本月行业协会传达重要信息,中国大妈的Rap风潮：东北方言与音乐的完美融合

本月行业报告更新行业变化,乐道L90交付过万，但“还没到开香槟的时候”,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。客服中心全国联网，服务更便捷

哈尔滨市延寿县、乐山市五通桥区 ，杭州市下城区、盐城市亭湖区、南京市栖霞区、广西北海市合浦县、吉林市丰满区、信阳市商城县、大连市甘井子区、曲靖市师宗县、普洱市西盟佤族自治县、中山市东凤镇、昭通市昭阳区、洛阳市西工区、滁州市凤阳县、黄南同仁市、武威市民勤县 、东莞市东坑镇、文山广南县、北京市西城区、广西柳州市鹿寨县、凉山会理市、徐州市贾汪区、鹤岗市萝北县、铁岭市铁岭县、内蒙古乌兰察布市卓资县、南阳市淅川县、临沂市沂水县、文山西畴县

快速响应维修热线,本月行业报告发布新动态,中国大妈的Rap风潮：东北方言与音乐的完美融合，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：自动化服务跟踪，智能优化用户体验

福州市马尾区、菏泽市郓城县 ，亳州市利辛县、赣州市于都县、常德市汉寿县、晋中市榆次区、杭州市下城区、重庆市忠县、贵阳市云岩区、南平市邵武市、武汉市青山区、黄南泽库县、绥化市兰西县、赣州市定南县、上海市虹口区、德州市禹城市、朔州市应县 、临汾市霍州市、运城市稷山县、郴州市苏仙区、七台河市勃利县、阳泉市郊区、雅安市名山区、台州市临海市、台州市三门县、益阳市安化县、朔州市平鲁区、黔南瓮安县、南阳市南召县、哈尔滨市通河县、张家界市慈利县

全球服务区域: 绍兴市嵊州市、常州市溧阳市 、汕头市龙湖区、琼海市石壁镇、三门峡市卢氏县、广西柳州市融安县、哈尔滨市道外区、漳州市龙海区、晋中市祁县、宜昌市夷陵区、淄博市高青县、黑河市爱辉区、内蒙古赤峰市阿鲁科尔沁旗、株洲市攸县、南平市建瓯市、成都市崇州市、景德镇市浮梁县 、怀化市通道侗族自治县、南京市江宁区、成都市青羊区、东方市天安乡、湘潭市韶山市

专家在线诊断专线,本周行业报告传递重大进展,中国大妈的Rap风潮：东北方言与音乐的完美融合，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：客服中心24小时在线，随时响应需求

全国服务区域: 运城市盐湖区、安康市紫阳县 、玉树治多县、黑河市逊克县、亳州市蒙城县、泸州市纳溪区、泰州市靖江市、苏州市常熟市、贵阳市观山湖区、河源市紫金县、葫芦岛市兴城市、阜阳市颍州区、开封市顺河回族区、东莞市石排镇、菏泽市成武县、铁岭市昌图县、天津市东丽区 、文山西畴县、鹤岗市向阳区、中山市三乡镇、合肥市蜀山区、广西钦州市灵山县、临沧市云县、广元市昭化区、南京市秦淮区、长春市德惠市、普洱市景东彝族自治县、临沧市云县、济宁市汶上县、莆田市秀屿区、鹤岗市兴安区、重庆市大渡口区、汉中市汉台区、吉林市丰满区、黄山市休宁县、佳木斯市前进区、太原市万柏林区、东莞市麻涌镇、广西南宁市隆安县、荆州市荆州区、贵阳市观山湖区

