的生平。原来,他们并非如传闻中所说的那样善良,而是因为贪婪和自私,最终导致了悲剧的发生。 年轻人恍然大悟,原来这一切都是错觉。那对夫妇的灵魂并未在这里徘徊,而是他们的贪婪和自私,让这座小屋蒙上了一层恐怖的阴影。他意识到,要想让这座小屋恢复往日的宁静,就必须消除人们心中的恐惧。 于是,年轻人开始四处宣传,讲述真相。他告诉人们,那对夫妇并非善良的鬼魂,而是他们自己的恐惧在作祟。渐渐地,镇上的人们开始相信他,那些恐怖的传闻也逐渐消失。 如今,这座小屋已经恢复了往日的宁静。人们不再害怕,而是纷纷前来参观,感受那段尘封的历史。而年轻人也成了镇上的英雄,他的勇敢和智慧,让这座小屋重获新生。 这个故事告诉我们,有时候,恐惧只是我们自己心中的幻影。只要我们勇敢面对,真相终将大白于天下。而那些所谓的“鬼魂”,其实只是我们内心深处的恐惧在作祟。只要我们消除恐惧,就能让生活重归平静。
3.3 万名员工被迫 " 休假 "工厂因为资金问题停工停产见多了,因为黑客瘫痪的还真不多见。你敢相信,一场黑客组织的网络攻击,让捷豹路虎这家百年车企,从 9 月初到现在,工厂全球范围内基本处于瘫痪状态。最新的消息是,因为生产线仍然受到影响,捷豹路虎的 3.3 万名员工不得不继续 " 躺平 ",仍然不能进厂打螺丝。在其官网最新的动态中,捷豹路虎表示已通知同事、供应商和合作伙伴,将目前的生产暂停时间延长至2025 年 9 月 24 日。甚至还有业内消息人士发出过警告,生产中断可能会持续至 11 月份。不过,目前并不耽误捷豹路虎卖此前已经生产的车辆,但就苦了销售,只能用最原始的方式,拿出纸和笔,像几十年前那样手写登记卖车,因为连电子合同都无法生成。英国老牌豪华巨头捷豹路虎,一夜之内被黑客给 " 打回原形 " 了。01 损失利润超 11 亿人民币一切的源头还得从 9 月 1 号的那场网络攻击说起。捷豹路虎在官网发布消息称,公司遭遇了一起严重的网络攻击,为了保证数据安全,不得不关闭了全球 IT 基础设施。9 月份作为英国行业最繁忙的时期,9 月 1 号也是英国车辆注册牌更换的节点,也是英国车企无暇顾及其他的时间节点,黑客选择这个时间来发动网络攻击,显然是谋划已久。随后在 9 月 3 日,一个自称 "Scattered Lapsus$ Hunters" 的黑客组织声称,对这起网络攻击事件负责,但并未解释实施网络攻击的诉求。而这个黑客组织的 " 辉煌战绩 ",是此前曾攻击玛莎百货并造成高达 3 亿英镑的利润损失,同时该组织被认为与知名勒索软件团伙 "Scattered Spider(分散蜘蛛)" 有关联。这个组织最早于 2022 年开始为人所知,对全球大型公司发动了 100 多起网络攻击。2023 年,该组织攻击美国跨国赌场娱乐公司凯撒娱乐的系统,导致赌场瘫痪。这个组织成员主要是以美国、英国和加拿大以英语为母语的年轻人,年纪最小的仅有 16 岁。去年 11 月,美国检方已对该组织 5 名成员提起刑事指控。当你以为黑客组织是发动各种复杂代码手段来黑进捷豹路虎的安全网络时,但实际情况却是,其仅凭借一张 LG 电子员工的旧登陆凭证,就黑进了捷豹路虎的网络,整个过程如入无人之境。根据捷豹路虎方面的表述,攻击者利用了其使用的第三方软件一处已知的安全漏洞。但需要说明的是,美国网络安全和基础设施安全局今年早些时候曾就该漏洞发出警告,并发布了软件更新。现在来看,捷豹显然是偷懒了 ....关闭基础的 IT 系统不要紧,但其与控制制造的运营技术 (OT) 的紧密集成,伴随核心应用下线与访问受限,制造与零售环节不同程度受影响。这一举措直接导致其位于英国的索利哈尔(Solihull)工厂和哈利伍德(Halewood)工厂被迫全面停产。索利哈尔工厂作为生产 Land Rover Discovery、Range Rover 和 Range Rover Sport 等关键车型的重要据点,其停产意味着这些热门车型的生产进度被完全打乱。哈利伍德工厂同样未能幸免,该工厂主要生产路虎揽胜极光、发现运动版等车型。很多经销商的新车交付和注册流程被直接中断,车辆的在线配置和订购系统也受到了波及。有业内人士估算,捷豹路虎每天可能损失约 500 万英镑(约合人民币 4815 万元)的利润。英国工厂的停产时间从 8 月 31 日持续至 9 月 10 日,仅这 10 天的利润损失就约为 5000 万英镑(约合人民币 4.8 亿元)。如今根据捷豹路虎的最新通知,其工厂的生产最早要到 9 月 24 日才会恢复,这也意味着,捷豹路虎可能会因此损失 1.2 亿英镑(约合人民币 11.2 亿元)。英国伯明翰大学商学院的经济学教授大卫 • 贝利表示:" 这些工厂生产的汽车价值都很高,停摆期间大约有价值 17 亿英镑的车辆未能生产,我估计这将产生约 1.2 亿英镑利润流失的初步影响。"贝利还补充说:" 如果这种情况持续到 11 月,这意味着大约有5 万辆汽车将无法生产。02 比损失利润更可怕相比与天文数字的损失,随着停产延长,连锁反应开始向供应链与经销端扩散,以及更让人担心的数据泄露问题。遭受网络攻击之初,捷豹路虎表示,只是生产受到影响,尚未发现任何客户数据被盗的证据,但在 9 月 10 号,捷豹路虎话锋一转,明确 " 现已相信部分数据受到影响 ",并开始告知监管方,若确认个人数据受到影响,将依规直接通知。阿斯顿 · 马丁前首席执行官安迪 · 帕尔默(Andy Palmer)在接受英国广播公司(BBC)采访时警告称,供应链上的供应商已面临巨大的现金流压力,若停产持续,部分企业破产将 " 不足为奇 "。其实捷豹路虎是典型的记吃不记打。早在今年 3 月份,捷豹路虎就已经遭遇过网络攻击事件,有一个名为 "Rey" 的黑客曾在暗网论坛声称对捷豹路虎的网络攻击负责,并泄露了约 700 份内部文件,包括专有源代码、车辆开发日志、员工数据库等敏感信息。当然,汽车行业中遭受网络攻击的事件,路虎捷豹也不是个例。2019 年,黑客利用大众合作商漏洞,盗取 330 万客户隐私数据(含驾照、地址),暴露供应链安全管理缺陷。最终大众因违反 GDPR 被罚 1.58 亿欧元。2020 年,本田在全球多地工厂与业务系统受网络事件影响,生产短暂停摆。2023 年,丰田和特斯拉也是因为网络攻击隐私数据泄露的原因,频繁登上热搜。随着智能网联汽车的发展,更是给了黑客可乘之机。所以那些动辄花数百亿推动电动化转型的车企们,不妨也花花心思将公司数据做的更安全一些。