本月研究机构传递最新政策,生格校园，青春飞扬——记高中校园里的POP11音乐盛宴

昨日研究机构发布行业成果,集结三大家族产品，威麟品牌想要“改造”皮卡圈,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。售后服务中心热线，电话网络全渠道

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在我国，高中校园是青春的象征，是梦想的起点。在这片充满活力的土地上，学生们不仅在学习上努力拼搏，也在课余生活中追求着丰富多彩的校园文化。近日，一场别开生面的POP11音乐盛宴在生格高中校园内举行，吸引了众多师生参与，成为了校园里一道亮丽的风景线。 生格高中，位于我国某座美丽的城市，是一所历史悠久、师资力量雄厚的高中。学校一直致力于为学生提供全面发展的教育环境，让学生在紧张的学习之余，也能享受到丰富多彩的校园生活。此次POP11音乐盛宴，正是学校为学生搭建的一个展示自我、释放激情的平台。 活动当天，阳光明媚，校园内洋溢着青春的气息。活动现场布置得五彩斑斓，舞台灯光闪烁，仿佛将整个校园变成了一个音乐的殿堂。随着主持人宣布活动开始，现场气氛瞬间达到了高潮。 首先登台的是一支由高中生组成的乐队。他们身着统一的服装，精神抖擞地走上舞台。随着主唱的一声“嘿，大家好！”现场立刻爆发出热烈的掌声。乐队成员们熟练地演奏着吉他、贝斯、鼓点，将一首首经典的歌曲演绎得淋漓尽致。他们的表演不仅展示了青春的活力，更传递了团结、拼搏的精神。 紧接着，一位名叫小明的同学带来了他的独唱表演。他身着白色T恤，黑色牛仔裤，一头乌黑的短发，看起来阳光帅气。小明用他独特的嗓音，将一首首歌曲演绎得深情款款，让现场观众陶醉其中。他的表演赢得了阵阵掌声，成为了活动现场的一大亮点。 随后，一场别开生面的舞蹈表演吸引了观众的目光。一群热爱舞蹈的高中生们，身着时尚的服装，随着音乐的节奏，翩翩起舞。他们的舞姿优美，动作协调，将青春的活力展现得淋漓尽致。舞蹈表演结束后，观众们纷纷为他们的精彩表现鼓掌叫好。 在活动现场，还有许多同学带来了自己的才艺展示。有的同学表演了魔术，有的同学表演了相声，还有的同学表演了书法。这些精彩的表演，让整个活动充满了欢声笑语，也让观众们感受到了生格高中同学们的多才多艺。 此次POP11音乐盛宴，不仅丰富了同学们的课余生活，更让他们在紧张的学习之余，得到了放松和愉悦。活动结束后，许多同学纷纷表示，这样的活动让他们感受到了青春的魅力，也让他们更加热爱自己的学校。 生格高中此次举办的POP11音乐盛宴，充分展示了学校对校园文化的重视，也体现了学校对学生全面发展的关注。相信在未来的日子里，生格高中将继续为学生提供更多展示自我、锻炼自我的机会，让每一个学生在青春的舞台上，尽情绽放自己的光芒。

