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在汽车行业中，不同地区的车型往往因为市场定位、法规要求以及消费者偏好等因素而存在差异。今天，我们就来探讨一下900V6美洲版和亚洲版之间的区别，看看这场跨越地域的汽车性能对决中，哪一方更胜一筹。 首先，从外观设计上来看，900V6美洲版和亚洲版在整体风格上保持一致，但细节之处还是有所区别。美洲版车型在进气格栅、前后保险杠以及轮毂设计上，都融入了更多的运动元素，展现出强烈的运动气息。而亚洲版车型则更注重实用性和舒适性，整体造型偏向于稳重、大气。 接下来，我们来看看动力系统方面的差异。美洲版900V6车型搭载了一台3.6L V6自然吸气发动机，最大功率为306马力，最大扭矩为354牛·米。这款发动机在动力输出上表现出色，能够为驾驶者带来强劲的动力体验。而亚洲版车型则搭载了一台2.4L自然吸气发动机，最大功率为170马力，最大扭矩为222牛·米。虽然动力参数略逊于美洲版，但亚洲版车型在油耗和排放方面更具优势。 在传动系统方面，两款车型都采用了6速手自一体变速箱，但在调校上有所不同。美洲版车型在动力输出上更为直接，换挡逻辑偏向于运动；而亚洲版车型则更加注重平顺性，换挡逻辑偏向于舒适。 此外，两款车型在安全配置上也存在差异。美洲版车型配备了更多的主动安全系统，如自适应巡航、车道保持辅助、盲点监测等，为驾驶者提供更为全面的保障。而亚洲版车型在安全配置上相对简略，但基本的安全配置如ABS、EBD、ESP等一应俱全。 在内饰设计上，两款车型同样存在差异。美洲版车型内饰风格偏向于豪华，采用了大量的皮质材料和金属装饰，营造出高端感。而亚洲版车型则更注重实用性，内饰设计简洁大方，操作界面清晰易懂。 最后，在售后服务方面，两款车型也有所不同。美洲版车型享受4年或10万公里保修政策，而亚洲版车型则享受5年或10万公里保修政策。此外，美洲版车型在保养周期上相对较短，而亚洲版车型则更加经济实惠。 综上所述，900V6美洲版和亚洲版在动力、安全、内饰等方面存在一定的差异。美洲版车型在动力输出和主动安全配置上更具优势，而亚洲版车型则在油耗、排放、售后服务等方面更具优势。消费者在选择车型时，可以根据自己的需求和喜好，综合考虑两款车型的特点，做出明智的选择。

9 月 25 日晚，工商银行、农业银行、建设银行、中国银行和交通银行集体公告称不再设立监事会。具体如下：中国银行（601988.SH）公告称，近日，公司收到国家金融监督管理总局核准公司章程修订的批复。自公司章程修订获核准之日起，根据公司章程规定，公司不再设立监事会，由董事会审计委员会行使《公司法》及其他法律、监管法规规定的监事会职权。农业银行（601288.SH）公告称，公司收到国家金融监督管理总局关于农业银行修改公司章程的批复。自修订后的公司章程核准之日起，公司不再设立监事会，由董事会审计委员会按照《公司法》及国家有关部门规定行使监事会职权。工商银行（601398.SH）公告称，公司于 2024 年度股东年会审议通过《关于审议及撤销监事会相关事项的议案》。近日，公司收到国家金融监督管理总局关于修改公司章程的批复，核准修订后的公司章程。交通银行（601328.SH）公告称，公司于 2025 年 6 月 27 日召开的 2024 年度股东大会审议批准了《关于修订的议案》和《关于不再设立监事会的议案》。近日，公司收到《国家金融监督管理总局关于交通银行修改公司章程的批复》，修订后的公司章程已获核准生效。据此，公司自 2025 年 9 月 25 日起不再设立监事会，由董事会审计委员会行使监事会相关职权。现任监事王学庆、苏治、林至红、丰冰、颇颖不再担任监事及监事会相关职务。该变更不会对公司的公司治理、经营管理造成不利影响。建设银行（601939.SH）公告称，公司于 2024 年度股东大会审议批准了《关于不再设立监事会的议案》和《关于修订的议案》。近日，国家金融监督管理总局已核准修订后的公司章程。自 2025 年 9 月 23 日起，公司不再设立监事会，由董事会审计委员会依法承接监事会职权。林鸿、刘军、赵锡军、刘桓和贲圣林不再担任本行监事。4 月 29 日晚间，工商银行、农业银行、建设银行、中国银行和交通银行等多家银行宣布撤销监事会。《每日经济新闻》记者了解到，监事会撤销后，可以按照公司章程规定，在董事会中设置由董事组成的审计委员会，行使公司法和监管制度规定的监事会职权。2024 年 12 月 17 日，国家金融监督管理总局发布《关于公司治理监管规定与公司法衔接有关事项的通知》（下称《通知》），明确指出：金融机构可以按照公司章程规定，在董事会中设置由董事组成的审计委员会，行使公司法和监管制度规定的监事会职权，不设监事会或者监事。每日经济新闻综合公开消息、每经网（记者：张寿林）