本月行业报告披露重大进展,无人区乱码与二码通的区别：揭秘两种技术的差异与应用

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近日监测部门传出异常警报:本月行业协会传递新研究成果,无人区乱码与二码通的区别：揭秘两种技术的差异与应用

在无人驾驶技术飞速发展的今天，无人区乱码与二码通作为两种重要的技术手段，在保障车辆安全行驶方面发挥着至关重要的作用。那么，这两种技术究竟有何区别？它们在无人驾驶中的应用又有哪些不同呢？本文将为您揭秘无人区乱码与二码通的区别。 一、无人区乱码 无人区乱码是一种基于视觉识别技术的自动驾驶辅助系统。它通过摄像头捕捉车辆周围环境中的图像，然后利用图像处理算法对图像进行分析，识别出道路、行人、车辆等目标，并计算出它们的位置、速度等信息。在此基础上，无人区乱码可以为自动驾驶车辆提供实时、准确的导航信息，帮助车辆在复杂环境中安全行驶。 1. 技术特点 （1）高精度：无人区乱码通过高分辨率摄像头捕捉图像，结合先进的图像处理算法，能够实现高精度的目标识别和定位。 （2）实时性：无人区乱码能够实时处理图像数据，为自动驾驶车辆提供实时的导航信息。 （3）适应性：无人区乱码适用于各种复杂环境，如城市道路、高速公路、乡村道路等。 2. 应用场景 （1）自动驾驶车辆：无人区乱码可以为自动驾驶车辆提供实时、准确的导航信息，帮助车辆在复杂环境中安全行驶。 （2）辅助驾驶系统：无人区乱码可以作为辅助驾驶系统的一部分，提高驾驶安全性。 二、二码通 二码通是一种基于激光雷达（LiDAR）的自动驾驶辅助系统。它通过发射激光束，测量激光与周围物体之间的距离，从而获取周围环境的3D信息。在此基础上，二码通可以为自动驾驶车辆提供精确的导航信息，帮助车辆在复杂环境中安全行驶。 1. 技术特点 （1）高精度：二码通通过激光雷达获取的3D信息，能够实现高精度的目标识别和定位。 （2）抗干扰性强：激光雷达不受光照、天气等因素的影响，具有较强的抗干扰能力。 （3）适用范围广：二码通适用于各种复杂环境，如城市道路、高速公路、乡村道路等。 2. 应用场景 （1）自动驾驶车辆：二码通可以为自动驾驶车辆提供精确的导航信息，帮助车辆在复杂环境中安全行驶。 （2）辅助驾驶系统：二码通可以作为辅助驾驶系统的一部分，提高驾驶安全性。 三、无人区乱码与二码通的区别 1. 技术原理不同 无人区乱码基于视觉识别技术，而二码通基于激光雷达技术。两种技术原理不同，导致它们在处理图像和获取信息方面存在差异。 2. 成本不同 由于激光雷达技术的复杂性和成本较高，二码通的成本普遍高于无人区乱码。 3. 抗干扰能力不同 无人区乱码受光照、天气等因素的影响较大，而二码通具有较强的抗干扰能力。 4. 应用场景不同 无人区乱码适用于各种复杂环境，而二码通在复杂环境中的表现更为出色。 总之，无人区乱码与二码通在技术原理、成本、抗干扰能力和应用场景等方面存在一定差异。在实际应用中，应根据具体需求选择合适的技术手段，以实现自动驾驶车辆的稳定、安全行驶。随着技术的不断发展，这两种技术有望在未来实现更好的融合，为自动驾驶行业带来更多可能性。

9 月 25 日，正观新闻记者采访获悉，此前受社会广泛关注的 " 成都特斯拉碾压幼童案 " 二审庭审已于今日开庭，庭审于 10 时开始，14 时许结束，成都市中级人民法院作出二审维持原判的决定，判处被告张某有期徒刑 10 个月。庭审结束后，正观新闻记者采访到当事人张某，张某表示，" 得知结果后心情十分复杂，一时间仍难以接受，但我也明白，量刑 10 个月已经是当下最好的结果。" 至于后续是否会进行上诉，张某称 " 这个还无法确定，但或许我的维权之路还会有很长。"张某辩护律师周兆成向正观新闻记者介绍了有关情况：" 此案我们始终坚持无罪辩护，从不是为悲剧结果给自己开脱，而是想捍卫一个法治底线：正常人不应为不可预见、无法避免的风险承担刑责。本案二审维持原判量刑 10 个月，作为张某辩护律师，我注意到一二审法院已经考虑到本案的特殊性，因此对此结果可以理解。但是我们还是希望未来立法机关可以考虑‘意外事件与过失的边界’到底在哪里？在司法实践中，我们又应该如何考量。"辩护律师周兆成与张某（中）张某父亲（右） 受访者供图2024 年 7 月 19 日，该案一审开庭，由于案情复杂，法院方面宣布延期审理。2025 年 3 月 28 日，该案一审宣判，被告人张某犯过失致人死亡罪，被判处有期徒刑十个月，张某表示将上诉。一审判决书显示，经审理查明，2024 年 4 月 5 日下午，被告人张某将特斯拉小型轿车停放于成都市双流区某小区地面停车位内。当日 14 时 43 分 43 秒，被告人张某坐上该车驾驶位，在车内看手机、抽烟。14 时 44 分 41 秒，被害人蒋某 ( 女，5 岁 ) 经过该特斯拉车辆前，于 14 时 45 分 08 秒在车辆右前方路段蹲下玩耍。14 时 45 分 26 秒，被告人张某驾驶车辆驶出停车位，随即与被害人发生碾压。后被告人张某停驶车辆，拨打救援电话，并在现场等待民警到来。被害人经医护人员现场抢救无效宣告死亡。经鉴定：蒋某的死亡原因符合车辆挤压致重型颅脑损伤死亡。" 现在，二审判决已生效，十个月的刑期成为既定结果。对于张某来说也已经回归正常生活。但这场关于 " 结果定责 " 与 " 责任法定 " 的争论还远未结束。我们坚信，法律应当厘清 " 意外 " 与 " 过失 " 的边界，让《刑法》第十六条真正成为守护遵规者的屏障，避免让普通人为多重偶然因素叠加的悲剧买单。" 对于本案引发的反思，周兆成如是向记者介绍。