昨日官方发布最新研究成果,公交车最后一排的C角落:一个温馨的避风港

,20250925 23:27:06 马哲圣 766

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在城市的喧嚣中,公交车如同一条流动的血管,将人们送往各自的目的地。在这条血管的末端,公交车最后一排的C角落,总有一些不为人知的温馨故事。 那是一个阴雨绵绵的下午,我乘坐的公交车行驶在拥挤的街道上。车厢内,乘客们或低头玩手机,或闭目养神,仿佛都在寻找一个属于自己的小世界。而我,则坐在最后一排的C角落,静静地观察着这个角落的点点滴滴。 C角落的座位设计得较为宽敞,座椅之间的距离比其他座位要大一些,这使得坐在那里的人可以更加舒适地伸展身体。角落里,靠窗的位置被一个长形的扶手隔开,形成了一个相对封闭的小空间。这个空间里,坐着一个中年男子,他穿着一件深色的风衣,头戴一顶鸭舌帽,帽檐低垂,几乎遮住了他的眼睛。 男子手中的公文包放在座位上,旁边是一杯已经喝了一半的咖啡。他时不时地抬头望向窗外,眼神中透露出一丝疲惫。我注意到,他的手指在咖啡杯上轻轻敲击,似乎在思考着什么。 在C角落的另一侧,是一个年轻的女孩。她穿着一件简约的连衣裙,长发披肩,手中拿着一本书,正专注地阅读。她的眼神中透露出对知识的渴望和对未来的憧憬。偶尔,她会抬头看看窗外,然后继续低头看书。 车厢内,乘客们的交谈声、广播声此起彼伏,而C角落却显得格外宁静。这里的氛围,仿佛与外面的世界隔绝,形成了一个独立的小天地。 公交车行驶在城市的街道上,窗外的风景如同一幅流动的画卷。我看着窗外,心中不禁想起了自己曾经的故事。那些年,我也曾像那个中年男子一样,为了生活奔波劳碌;也曾像那个女孩一样,对未来充满期待。 这时,公交车突然减速,一个急刹车让车厢内的乘客们纷纷向前倾斜。中年男子手中的咖啡杯差点掉落,他慌忙用手扶住扶手,脸上露出了一丝尴尬的微笑。女孩则稳稳地坐在座位上,没有受到任何影响。 我看着他们的反应,心中不禁感叹:在这个快节奏的时代,人们都在努力寻找属于自己的小确幸。而公交车最后一排的C角落,就是一个让人暂时忘却烦恼,享受宁静的避风港。 公交车继续行驶,窗外的风景不断变换。而C角落里的中年男子和年轻女孩,似乎也在这个小小的空间里找到了属于自己的慰藉。他们或许不知道,他们的存在,让这个角落变得更加温馨。 在这个喧嚣的城市里,公交车最后一排的C角落,就像一个温馨的避风港,为疲惫的人们提供了一个短暂的栖息之地。在这里,他们可以暂时放下生活的重担,享受片刻的宁静。而这一切,都源于那个小小的角落,那个被我们称为“C”的地方。

美国电力建设已面临严重积压和短缺随着越来越多的数据中心项目和投资在近期官宣和落地,美国万亿 AI 基建潮中的部分领域可能将严重依赖外国供应商的问题,似乎也逐渐被置于了聚光灯下 ……在美国,AI 的尽头显然是电力。市场领先的供应链人工智能公司 Exiger 首席执行官 Brandon Daniels 表示,建设传统的发电厂——无论是燃气电厂还是核电站,目前都亟需一系列美国无法大量生产的专业部件。Daniels 警告称," 有四大类设备和商品极其昂贵又主要依赖外国来源,而这种依赖正值美国电力建设已面临严重积压和短缺之际。"燃气轮机Exiger 供应链数据显示,全球重型公用事业级燃气轮机市场由三大原始设备制造商(OEM)主导:美国通用电气旗下 Vernova、德国西门子以及日本三菱重工。Daniels 指出,这三家企业掌控着新型涡轮机的供应,其中美国近 50% 的供应来自国外进口。他指出," 这些公司对于支撑如此大规模的 AI 基础设施的电力供应,将是不可或缺的。"超大型核电站锻件和组件Daniels 指出,美国已不再生产大型一体式反应堆压力容器及配套硬件。例如,位于佐治亚州、美国近二十年来首座新建的核电站沃格特勒核电站,其近期建造的反应堆所使用的压力容器和蒸汽发生器就是由韩国的斗山公司制造的。大型变压器用于将发电厂电力输送到电网的大型变压器,是美国供应链中第三个依赖海外供应商的部分。Daniels 称,超过 80% 的此类高压变压器是由来自韩国、德国、加拿大等国的供应商制造的。钢材钢铁及钢材则是这条供应链中可能增加成本的第四类商品。" 尽管美国及英国等盟国仍是重要钢铁生产国,但项目开发商常依赖进口以满足成本与产能需求,"Daniels 指出。关税影响不容小觑Daniels 认为,进口商品关税的上调,进一步加剧了 AI 基建项目的复杂性。" 关税影响并非均匀分布,因为建设规模和规划需要数年而非数月时间,而美国国内产能在此期间可能扩大,"Daniels 解释道。" 部分盟国供应商还享受较低关税待遇,例如英国目前被豁免于美国 50% 的钢铁关税。但即便存在这些豁免条款,所需材料和设备的规模仍将导致成本上升。"Daniels 指出,在数十亿美元的能源项目中,因关税导致的 3%-6% 的预算增加,就将转化为数亿美元的成本。" 这还仅限于钢铁和铝材领域,"Daniels 强调," 额外的压力来自涡轮机、反应堆容器和变压器等外国来源的组件,这些部件的积压和进口依赖放大了风险。关税和采购现实加在一起,使得这次人工智能基础设施的建设不仅是一项工程挑战,也是一项重大的供应链和贸易政策挑战。"此外,项目落地还需大量劳动力支持。Daniels 指出," 这需要一场近乎战时状态的工业基础领域劳动力扩张。我们根本没有足够的熟练劳动力来实现如此快速的扩张。美国建筑行业已呈衰退态势,焊工、机械师和电工严重短缺——这可能成为与硬件本身同等关键的瓶颈。未来五年我们必须直面这个现实,才能让项目有实现的可能。
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