本月行业协会发布重磅通报,盘点禁用短视频APP后的热门替代品：这些网站让你畅享短视频乐趣

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本周数据平台今日数据平台透露最新消息:今日官方传达行业研究成果,盘点禁用短视频APP后的热门替代品：这些网站让你畅享短视频乐趣

随着短视频的普及，各大平台上的短视频内容层出不穷，吸引了大量用户。然而，由于某些原因，部分短视频APP被禁用，让许多用户感到不便。在这种情况下，寻找替代品成为当务之急。本文将为您推荐一些禁用短视频APP后的热门网站，让您在享受短视频乐趣的同时，也能保持网络环境的清朗。 ### 一、抖音国际版TikTok 抖音国际版TikTok是全球最受欢迎的短视频平台之一，它拥有丰富的内容，包括舞蹈、音乐、搞笑、美食等多种类型。虽然在国内无法使用，但用户可以通过VPN等方式访问。TikTok界面简洁，操作方便，支持多种语言，是抖音的海外版，内容丰富，用户可以在这里找到与抖音相似的视频体验。 ### 二、Vigo Video Vigo Video是一款类似于Instagram的短视频分享平台，用户可以在这里发布15秒的短视频，并与好友分享。Vigo Video拥有独特的滤镜和特效，用户可以通过这些功能制作出个性化的短视频。此外，Vigo Video还支持视频编辑和分享到其他社交平台，是一款不错的短视频替代品。 ### 三、Instagram Reels Instagram Reels是Instagram推出的短视频功能，用户可以在这里发布最长30秒的短视频。Instagram Reels支持音乐、特效和贴纸等丰富功能，用户可以轻松制作出有趣的短视频。此外，Instagram Reels还拥有庞大的用户群体，可以在这里找到各种风格的短视频。 ### 四、Vine Vine是一款已经停运的短视频平台，但它的精神被保留在了其他平台中。Vine允许用户发布6秒的短视频，这个时间限制激发了用户创造力的发挥。虽然Vine已经停运，但它的精神在抖音、Vigo Video等平台中得到了传承。 ### 五、快手国际版Kwai 快手国际版Kwai是一款类似于抖音的短视频平台，它拥有丰富的内容，包括搞笑、舞蹈、美食、旅游等多种类型。Kwai界面简洁，操作方便，支持多种语言，是快手在海外市场的表现。用户可以在这里找到与快手相似的视频体验。 ### 六、Bilibili Bilibili是国内知名的弹幕视频网站，虽然它主要以动画、漫画、游戏等内容为主，但也拥有丰富的短视频资源。Bilibili的短视频内容涵盖生活、科技、娱乐等多个领域，用户可以在这里找到各种类型的短视频。 ### 总结 禁用短视频APP后，我们依然可以在其他平台找到丰富的短视频资源。以上推荐的网站都是目前比较受欢迎的短视频平台，它们在内容、功能等方面都有各自的特点。用户可以根据自己的喜好选择合适的平台，享受短视频带来的乐趣。同时，我们也应该遵守网络规则，共同维护一个清朗的网络环境。