近日观测中心传出重要预警:今日行业协会更新行业报告,中国大妈的Rap风潮：东北方言与音乐的完美融合

近年来，随着网络文化的蓬勃发展，各种新兴的亚文化现象层出不穷。其中，中国大妈的Rap东北风潮无疑成为了最引人注目的现象之一。这一现象不仅体现了东北方言的独特魅力，更展现了我国民间文化的丰富多样性。 中国大妈，这个群体在我国社会中具有极高的关注度。她们热情、开朗、乐观，善于表达自己的情感。而Rap，作为一种街头文化，以其独特的韵律和节奏，深受年轻人的喜爱。当这两种文化碰撞在一起，便产生了令人耳目一新的“中国大妈Rap东北”现象。 在东北，Rap文化早已深入人心。许多年轻人热衷于学习Rap，将其作为一种表达自己情感和态度的方式。而如今，大妈们也纷纷加入其中，用东北方言演绎Rap，让这一文化现象更具地域特色。 大妈们的Rap作品，多以日常生活为主题，如家庭琐事、邻里关系、社会现象等。她们用朴实无华的语言，将生活中的点滴感悟融入其中，让人在欢声笑语中感受到生活的美好。同时，大妈们的Rap作品也具有很高的教育意义，让人们在轻松愉快的氛围中接受正能量。 在网络上，许多大妈的Rap作品都获得了极高的点击量和点赞。她们的作品不仅在国内走红，还吸引了众多外国网友的关注。这些外国网友纷纷表示，大妈们的Rap作品让他们感受到了中国东北方言的魅力，以及中国民间文化的独特韵味。 大妈们的Rap风潮，不仅丰富了我国民间文化，还促进了不同年龄段、不同地域之间的文化交流。在Rap的舞台上，大妈们与年轻人共同演绎，展现了我国民间文化的包容性和多样性。 当然，大妈们的Rap风潮也引发了一些争议。有人认为，这种文化现象过于娱乐化，忽视了Rap本身所具有的深刻内涵。然而，我们不能否认，大妈们的Rap作品在传承和发扬民间文化方面所做出的贡献。 为了更好地推广中国大妈Rap东北这一文化现象，有关部门和媒体纷纷给予了关注和支持。一些地方电视台甚至推出了专门的大妈Rap节目，让更多的人了解这一文化现象。 总之，中国大妈的Rap东北风潮是我国民间文化的一朵奇葩。它不仅展现了东北方言的独特魅力，更体现了我国民间文化的丰富多样性。让我们共同期待，这一文化现象在未来能够继续发扬光大，为我国民间文化的传承和发展贡献力量。

