今日官方发布重要研究成果,王者荣耀S7赛季皮肤：炫酷造型，独特设计，引领潮流

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王者荣耀作为一款深受广大玩家喜爱的手机游戏，其丰富的游戏内容、精美的游戏画面以及独特的英雄设计，都让这款游戏在众多手游中脱颖而出。随着游戏版本的不断更新，每个赛季都会推出全新的赛季皮肤，为玩家带来全新的视觉体验。在即将到来的S7赛季，官方为我们带来了多款炫酷的赛季皮肤，让我们一起来看看这些独具匠心的设计吧。 ### 1. 赛季背景与主题 S7赛季的主题为“荣耀归来”，寓意着英雄们在历经风雨之后，重返战场，继续为荣耀而战。因此，本次赛季皮肤的设计风格以复古、炫酷为主，力求呈现出一种强烈的视觉冲击力。 ### 2. 英雄赛季皮肤介绍 #### 2.1 李白——凤求凰 李白作为王者荣耀中的经典英雄，其S7赛季皮肤“凤求凰”以凤凰为主题，展现了一种高贵、神秘的气质。这款皮肤采用了中国传统的红色和金色作为主色调，让李白在战场上更加耀眼。同时，凤求凰的特效也非常炫酷，让玩家在游戏中感受到李白的强大实力。 #### 2.2 妲己——霸王别姬 妲己作为王者荣耀中的美女英雄，其S7赛季皮肤“霸王别姬”以霸王项羽和虞姬的爱情故事为背景，展现了英雄的柔情一面。这款皮肤采用了黑色和红色作为主色调，给人一种神秘、凄美的感觉。特效方面，霸王别姬的技能释放效果非常华丽，让人眼前一亮。 #### 2.3 孙悟空——大圣归来 孙悟空作为王者荣耀中的经典英雄，其S7赛季皮肤“大圣归来”以孙悟空的经典形象为基础，融入了现代元素。这款皮肤采用了绿色和金色作为主色调，呈现出一种霸气、狂野的气质。特效方面，大圣归来的技能释放效果极具视觉冲击力，让人仿佛置身于花果山之中。 #### 2.4 哪吒——龙腾万里 哪吒作为王者荣耀中的热血英雄，其S7赛季皮肤“龙腾万里”以龙为元素，展现了哪吒的英勇形象。这款皮肤采用了红色和金色作为主色调，给人一种威武、雄壮的感觉。特效方面，龙腾万里的技能释放效果非常震撼，让人感受到哪吒的强大力量。 ### 3. 总结 王者荣耀S7赛季皮肤以其炫酷的造型、独特的设计，为玩家带来了全新的视觉体验。这些皮肤不仅展现了英雄们的个性特点，还融入了丰富的文化元素，让人在游戏中感受到更多的乐趣。相信在即将到来的S7赛季，这些赛季皮肤将会成为玩家们的新宠，引领潮流。

图片来源：广汽集团靴子终于落地。华为和广汽这对 " 爱恨交织 " 的老搭档，在数次分分合合之后，终于选择捆绑在一起，推出一个全新高端汽车品牌—— " 启境 "。名字寓意 " 开启智慧新境 "，但它真正折射的，是广汽押注华为、主动接受 " 全面华为化 " 的现实。有消息称，" 启境 " 品牌的首款产品将定位 30 万级豪华智能新能源车，提供纯电和增程两种动力形式，预计 2026 年推出实车。不过，在双方官宣中，并未透露新品牌的具体价格定位，只是强调 " ‘启境’品牌由广汽集团与华为乾崑联合打造，定位为高端智能新能源汽车品牌。"根据双方的规划，" 启境 " 汽车将全系搭载华为乾崑最先进的智能技术。" 启境 " 汽车的竞争优势是华为在辅助驾驶、智能座舱、用户生态和品牌营销方面赋能，广汽则在三电技术与整车制造领域方面给予支持。这看起来和鸿蒙智行与车企的合作并无两样。但实际上，从签约代表就能看出不一样，" 启境 " 这一模式由华为乾崑主导，与原来华为车 BU 和车企采取的 HI 合作模式不同，" 启境 " 模式除了在辅助驾驶、智能座舱外，还增加了用户生态和品牌营销。同时，新品牌名称是 " 启境 "，而不是 " 界 " 字辈，也说明了启境不是鸿蒙智行的一员，但也并不是纯粹的供应商关系。全面 " 华为化 "其实，去年 11 月 30 日，双方签订智能汽车战略合作协议时，外界就传出这次的合作并非鸿蒙智行模式。 经过半年多的探索和磨合，今年 6 月底，广汽集团董事长冯兴亚拜访华为任正非后，正式确认了华为与车企合作的第三条路径，就是所谓网上传出的 "HI Plus" 模式。有业内人士认为，这种模式完全满足了广汽的诉求，既能保证广汽在产品定义上的话语权，又能完全享受华为对产品的绝对影响力与技术植入。从去年 " 番禺行动 " 开始，广汽给自己定下了到 2027 年自主品牌年销量要到 200 万辆，冯兴亚也喊出了要再造 " 新广汽 "。而与华为的合作，被认为是广汽变革的关键一环。