本月行业报告传递行业新变化,《冒险岛魂骑士加点攻略：打造最强战神之路！》

今日研究机构发布行业报告,在“叫好不叫座”的旅行车市场，享界S9T为何稳了？,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。全国统一服务专线，标准化维修流程

果洛班玛县、吉安市吉水县 ，宁波市象山县、盘锦市双台子区、榆林市绥德县、广西防城港市东兴市、陵水黎族自治县隆广镇、赣州市定南县、商丘市梁园区、邵阳市大祥区、宁夏固原市隆德县、南昌市湾里区、朔州市应县、天津市河西区、广西柳州市三江侗族自治县、宜昌市点军区、海北刚察县 、大理弥渡县、鹰潭市贵溪市、佳木斯市前进区、陇南市两当县、台州市玉环市、重庆市巫山县、陇南市徽县、大兴安岭地区漠河市、许昌市长葛市、遵义市红花岗区、楚雄大姚县、重庆市开州区

本月官方渠道传达政策动向,今日相关部门更新行业研究报告,《冒险岛魂骑士加点攻略：打造最强战神之路！》，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：智能派单系统，维修师傅快速上门

惠州市惠城区、武汉市江岸区 ，鸡西市梨树区、文山富宁县、成都市邛崃市、运城市芮城县、朔州市平鲁区、聊城市东昌府区、菏泽市郓城县、雅安市名山区、莆田市涵江区、咸阳市渭城区、广西柳州市柳北区、深圳市龙华区、开封市祥符区、安康市宁陕县、洛阳市汝阳县 、大连市普兰店区、福州市永泰县、甘孜得荣县、铜仁市石阡县、嘉兴市海宁市、澄迈县金江镇、南平市松溪县、常德市桃源县、济南市莱芜区、重庆市忠县、广西百色市右江区、内蒙古赤峰市敖汉旗、益阳市安化县、云浮市新兴县

全球服务区域: 绵阳市游仙区、枣庄市山亭区 、南充市高坪区、直辖县神农架林区、福州市永泰县、长沙市岳麓区、内蒙古赤峰市克什克腾旗、上海市松江区、宿州市萧县、新乡市新乡县、西安市未央区、龙岩市上杭县、大兴安岭地区漠河市、成都市双流区、昌江黎族自治县十月田镇、遵义市仁怀市、澄迈县永发镇 、大兴安岭地区漠河市、甘南碌曲县、吉林市船营区、连云港市灌南县、上海市宝山区

统一售后服务专线，全国联网服务,昨日官方更新行业研究成果,《冒险岛魂骑士加点攻略：打造最强战神之路！》，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：智能安装预约系统，自动分配技师

全国服务区域: 湘西州保靖县、宁夏银川市金凤区 、岳阳市华容县、临沂市郯城县、三亚市崖州区、潍坊市昌邑市、南阳市宛城区、儋州市兰洋镇、万宁市后安镇、重庆市铜梁区、平凉市华亭县、河源市源城区、运城市闻喜县、娄底市娄星区、南通市如东县、岳阳市平江县、株洲市炎陵县 、六盘水市钟山区、攀枝花市盐边县、牡丹江市阳明区、上海市松江区、保山市昌宁县、嘉兴市秀洲区、眉山市彭山区、宜昌市长阳土家族自治县、大理鹤庆县、蚌埠市龙子湖区、忻州市静乐县、韶关市翁源县、十堰市郧西县、安庆市大观区、阿坝藏族羌族自治州黑水县、三门峡市卢氏县、昌江黎族自治县石碌镇、淮安市洪泽区、咸阳市兴平市、黄南同仁市、济南市莱芜区、商丘市宁陵县、内蒙古兴安盟突泉县、鞍山市立山区