国内皮卡市场热度不断升温，奇瑞控股旗下的威麟皮卡也加入其中。威麟最早是奇瑞控股的一个商务车系列，现如今重新注入品牌基因，作为一个专注皮卡的品牌。今年 4 月威麟品牌正式面世，8 月 29 日的成都车展上又公布了技术平台和产品阵容，包括 " 威麟开天平台 " 和 R08、P3X、P2X 三个家族系列。密集的产品发布意味着，威麟皮卡为征战皮卡市场有备而来。在发布会后接受包括经济观察报在内的媒体采访时，奇瑞威麟皮卡事业部总经理张佳明表示：" 我们希望能够真正改变中国皮卡，改变中国皮卡车在全球市场的形象，这和奇瑞全球化的品牌定位和全球化领导力是非常契合的。"他指出，目前全球皮卡市场一年大概 600 万辆规模，中国一年的皮卡市场大概只有 30 万辆，去年不到 30 万辆。从这个汽车品类来说，目前大部分市场是在海外。去年中国皮卡出口大概是 25 万辆，具有很大潜力。但现实是，不管在中南美、中东，包括澳新，中国的产品定位都在下端，中端定位的目前还没有。比亚迪推出 SHARK 以后把价格往上拉了一些，基本上能够拉到长城的山海炮差不多。但是绝大多数还是在偏工具性。其次，奇瑞汽车在汽车领域有 28 年技术积累，且在出口方面表现强劲，在 110 多个国家布局研发和生产基地，能够实现 " 全球研发 + 本地生产 " 双轮驱动模式，而威麟皮卡也将受益于此。两款未来皮卡" 威麟开天平台 "，显示出这个新生的皮卡品牌将从技术入手塑造皮卡新灵魂的策略。据介绍，该平台有着全球化、柔性化、开原动力、数字底盘四个优势，体现在技术成果上，威麟开天平台带来全球首款柴油混动专用发动机和全球验证的全域智慧底盘。当前，柴油动力仍旧是全球皮卡市场的绝对主导动力形式，且欧美日本品牌统治着市场，中国品牌则跟随新能源、智能化的浪潮进入皮卡领域，从新能源角度对外资品牌发起挑战。张佳明表示，威麟 P3X 希望开创智能混动皮卡新物种，目标是实现全场景油混同价，全面替代传统皮卡。未来，威麟 P3X 将聚焦新能源及智能场景，放大皮卡品类多功能开拓的能力，覆盖露营、作业等上百个场景。" 我可以这样讲，作为智能混动皮卡的新物种，威麟 P3X 将承载起整个威麟全球战略的核心使命，也是我们未来在全球市场真正能够和福特、丰田皮卡去竞争的核心车型。这是我们基于对丰田和福特多年的品牌认知和产品研究做出的决定，包括它们在传统机械方面的优势。" 张佳明在采访中表示，" 威麟 P3X 会在明年的时候推出来，推出这个产品不能说是划时代，但绝对是全方位超越的。"与 P3X 相比，P2X 则主打效率，这是一电动驱动的车型。结合首款产品威麟 R08 采用柴油发动机，P3X 采用柴油混动的情况，威麟皮卡实际上要走的是一条从柴油、混动再到电动的逐步过渡的技术发展路线。事实上，从全球皮卡市场看，由于在不同市场皮卡对于动力、载重、户外功能等都有着不同的要求，因此单一动力形式恐难以真正满足更多的市场需求。" 从细分市场来讲，我们从工具市场到家商兼用市场，然后到家用休闲市场，这三大细分市场都做了布局；从产品级别来讲，目前主要聚焦在紧凑级和全尺寸，未来还会有全尺寸的产品。" 张佳明表示。他进一步透露，在市场方面，威麟皮卡将瞄准全球，除了中国市场以外，还会进入中东、东南亚、中南美市场，到明年会新增澳新市场，再往后还会突破欧洲市场，同时在筹划未来进入北美市场，但目前还不太方便透露具体的时间表。首车 R08 主打实用性和以上两款计划在未来发布的产品相比，此次开启预售的威麟 R08 则主打实用性，预售价为 8.88 万— 15.18 万元。" 这个价格并不是我们坐在办公室里做出来的，而是经过大量的市场调研，跟我们的客户、经销商，还有行业专家，大家一起就目前市场竞争的情况和需求，结合我们的产品做出的定价。" 奇瑞威麟皮卡事业部营销总经理程辉表示。他指出，威麟 R08 产品优势明显，且提供了两大权益，包括普惠性的基础权益和专项化权益。在售后权益方面，承诺国内皮卡第一款实现首任车主整车终身质保，而原来行业内都是发动机、变速箱首任车主终身质保。金融权益方面，提供 "24 期 0 息贷款 "，这也是基于用户真实需求设置的。据官方介绍，威麟 R08 定位 " 全球智能实用皮卡 "，既有车控 OTA，又有 15.6 英寸大屏配备 8155 芯片的智能体验，又搭载了 L2 级驾驶辅助系统，智能化特点明显。针对用户商用、家用、越野等多场景需求，威麟共创推出柴油、汽油、EV 多种动力版本；柴油版搭载 2.3T 发动机、采埃孚 8AT 变速箱、博格华纳四驱系统；EV 版提供单电机、双电机车型，最大扭矩可达 540N · m。此外，威麟还共创推出露营、穿越、工程、消防等定制车型。程辉表示，威麟 R08" 从图纸走进现实 "，经历了 31 个省市、36 场活动、18 个核心圈层、115 个皮卡场景、536 条建议，可以说，威麟 R08 是一款真正由用户共创的智能皮卡。关于销售渠道布局，程辉透露，会根据产品推进的进度，将经销商分为售前和售后两个渠道来做，4S 店则是售前售后都有。" 线下门店第一阶段是围绕重点柴油市场进行重点布局，比如说西南、西北、东北。下一步新能源的建设，现在启动对于广东、浙江、江苏新能源的市场招商工作。我们并不是盲目求大求全去做网络布局。"关于售后服务，威麟则会做几种模式：第一种是 4S 店模式，第二种是与第三方品牌服务建立网络定点，确保只要有车的地方就有服务网点。同时，为了满足个性化服务的需求，制定了一系列的服务措施，如解决智能网联问题的服务，如预约和上门服务等。" 从渠道建设上来说，无论从售前到售后，线下的渠道我们按照比较务实、以用户为中心的理念去建设。无论从线上线下、售前售后都以客户的需求为出发点去做相应的网络布局。" 程辉表示。