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在现代社会，人们越来越重视个人隐私和数据安全。随着科技的发展，我们的个人信息和数据被广泛收集和使用，这既带来了便利，也带来了风险。在这样的背景下，保护个人隐私和数据安全成为了一个重要议题。 首先，我们需要认识到个人隐私和数据安全的重要性。个人信息包括姓名、地址、电话号码、电子邮件地址等，这些信息一旦泄露，可能会被不法分子用于诈骗、骚扰等不法行为。此外，个人数据安全也关系到我们的财产安全和个人声誉。因此，保护个人隐私和数据安全不仅是保护自己，也是维护社会秩序和公共安全的重要一环。 其次，我们需要了解如何保护个人隐私和数据安全。在日常生活中，我们可以通过设置强密码、定期更新密码、不随意透露个人信息等方式来保护个人隐私。同时，我们也应该提高警惕，对于来历不明的邮件、短信和电话保持警惕，避免点击可疑链接或下载不明软件，以防个人信息被窃取。 此外，企业和组织也应承担起保护用户隐私和数据安全的责任。他们需要采取严格的安全措施，如加密技术、防火墙、入侵检测系统等，以防止数据泄露。同时，企业还应遵守相关法律法规，对用户数据进行合法合规的处理和存储。 最后，政府和监管机构也应发挥作用，制定和执行严格的数据保护法规，对违反规定的企业和个人进行处罚。同时，政府还应加强对公众的教育和宣传，提高公众对个人隐私和数据安全的意识。 综上所述，保护个人隐私和数据安全是一个多方面的工作，需要个人、企业和政府的共同努力。我们应该提高警惕，采取有效措施，共同构建一个安全、可靠的网络环境。个人观点是，每个人都应该对自己的隐私和数据安全负责，同时也要关注社会整体的数据安全状况，通过教育和法律手段，共同维护一个健康、安全的网络空间。

宝马造电驴可追溯至 2020 年初，当时凭借 CE04 与 CE02 两款电动两轮获得消费者青睐，CE04 居然卖得不错（当然卷不过这里），最近还更新了 2025 款：名为 Vision CE 的城市电动两轮以 CE04 为基础，增设了金属防滚架与多点式安全带，以及包裹及保护能力较强的座椅。因此，在某些地区无需佩戴头盔即可合法上路。该设计源自公司于 2000 年推出的 C1 油摩，开辟了一条以座舱式结构保证骑手安全，无需佩戴头盔的新路。该设计获得一小撮死忠，他们更看舒适便捷，以及城市通勤场景下对抗恶劣天气的能力。较前辈更进一步的是，Vision CE 处于静止状态时可自平衡，骑手等红灯时无需落脚，车辆可自动调平。而动力及电池单元与 CE04 类似，已知后者拥有 31 千瓦 @42 马力，零到 50 公里加速 2.6 秒，续航里程 130 公里。目前宝马尚未宣布 Vision CE 的量产计划，如果能在更多国家及地区获得无需佩戴头盔的许可，相信公司会以积极态度推动实车量产。另外，宝马即将宣布次世代车系 iX3 纯电 SUV，EPA 续航里程 644 公里，WLTP 里程 800 公里。针对中国市场推出的加长版其续航能力高达 900 公里（CLTC），预计明年发布：次世代 iX3 车型底盘代号 NA5，基于宝马次世代 NK（Neue Klasse）平台，采用宝马第六代圆柱形电池，率先在公司位于匈牙利的德布勒森工厂投产。