造车基本功上，广汽有着 28 年造车经验，在整车制造、车型平台、动力电池技术、品质控制等方面具备深厚积淀；而华为的智能化实力则 " 遥遥领先 "，在智能架构、感知硬件和智驾安全性方面走在行业前列。双方合作推出新品牌，本质上还是想 1+1>2，实现 " 强强联合 "。从知情人士处了解到，" 启境 " 品牌的首款车型将在明年年中推出。在过去的半年多的时间里，启境的团队一直在合署办公，致力于推出一系列智能化新车型产品，所有产品均由华为操盘，从 0 开始全新研发，完全按照华为 IPD/IPMS 结合的体系来运作。华为派驻到启境项目的团队并未公开，但可以确认的是华为方已驻场，与广汽团队同步办公，深度参与 " 启境 " 系列新车型的产品定义、开发及营销全链条。这种 " 嵌入式协作 "，打破了 " 技术方 " 与 " 制造方 " 各管一段的合作惯例，从体系融合高度建立了更好协同，两方在协同上实现 "0 延迟 "。据了解，广汽此次组织变革比产品层面更深刻。区别于以往的主机厂与供应商的合作模式（技术供应、品牌联名、部分代研），启境全面导入华为 IPD 研发流程，甚至传出 " 华为协助广汽改革管理体系 "。另外，广汽还引入华为 IPD（集成产品开发）和 IPMS（集成产品营销）全流程体系，这意味着从用户需求洞察、产品定义、研发迭代到营销落地，广汽与华为的协同贯穿每个环节，而非单纯的 " 华为出技术，广汽造车身 "，从而研发出更符合用户需求的高端智能新能源产品。再造一个 " 问界 "？然而，资本市场的反应并不热烈。启境官宣当天，广汽港股微跌 0.59%，A 股下跌 1.02%。对比去年官宣合作时的股价涨停，落差显而易见。原因在于：当 " 抱华为大腿 " 已成行业常态，华为带来的品牌效应或者说带来的产品竞争力，是否还能让 " 启境 " 成为下一个 " 问界 "，投资者已不再盲目兴奋。有业内人士告诉笔者，这体现出了整个行业的 " 焦虑 " 与 " 无奈 "，竞争很残酷，只能迎头往前，而与华为合作，是当下传统车企求生的一个选择。毕竟在多数卖新能源汽车不赚钱的车企面前，问界带给赛力斯带来的一飞冲天，让其扭亏为盈，对于任何一家车企来说都是实打实的诱惑。据赛力斯上半年财报数据显示，赛力斯营收 624.02 亿元，但归母净利润 29.41 亿元，同比大增 81.03%。截至 2025 年 8 月，问界品牌累计交付量突破‌ 75 万辆‌，8 月交付了 40012 台，同比增长 28.2%，全新问界 M7 预售 8 天小订突破 19 万台不管是给赛力斯带来的盈利能力，还是销量数据。问界的成功，都给华为的实力做了强有力的背书。而广汽在新能源转型的过程中走得并不顺利。广汽集团在 2025 年上半年销量同比下滑 12.48%，半年营收 421.66 亿元，同比下降 7.95%，归母净利润 -25.38 亿元，同比下降 267.39%。在此背景下，广汽急需通过与华为合作，快速补足智能化短板，重塑品牌竞争力。正如广汽集团董事长冯兴亚所言，启境项目 " 对广汽集团举足轻重 "，是 " 再造新广汽 " 的关键抓手。从长期来看，当下的新能源汽车市场竞争已经进入到智能化比拼的时代，广汽若能在当下抓住华为乾坤这张牌，双方能够成功将 " 启境 " 在 30 万元以上市场站稳脚跟，不仅能让广汽在新能源汽车领域重新回到头部位置，也有可能使广汽成为下一个赛力斯。而对于华为来说，则能进一步强化其在智能汽车解决方案领域的行业地位。对于启境的定位，是否会与现有昊铂品牌冲突，广汽也强调，" 将致力打造具有差异化的自主品牌，为不同的用户群体提供高品质的产品和服务。" 关于启境品牌首款车型的更多信息或许将会在接下来陆续释放。目前，在渠道建设上，今年 8 月，" 启境 " 正式启动城市招募计划，采用 "1+N" 模式（1 个用户中心 +N 个体验中心），首批 40 城包括其大本营广州、深圳以及北京、天津、上海、成都、重庆、武汉等核心城市，覆盖国内五大区域。据了解，目前报名的经销商数据已是原计划的三倍以上。结语总之，广汽与华为合作的 " 启境 " 品牌，想打破过往的游戏规则，用一种全新的合作模式，通过技术、制造、资本、渠道等全方位的协同，充分释放传统车企与科技大厂的竞争优势，杀出一条新的路出来。成王败寇，这也并不是一条容易走的路。这种模式能否在市场中胜出，后续还要取决于启境品牌系列车型量产上市后的销售数据来验证。在当下竞争如此激烈的市场环境之下，想要跑出一个成功的汽车新品牌，并非易事，但也并非不可能。" 启境 " 能否开启新境界，也许很快就能见分晓。（本文首发于钛媒体 App，作者｜张敏，编辑｜李玉鹏）