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随着互联网的普及，网络信息传播速度之快、覆盖面之广，已经远远超出了人们的想象。然而，在信息爆炸的背景下，一些低俗、恶俗的内容也趁机滋生，严重污染了网络环境。近期，一个名为“98久久人妻少妇激情啪啪”的标题在网络上引起了广泛关注。本文将以此为切入点，探讨网络低俗内容的危害。 首先，我们需要明确，“98久久人妻少妇激情啪啪”这样的标题属于低俗内容。它不仅违背了社会公德，还可能对他人造成心理伤害。那么，这类低俗内容究竟有哪些危害呢？ 1. 污染网络环境：低俗内容的存在，使得网络环境变得乌烟瘴气。人们在浏览网络时，很容易受到不良信息的影响，从而产生负面情绪。长此以往，网络环境将逐渐恶化，不利于网络文化的健康发展。 2. 损害社会风气：低俗内容往往以低级趣味为卖点，迎合部分人的低级需求。这种风气一旦蔓延，就会对社会风气产生负面影响，导致道德沦丧、价值观扭曲。 3. 侵犯他人权益：低俗内容往往涉及他人隐私，甚至可能侵犯他人名誉权。例如，“98久久人妻少妇激情啪啪”这样的标题，可能会对当事人及其家庭造成严重伤害。 4. 引发犯罪行为：低俗内容容易引发犯罪行为。一些不法分子可能会利用这些内容进行诈骗、敲诈勒索等犯罪活动，给社会治安带来隐患。 5. 影响青少年身心健康：青少年是网络使用的主力军，低俗内容对他们的影响尤为严重。这些内容可能会使青少年产生错误的价值观，甚至导致他们走上犯罪道路。 面对网络低俗内容的危害，我们应该采取以下措施： 1. 加强网络监管：政府相关部门应加大对网络低俗内容的打击力度，严惩违法违规行为。 2. 提高公众素质：通过教育、宣传等方式，提高公众的网络素养，让他们自觉抵制低俗内容。 3. 引导网络文化健康发展：鼓励网络平台传播正能量，为用户提供健康、有益的内容。 4. 增强法律意识：广大网民应增强法律意识，自觉遵守网络道德规范，不传播、不浏览低俗内容。 总之，“98久久人妻少妇激情啪啪”这样的低俗标题，只是网络低俗内容的一个缩影。我们要警惕这类内容对社会的危害，共同努力，营造一个清朗的网络空间。

记者来信：破解开售即候补，要靠算力提升运力根据铁路方面的规定，旅客可在 12306 官方平台上购买 15 日内的车票。随着国庆黄金周临近，不少人发现，列车途经站点的车票格外难买，甚至出现一条线路上所有途经站点车票开售即候补的现象。记者 16 日下午 4 点 45 分车票开售时尝试购买一趟自厦门北站开往金华站的列车，但瞬间显示车票售罄，需要候补。随后记者发现，该趟列车除始发终到站外，共有 7 个途经站点，其中仅莆田站显示剩余 2 张二等座余票，而该趟列车从厦门北站始发终到上海南站的各席别均有余票。在社交平台上，有关开售即候补的话题阅读量持续高企。一些用户上传了自己在铁路 12306 平台上抢购车票的录屏画面，显示多个方向的途经站点车票在开售瞬间即显示候补或售罄。记者就途经站点车票开售即候补的问题咨询了铁路 12306 官方客服。其答复称，铁路方面要优先满足长途旅客的出行需求。在旅客需求随时发生变化的当下，运力资源始终无法与之完美匹配，铁路方面只能通过 " 押后 " 经停站旅客的出行需求来实现 " 最佳运力调度 "。" 如果一趟车大家都抢经停车站的票，到后半程可能会出现‘空跑’的情况，这其实也是对资源的浪费。" 中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江说。" 优先让长途旅客购票 " 契合了铁路优化资源调配的初衷，但在客观上也给途经站旅客的出行带来了不便。途经站迟迟不放票，群众要么不得已选择其他交通方式，要么提前取消出行计划，实际上也会导致 " 运力浪费 "。车票的卖法背后是算法，公众想要的是一个公平说法。从途经站车票开售即候补这一现象看，铁路方面的算法有进一步优化的空间，比如可以根据大数据做更多提前预判，并动态调整运力资源配置，通过增加短途车票预留比例、加挂车厢、增开临客等方式，尽力满足各目的地旅客出行需求，促成旅客便利与企业发展的双赢局面。针对售票问题，国铁集团客运部负责人回复记者，已注意到旅客相关诉求，铁路部门将对 12306 大数据进行实时分析，在客流集中方向及时安排加开临客或夜间高铁，同时优化售票策略，兼顾长途和短途旅客需求，所有新增票额将优先配售给已提交候补购票订单的旅客。该负责人还建议，针对假日铁路车票紧张的情况，旅客可最大限度使用 60 个 " 日期 + 车次 " 的候补购票组合，选择的组合越多，候补成功率也将更高。