近日观测中心传出重要预警:昨日行业报告更新行业新动向,《冒险岛魂骑士加点攻略：打造最强战神之路！》

在《冒险岛》这款经典的游戏中，魂骑士作为一位充满神秘色彩的战士，凭借其强大的攻击力和出色的生存能力，深受广大玩家的喜爱。然而，如何为魂骑士合理加点，使其在战斗中发挥出最大的潜力，成为了许多玩家关注的焦点。本文将为您详细介绍魂骑士的加点技巧，助您打造最强战神！ 一、魂骑士职业特点 魂骑士是冒险岛中一位以近战为主的职业，擅长使用武器进行攻击，同时具备一定的防御能力。其职业特点如下： 1. 攻击力高：魂骑士的攻击力在所有职业中属于前列，能够对敌人造成巨大的伤害。 2. 防御力强：魂骑士的防御力同样出色，能够在战斗中承受敌人的攻击。 3. 生存能力强：魂骑士具有较高的生命值和防御力，能够在战斗中坚持更久。 二、魂骑士加点建议 1. 主属性：力量 魂骑士的主属性为力量，力量越高，攻击力越强。因此，建议将主属性全部加在力量上，以提升攻击力。 2. 副属性：敏捷、体质 副属性方面，敏捷和体质对魂骑士来说同样重要。敏捷可以提高魂骑士的攻击速度和闪避率，体质则可以提升生命值和防御力。建议将副属性分配如下： - 敏捷：2点 - 体质：2点 3. 特殊属性：暴击、暴击伤害、力量 特殊属性方面，暴击和暴击伤害对魂骑士来说至关重要。暴击可以使魂骑士的攻击更具威力，而暴击伤害则可以进一步提高暴击时的伤害。力量则可以进一步提升攻击力。建议将特殊属性分配如下： - 暴击：2点 - 暴击伤害：2点 - 力量：2点 4. 技能加点 魂骑士的技能主要包括攻击技能、防御技能和辅助技能。以下是一些建议的技能加点方案： - 攻击技能：优先加点狂战、破军、龙破斩等技能，以提升攻击力。 - 防御技能：加点防御、反击、破甲等技能，以增强生存能力。 - 辅助技能：加点治疗、加速等技能，以提升团队整体实力。 三、魂骑士装备搭配 魂骑士的装备搭配应以提升攻击力和防御力为主。以下是一些建议的装备搭配： 1. 武器：选择攻击力高的武器，如龙牙、龙息等。 2. 防具：选择防御力高的防具，如龙鳞甲、龙鳞盾等。 3. 饰品：选择攻击力和防御力高的饰品，如龙之泪、龙之心等。 总结： 通过以上攻略，相信您已经对魂骑士的加点有了更深入的了解。只要合理搭配加点、装备和技能，您的魂骑士必定能在冒险岛的世界中成为一位强大的战神！祝您在冒险岛中一路顺风，战无不胜！