8 月 29 日的成都车展上，乐道汽车宣布，L90 交付已过万辆，此时距离这款车上市还不满一个月。这是一份不容易的成绩，也象征着蔚来久盼的产品热销局面终于来临。乐道 L90 所在的大三排 SUV，是当前汽车市场中的热门地带。作为一款纯电车，乐道 L90 交付量杀入市场 TOP3，让汽车市场不禁思考：纯电动车现在行了吗？蔚来总裁秦力洪和蔚来高级副总裁兼乐道汽车副总裁沈斐，在发布会后接受了包括经济观察报在内的媒体采访，他们再一次强调了这样的观点：大三排 SUV 已进入纯电时代。除了乐道 L90，新近发布的蔚来 ES8 也是聚焦纯电大三排 SUV 的产品。"ES8 和 L90 的组合，让大三排 SUV 的纯电路线立起来了。主要的用户来源还是有相关的乘坐和装载需求的人，从别的能源动力形式往纯电转移的趋势还是非常明显的。" 秦力洪表示。蔚来总裁秦力洪近两个月来，蔚来港股股价持续上涨，股价翻倍，市值已重返千亿港元。这侧面反映出，资本市场对蔚来的发展前景看好。秦力洪称：" 大家的底层逻辑看好的是有这么一家公司，坚持长期主义，十年如一日地投研发，尤其投基础研发，坚持纯电道路，把一条道路深挖到底，坚持投基础设施，构建自己的商业模式。"乐道势头好转汽车业内关于纯电和混动、增程的技术差异已经讨论过很多轮，但并无统一意见。从现实角度看，已有不少新造车品牌转投了混动路线，但蔚来十年来一直坚持纯电动，并通过充换电网络解决加电问题。比起技术路线的博弈，汽车行业还比较关注，蔚来在过去一段时间的变革调整中到底做了哪些具体工作，使得现在势头逐步好转。一个有意思的现象是，随着乐道 L90 的上市热销，原本 " 出师不利 " 的 L60 也连带受影响，取得销量反弹。根据蔚来公布的 8 月销量，交付新车 31305 辆，同比增长 55.2%，创历史新高。其中，蔚来品牌交付新车 10,525 辆；乐道品牌交付新车 16,434 辆；firefly 萤火虫品牌交付新车 4,346 辆。在此次成都车展上，蔚来品牌宣布全系标配 100 度大电池，而价格则没有显著变化，相当于变相降了价。而乐道 L90 也标配 85 度大电池。沈斐透露，可以按个人需求向下更换 60 度电池，这是蔚来换电体系带来的最大好处。蔚来高级副总裁兼乐道汽车总裁沈斐（右）足够灵活的电池版本选择，给用户带来了利好。这背后和蔚来在全国布局的充换电网络有关。截至 8 月 29 日，蔚来在全国已成 3467 座换电站，其中高速公路换电站达 1001 座。秦力洪透露，鉴于目前乐道汽车发展情况，将会对新产品上市节奏做调整，集中精力把 L90 和 L60 两款车做好。但会优先 L90，L60 接下来一段时间在产能上为 L90 相对让路，而原本规划的 L80 今年内不会开启交付。内部资源协同蔚来、乐道、萤火虫，行业内关于蔚来三品牌格局持有不同见解，不乏有观点认为蔚来与乐道存在相互掣肘，尤其在当前各大车企集团开始战略收缩的背景下。而促使蔚来和乐道开始出现正向协同苗头的，一是乐道品牌在管理、组织效率方面的改革提升，二是乐道和蔚来品牌越来越多的资源共享，两者共享换电网络就是最直接的例子。而两个品牌在研发上采用通用部件，达成研发降本，更是核心举措。" 大家不要小看研发对于降本的帮助，可能一提到降本都觉得采购部门谈判会强势一点，感觉降本都是吵架吵来的，没有技术含量。但不是这样的，汽车的降本主要来自于研发，包括很多技术类的工业产品降本，都是来自于技术的成熟加上批量的增加。" 秦力洪表示。他进一步举例称，乐道 L90 单电机用的是蔚来 ET9 的，如果 L90 要单独研发一款 ET9 的电机那成本就太高了。实际上，ET9、L90、ES8 都共用了同款后电机，让不同的车提供同样强劲的动力，但成本被分摊了。此外，蔚来自研的神玑 NX9031 芯片，一颗芯片的算力达到过去行业旗舰芯片四颗的水平，使得每辆车成本可以便宜一万多元，加上增值税、毛利，反映在售价上能达到两万元。而蔚来于四年前在内部成立的车内座椅自研团队，以自研代替了外采，" 如果座椅不自研，就没有今天‘座座就是 VIP ’的舒适体验。" 秦力洪说。没到开香槟的时候对蔚来而言，第三季度是重要的一个时间段。蔚来已宣布，必须在第四季度实现盈利，这一 " 军令状 " 之下，蔚来需全力冲击才能达标。随着 8 月交付量出炉，蔚来超 3 万辆的成绩成为一个不错的开端，但一场真正的大考即将来临。眼下蔚来需同时解决 ES8 和 L90 双车产能爬坡和交付的问题。此前蔚来曾在 ET5、L90 两款车上，遭遇过严重的问题。秦力洪对此表示："ET5 的（产能问题）有客观原因，当时交付时正值疫情最难受的时候，工厂开工很困难，工人搬着帐篷去工厂里住，零部件运不进去。去年乐道 L60 也碰到了问题，这件事敲醒了我们。也许因为 ET5 的客观原因，让我们放弃了对产能方面真正的反思，忽略了主观上可以做得更好。"关于接下来的产能安排，沈斐表示：" 根据 8、9 月份的交付量，可能到 10 月份产能不会全面缓解。L60 的产能是上去了，10 月份产能会往上爬一个小台阶，11、12 月份再往上爬个台阶，再下一个台阶就要在春节前后了。"目前蔚来的状态是，既有重获增长势头的快乐，也有产能爬坡的烦恼。" 对于我们来说，远远没有到开香槟的时候，我们也是熬了很长时间终于看到了一丝光亮，还是要坚持往前走，要让自己意识到很多坚持是对的，是有道理的。" 秦力洪说。