9 月 17 日，东风集团股份（00489.HK）发布公告称，东风集团股份与东风汽车有限公司、襄阳控股及襄高投资订立投资协议，各方将通过出资方式共同成立合资公司。新合资公司注册资本为 84.7 亿元，主要从事智能越野车辆的制造与销售。具体来看，东风集团股份以无形资产使用权的形式出资 35.5 亿元，包括车辆制备专有技术资产组的许可使用权，其中包含车型平台及智能驾驶专有技术资产组的许可使用权，以及猛士系列的商标权。东风汽车有限公司以实物形式出资 9.2 亿元，包括有形资产（包含东风汽车有限公司用于生产特定车型之各类模具资产等）及无形资产（包含东风汽车有限公司旗下特定车型之若干项目系统及流程等）。襄阳控股及襄高投资分别以现金方式出资 28.8 亿元及 11.2 亿元。从新合资公司股权占比来看，东风集团股份和东风汽车有限公司分别占合资公司的注册资本约 41.9% 及 10.9%，东风系合计持股 52.8%，拥有控股权；襄阳控股及襄高投资分别占合资公司的注册资本 34% 及 13.2%，襄阳政府合计持股 47.2%。新公司的成立意味着猛士品牌在东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司（下称 " 武汉猛士 "）之外，将迎来又一个全新的公司主体（下称 " 襄阳猛士 "）。对此，一位接近东风公司的人士对经济观察报表示：" 这一个动作其实就是猛士品牌扩大了，做大了盘子。同时，猛士现在还获得了政府的背书，政府直接投资进入了这家公司，助力猛士品牌的发展。"猛士品牌旗下目前仅有 M917 和 M817 两款产品，且 M917 由于定价较高，销量一般，M817 刚刚上市一个月，并没有出现产能不足的问题。东风公司为何要在此时成立襄阳猛士？从既有信息看，这是东风公司、华为、湖北省和襄阳市等多方需求相互结合的结果。就东风公司与华为合作来看，今年 5 月，双方在武汉签署全面深化战略合作协议，宣布将围绕汽车智能化、企业数字化和智能化升级、生态共建等领域开展全方位深度合作。在东风集团股份 8 月底举行的财报沟通会上，东风公司副总经理、东风集团股份执行董事兼副总裁尤峥曾对与华为的深入合作进行过解读。他提出，除了技术上的合作，东风公司还想学习华为领先的体制机制。" 包括它在手机终端方面的 IPD，也就是集成式新产品研发流程，以及 IPMS（集成式产品营销与销售流程），将之纳入东风未来产品布局。同时，在手机行业中，有一个（指标）NPS，净推荐率。华为把这块已经赋能到品牌、产品体验、销售、售后服务以及新媒体运营中，我们也要把这个学到手。"即将成立的襄阳猛士，将是东风公司学习华为体制机制的一块 " 试验田 "。上述接近东风公司的人士表示，双方的合作模式与广汽华望的模式相似，襄阳猛士项目是二者深度战略合作中的重要一步。5 月双方签订合作后，华为的体系首先被运用在猛士品牌的新车型 M817 上，但 M817 只是个车型，且前期已经完成研发，所以华为是半路进来的。新公司现在什么都没有，所以双方相当于是从头开始再做一个合作项目。" 华为会把一些管理体系、销售体系融入到新公司里面，然后也会以类似顾问的身份，对整个公司的一个体系建设进行指导。"据其透露，襄阳猛士与武汉猛士将共用东风猛士品牌，未来二者也会一体化运营。不过两家公司的目标产品有所不同，武汉猛士生产硬派越野车，襄阳猛士的产品则会偏向于轻越野。另外，武汉猛士的产品主要面向豪华市场，定价也会比襄阳猛士高。在襄阳猛士的规划中，湖北省和襄阳市也有各自的考量。在加速转型发展的大方向下，汽车产业已经成为各地方政府抢抓的重点产业，湖北省作为汽车产业大省，自然不会放过这个机遇。公开资料显示，今年以来湖北省政府高层多次考察东风公司，并与东风公司进行多轮磋商。" 襄阳猛士正是湖北省支持东风发展的第一个落地项目，后面应该还有一揽子的项目会对外释放出来。" 上述行业人士表示。至于为何新项目选在襄阳落地，上述接近东风公司的人士表示，这应该是襄阳政府积极争取到的。" 因为襄阳本身也有老的汽车制造工业，但没有什么新能源车项目。现在汽车行业在转型，它所有的周边配套都需要升级迭代，所以这个项目对襄阳来说意义还挺大的。另外，襄阳本身跟东风的关系还挺密切，因为一直以来东风股份的基地都在襄阳。"东风公司要学习华为的体制机制，华为要抢占越野市场份额，湖北省和襄阳市希望大力发展汽车产业，多方需求交织在一起，孕育出一个 " 新猛士 "。