72 小时斩获 10000 台大定" 大家都说把车做大好卖，做大型的 SUV 更好卖，我们也确实推出了热销的大型 SUV，但我相信人们对生活的追求远不止一种形态。" 在享界 S9T 的发布会上，余承东的这一番话流露出几分理想主义者的光辉。从经验主义者的视角来看，旅行车显然不值得深耕。上个月，销量最佳的旅行车也不过售出 4000 多台，在轿车销量总榜上仅位列第 57 名；第二名的销量则只有 3000 多辆，排名第 72 位。然而，理想主义者会告诉你，若因畏惧失败而不去尝试，成功自然与你无缘。旅行车或许小众，但正是这种看似冷门的细分市场，往往潜藏着未被满足的个性化需求。享界选择在此领域突破，并非逆势而为，而是凭借技术与洞察重新定义出行可能。当多数人追逐流量热点时，坚持做难而正确的事，才有可能引领真正的潮流。事实上，类似的奇迹在近年汽车市场上屡见不鲜。例如，曾被普遍不看好的插电混动车型，如今已成为市场主流；曾被讥讽为 " 脱裤子放屁 " 的增程技术，如今却成为中国品牌进军豪华车市场的敲门砖；曾经被打上高端不起来的中国品牌，如今百万级中国车也能被抢购一空。在享界 S9T 身上，我们似乎也见证了类似的奇迹。最新数据显示，享界 S9T 上市后 72 小时内大定突破 10000 台。一台起售价超 30 万的旅行车在短短的三天里就卖出去 10000 台，这是什么水平？上个月，30 万以上的轿车中，月销量超过 7000 台的仅有 6 款。而这 6 款车中，终端优惠后起售价仍在 30 万以上的，实际上只有 3 款。换言之，享界 S9T 的成绩，即便放在 30 万级别的轿车上，也已属非凡，更何况是在贴有 " 叫好不叫座 " 标签的旅行车市场。享界 S9T 的阶段性成功有力地证明，旅行车在中国并非没有市场，只是过去缺乏打动用户的产品罢了。造一款卖座的旅行车，门槛为何如此之高？为何旅行车在过去总是叫好不叫座？首先，我们必须肯定，旅行车的需求确实存在，且市场容量巨大。《2024 中国汽车旅行白皮书》显示，80.5% 的车主在购车 3 个月内便会开始第一次汽车旅行，76% 的汽车旅行游客为 80 后、90 后，而 56.3% 的汽车旅行游客为家庭出游。和欧洲市场一样，自驾游的兴起，成为了旅行车叫好的底层逻辑，但为何不叫座？原因也很简单，因为旅行车的制造门槛极高，需要解决诸多二律背反的问题，并非轻易能造出令用户满意的产品。例如，设计美感和实用性之间的矛盾：旅行车的核心优势在于其装载能力远超轿车，某种程度上讲，旅行车就是厢式车。如何将厢式车设计出美感，这需要深厚的设计功底，也是旅行车过去多几乎被传统豪华品牌垄断的主要原因。再如，许多旅行车基于轿车底盘打造，旨在保留轿车的灵活性和操控性。然而，鉴于旅行意义的特殊性，它们还需兼顾一定的通过性，在轿车的操控性与 SUV 的通过性之间寻求平衡。这无疑需要极高的技术水平和规格相当高的底盘。过去，解决这些矛盾点多采用折中方法，即在美感和实用、操控和通过性之间找到一个平衡点，双方妥协。若平衡得当，自然能直击用户心扉；但若折中不当，则可能使其成为 " 四不像 "，既不如轿车，也远逊于 SUV，最终以 " 两头不到岸 " 的姿态走向停产。正如你所见，尽管旅行车常受好评，但真正能流传成为经典的却寥寥无几。享界 S9T 之所以能成功敲开旅行车市场的大门，一个关键原因在于，它并未采用折中的思路来打造产品，而是通过将矛盾点解耦的方式，使各方面都达到极致表现。相较于轿车，旅行车的首要卖点在于其强大的装载能力。享界 S9T 在这方面表现尤为出色，其后备厢的常规容积高达 729L，放倒后排座椅后更可拓展至 1677L。这水平如何？作为参考，奔驰 EQE   SUV，一款标准的中大型纯电 SUV，常规容积为 520L；沃尔沃的旗舰 SUV，XC90，尺寸与享界 S9T 相近，其后备厢常规容积也只是 708L。然而，强大的装载能力往往意味着牺牲一定的流线性，甚至可能影响车辆的美感。这或许也是 SUV 普遍比轿车显得更为呆板的原因。但享界 S9T 却有所不同，1.32 倍的宽高比、1:2 的轮轴比以及 2 倍的轮高比，展现出轿车般的矫健身姿；甚至连流线型设计也未丝毫打折，风阻系数低至 0.23，甚至优于百万级豪车保时捷 Taycan 的 0.26。另外，相较于轿车，旅行车需要保证一定的通过性，但通过性一高就容易影响操控性。