本月研究机构公开新进展,探寻青玉萨的独特魅力:传统美食的传承与创新

,20250927 15:45:17 董若翠 542

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在中国美食的海洋中,有一种传统美食以其独特的风味和深厚的文化底蕴,吸引着无数食客的味蕾。它就是青玉萨,一种源自我国古代宫廷的美食,历经岁月的洗礼,如今已成为人们餐桌上的佳肴。本文将带您探寻青玉萨的独特魅力,了解其背后的故事。 青玉萨,又称青玉糕,起源于我国唐代,是当时宫廷中的一种糕点。据传,青玉萨的制作技艺由一位名叫青玉的宫女所创,因其口感细腻、色泽如玉而得名。经过千年的传承,青玉萨的制作工艺不断完善,逐渐成为我国传统糕点的代表之一。 青玉萨的制作原料十分讲究,主要选用上等糯米、白糖、桂花、青梅等食材。糯米是青玉萨的灵魂所在,其独特的口感和营养价值使其成为制作青玉萨的首选原料。白糖则用来调和口感,桂花和青梅则增添了独特的香气。制作过程中,还要经过磨粉、蒸煮、揉捏等多个环节,每一个步骤都要求精益求精。 青玉萨的口感细腻,入口即化。其色泽如玉,晶莹剔透,令人赏心悦目。在品尝青玉萨的过程中,不仅可以感受到糯米、白糖、桂花、青梅等食材的鲜美,还能体会到制作过程中的匠心独运。 近年来,随着人们对传统美食的重视,青玉萨也迎来了新的发展机遇。许多糕点师傅在传承传统制作工艺的基础上,不断创新,将青玉萨的口味和造型推向了一个新的高度。如今,青玉萨已经不再局限于宫廷糕点的范畴,而是走进了寻常百姓家。 在创新的道路上,青玉萨的表现可圈可点。一些糕点师傅将青玉萨与其他食材相结合,如巧克力、草莓、蓝莓等,制作出各种口味的青玉萨,满足了不同消费者的需求。此外,还有的糕点师傅将青玉萨的形状设计得更加独特,如动物、植物等,使青玉萨成为一款兼具美味与观赏性的美食。 青玉萨的传承与创新,离不开一代代糕点师傅的辛勤付出。他们用匠心独运的技艺,将青玉萨的制作工艺传承下来,使其在新时代焕发出新的活力。同时,青玉萨也成为了我国传统美食文化的重要载体,让更多的人了解和喜爱我们的传统文化。 总之,青玉萨作为一种传统美食,承载着我国悠久的历史文化。在新时代,青玉萨的传承与创新,不仅丰富了人们的味蕾,也传承了我国优秀的传统美食文化。让我们共同期待青玉萨在未来的发展道路上,绽放更加耀眼的光彩。

9 月 25 日,重庆千里科技股份有限公司(下称:千里科技)发布公告称,公司股东力帆控股与梅赛德斯 - 奔驰(上海)数字技术有限公司(下称:奔驰数字技术)分别与华创股份和申万宏源签署《股份购买协议》。根据协议,力帆控股将其持有的合计 1.356 亿股公司股份 ( 占公司总股本的 3.00% ) ,以人民币 9.87 元 / 股的价格,通过协议转让方式转让给奔驰数字技术。经简单估算,奔驰数字技术此次投资耗资约 13.4 亿元。交易完成后,奔驰数字技术将成为千里科技第五大股东,这标志着奔驰在智能化领域再度发力。此前就有传闻称,奔驰计划入股千里科技少数股权,以增强在中国的软件实力,如今这一传闻落地成真。此次交易具有 " 债务重组 + 战略投资 " 双重属性。公告显示,力帆控股因未依协议约定完成股票质押回购交易,按照重整计划草案规定,质权人申万宏源和华创股份打算通过协议转让方式处置力帆控股所持千里科技股份。于是,力帆控股将这部分股份转让给奔驰数字技术,用以偿还相关债务。同时,奔驰数字技术承诺,自股份过户登记至其名下之日起 12 个月内不减持。至于奔驰入股千里科技的原因,以及接下来两者将具体如何展开合作,奔驰内部人士对经济观察报表示,目前没有更多对外发布的信息。千里科技则表示,相关事宜以公告为准。千里科技,原名力帆科技,于 2025 年 2 月完成更名。力帆科技的前身是力帆汽车,2020 年因经营不善破产重整。随后吉利参与力帆重整,并在 2022 年实现对力帆科技的绝对控股。2024 年 7 月,吉利将 19.91% 的力帆科技股份转让给旷视科技联合创始人印奇旗下公司,该公司成为力帆科技的第二大股东。同年 10 月,印奇出任力帆科技董事长。2025 年 2 月,力帆科技正式更名为千里科技,开启了智能驾驶转型之路。吉利作为千里科技的大股东,近期对集团旗下智能驾驶团队进行了调整。消息显示,极氪智驾团队、吉利研究院以及旷视旗下的智驾品牌 " 迈驰智行 " 合并进入重庆千里智驾,调整涉及人员达 3000 人。在吉利集团内部,千里科技已成为智能驾驶的主要承载平台,其成果不仅应用于吉利旗下车型,还将对外供货。2024 年 3 月,千里科技与吉利、迈驰、路特斯等共同成立重庆千里智驾有限公司。今年 6 月,千里科技发布千里智驾 1.0 方案,支持 L2+级智能辅助驾驶,并表示可根据整车厂商不同需求,提供全栈方案服务。据彭博社援引知情人士的消息,此次奔驰入股千里科技由吉利主导推动。在汽车行业,吉利与奔驰合作由来已久,2018 年吉利控股集团以 90 亿美元收购奔驰母公司戴姆勒 9.69% 的股份,成为奔驰最大股东。2019 年,戴姆勒集团和吉利控股宣布成立合资公司,推动 smart 品牌向电动智能化转型,目前已推出多款产品。对于奔驰而言,入股千里科技有望进一步提升其智能化水平。当前,奔驰在中国市场正加速智能化布局。早在 2017 年,奔驰就投资了 Momenta。9 月 25 日,梅赛德斯 - 奔驰与 Momenta 共同宣布,双方联合研发的新一代智能驾驶辅助系统即将发布,并将率先搭载于今年秋季上市的国产全新纯电 CLA 车型上。此外,9 月 23 日,梅赛德斯 - 奔驰(中国)投资有限公司与北京字跳网络技术有限公司签署升级战略合作备忘录,共同推动人工智能技术在各业务领域的融合,合作涵盖智能辅助驾驶、智能座舱、智能化研发、数字化营销及客户运营等多个方面。此次入股千里科技,再次显示出奔驰在电动智能化快速发展背景下,为打造符合中国汽车消费者新需求产品的尝试与努力。 实际上,除奔驰外,宝马、奥迪、大众等跨国车企都已加速与中国本地智能供应商合作,以推出更具竞争力的新产品。如宝马、奥迪、大众均与华为展开合作,其中奥迪已推出搭载华为智能驾驶系统的车型,大众则通过投资地平线、小鹏汽车等实现智能电动化的快速布局。奔驰入股千里科技后,后者能否帮助奔驰实现智能化 " 弯道超车 ",值得市场持续关注。
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