享界 S9T 则通过五档高度可调空簧和连续可变阻尼减振器这套组合拳解决了这一问题：其底盘高度最高可调至 163mm，征服一般的非铺装路面不成问题。将空簧高度调到 113mm 之后，享界 S9T 则能保持轿跑车的操控感，麋鹿测试中更是取得 83.3km/h 的成绩，最大侧向加速度达到了 0.8G。为了权衡操控性和舒适性，享界 S9T 也用上了全新一代的华为途灵底盘，其融合了全车六大控制域——车身控制、动力控制、悬架控制、转向控制、制动控制、热管理控制，结合强大的感知能力，让底盘尽可能从容面对各种复杂的路况，让车身尽可能地平稳。可以说，享界 S9T 开着像轿车，用着像 SUV，各项性能单拎出来都不输其余两者。这样的旅行车，想不稳都很难。当然，解耦每一对矛盾点的背后，离不开强大的研发、制造实力。All in 享界，从 S9T 开始解耦这些矛盾点，最大的挑战在于如何将设计师的理念从图纸精准转化为产品，稍有不慎，便极易出现 " 概念范冰冰，量产罗玉凤 " 的尴尬局面。鸿蒙智行之所以选择与北汽联手进军这一 " 成功者寡、失败者众 " 的旅行车市场，很大程度上是因为北汽是国内首家拥有超过 20 年豪华车制造经验的主机厂。例如，车身关键轮廓的精度控制达到 0.3 毫米以内，108 道涂装工艺等顶尖制造技术，并非每家主机厂都能企及。接下来，北汽与华为的合作将进一步深化！北汽集团计划在未来 3 年内，专为享界及其用户投入超过 200 亿元，将最尖端的生产制造工艺全面应用于享界，打造专属的质检体系和供应链体系，甚至成立享界的专属团队，从研发、制造到营销，展开全方位合作。北汽集团党委书记、董事长张建勇在享界 S9T 发布会上宣布 "All in 享界。鸿蒙智行方面也展现出了极大的诚意，致力于打造享界 S9T。从余承东多次为享界站台，便可见一斑。正如大家所见，尽管享界 S9T 的起售价仅为 30.98 万元，却标配了鸿蒙智行旗舰 9 系的六大高端配置：华为乾崑智驾 ADS4 高阶版、25 扬声器的华为悦彰音响卓越系列、MagLink Mini 控制屏、智慧电动门、百万像素智慧投影大灯以及超越豪华车的 NVH（静音）设计。甚至连许多 9 系车型上未配备、仅见于百万级尊界 S800 的高端配置，鸿蒙智行也慷慨地将其下放至享界 S9T。例如，在湿滑路面、高速爆胎等突发情况下仍能确保车辆稳定行驶的 6 合 1 全域融合架构、可吸附并降解甲醛甲苯的鸿蒙 ALPS 健康座舱、全车 9 块双层夹胶隔音玻璃及二排电动遮阳帘、宽温域压缩机冷暖箱、全新星云尾灯和智能电子外后视镜。说到底，华为与北汽的联手，不只是为了推出一款旅行车，更是用 " 制造精度 + 技术诚意 " 的组合，打破了 " 概念惊艳、量产拉胯 " 的怪圈，也为沉寂的旅行车市场开辟了新路径——它证明，只要真正以用户需求为核心，将 " 好想法 " 与 " 好制造 " 深度绑定，就能让 " 高价值体验 " 走进更多人的生活，这既是对行业合作模式的革新，更是对 " 用户为本 " 理念最扎实的落地。华为与北汽的合作，标志着中国汽车工业强强联手、进军高端细分市场的战略升级。双方没有选择迎合主流 SUV 赛道，而是直面旅行车领域长期存在的设计美感与实用功能、轿车操控与 SUV 通过性等多重矛盾，通过技术解耦与极致创新，实现了产品力的全面突破。享界 S9T 在上市后 72 小时就收获了 10000 张订单，似乎也验证了市场对这一合作模式的认可。更重要的是，享界 S9T 彰显了中国品牌从 " 追逐潮流 " 到 " 定义潮流 " 的转变。华为将 ADS   4、鸿蒙 ALPS 健康座舱等百万级豪车配置进行技术下沉，北汽则以超 20 年豪华制造经验和超 200 亿专项投入保障量产精度与品质，形成了 " 技术诚意 + 制造精度 " 的双核驱动。这不仅打破 " 概念惊艳、量产拉胯 " 的行业怪圈，更开创了以用户真实需求为核心、用高端技术普惠市场的新路径。享界 S9T 的成功，是中国汽车工业从 " 大 " 走向 " 强 " 的生动注脚。它证明了唯有通过技术创新与制造体系的双重突破，才能真正激活潜在市场、引领消费趋势。这不仅是产品的胜利，更是中国品牌自信崛起、定义未来出行范式的标志。享界 S9T，这波真的稳了。 ( 本文仅为作者个人观点，不代表 DearAuto 立场。 ) ————   END   ————法律顾问广东格林律师事务所李国勇律师