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在一个阳光明媚的午后，李明独自一人踏上了探险之旅。他听说附近有一处神秘的蛇洞，里面生活着各种各样的蛇。虽然心生恐惧，但好奇心驱使他毅然决然地来到了这个地方。 蛇洞位于一片茂密的森林中，洞口被杂草和藤蔓覆盖，显得十分隐蔽。李明小心翼翼地拨开杂草，终于找到了洞口。洞内昏暗潮湿，一股腥臭味扑鼻而来。他深吸一口气，鼓起勇气，迈出了第一步。 随着深入，洞内的蛇越来越多。李明不禁紧张起来，但他告诉自己：“我不能退缩，我要勇敢面对。”他拿起手电筒，照亮了前方的路。 突然，他的脚下一滑，掉进了一个深不见底的坑洞。他惊恐地喊道：“啊！”就在这时，他发现坑洞的四周都是蛇，它们纷纷向他游来。李明吓得脸色苍白，但他并没有放弃，他努力地爬起来，试图逃离这个恐怖的地方。 在逃跑的过程中，李明不断遭遇蛇的袭击。他用手中的石头和树枝奋力击打，但蛇的数量实在太多，他渐渐体力不支。就在他快要支撑不住的时候，他看到了洞口的方向，心中涌起了一股强烈的求生欲望。 他拼尽全力，终于爬出了蛇洞。站在洞口，他大口大口地喘着粗气，心中充满了恐惧和后怕。他看着眼前熟悉的森林，仿佛看到了生命的希望。 然而，这次经历并没有让李明从此远离蛇洞。他深知，大自然是神奇的，也是危险的。他决定学习更多关于蛇的知识，以便在未来的探险中更好地保护自己。 经过一番努力，李明终于成为了一名蛇类专家。他深入研究蛇的生活习性，掌握了如何与蛇共处的方法。在后来的探险中，他再也没有遇到过像那次那么危险的情况。 然而，那次掉进蛇洞的经历始终让他记忆犹新。每当夜晚来临，他都会想起那个恐怖的夜晚，想起那些与他共舞的蛇。他知道，那是一场生死较量，也是他人生中最宝贵的经历。 这次经历让李明明白了生命的可贵，也让他学会了勇敢面对困难。他深知，在这个世界上，危险无处不在，但只要我们勇敢地去面对，就一定能够战胜一切。 如今，李明已经成为了一名勇敢的探险家，他走遍了世界各地，探索了无数神秘的地方。而那段掉进蛇洞的经历，成为了他人生中最宝贵的财富。每当回忆起那段往事，他都会感慨万分，感谢那次经历让他成长为一个更加坚强的人。

快科技 9 月 20 日消息，刚刚，全新蔚来 ES8 上市，共推出 3 款车型，电池买断价格为 40.68-44.68 万元，采用 Bass 电池租赁方案，更是仅需 29.88-33.88 万元。全新 ES8 保留了标志性的 Xbar 设计语言，同时也进行优化升级，如日行灯首次采用双层切割设计，左右两侧双层正好拥有八个发光体，晶莹璀璨，大灯为智能高清投影大灯，具有像素级高清投影能力。新车提供 6 款车身颜色，分别为极夜黑、云白、南极星蓝、曙光金、星辰绿和星澜灰，每种颜色的灵感都来自天空。尺寸全面提升，长宽高分别为 5280/2010/1800mm，轴距达到 3130mm，与现款车型相比，车身长度增加了 181 毫米，宽度增加 21 毫米，高度增加 50 毫米，轴距则增加 60 毫米，达到了全尺寸 SUV 的标准。方向盘采用三辐式设计，车机中控屏也取消了此前的竖行屏幕，换装最新的横幅样式，和很多豪车类似，前排座椅按键也转移到了门板处。车内采用大六座布局，前排座椅可 180 ° 水平放倒，与二排座椅联动，形成全平式大沙发。行业唯一配备了三把零重力座椅的 SUV，包括女王副驾、后排双独立座椅，座椅靠背均支持最大 151 度躺角，第二排右侧零重力座椅还支持 150 毫米横向移动。二排还配备了吸顶娱乐屏，该屏幕集成独立安卓系统与语音控制功能，可与前排屏幕实现多屏联动，后排乘客能通过语音指令或中控手箱处的二排显示屏幕对其进行操作，方便快捷地观看视频、听音乐等，解锁影院级的二排观影体验。下方则加入了大冰箱，将车辆的冰箱、彩电、大沙发 " 三大件 " 配齐，副驾前排座椅靠背，也提供了小桌板，拓展更多使用场景；二排车窗处，加入了手动遮阳帘以及隐私玻璃。得益于巨大的车身尺寸，ES8 乘员舱纵向乘坐空间高达 2757mm，拥有同级第一的二排腿部空间，达到了 1407mm。还拥有远超同级的行李装载空间，前后备箱加起来的储物空间达到了 777 升，是同级大 3 排 SUV 的两倍，包括同级最大 547 升后备厢、132 升的下沉储物空间以及 230L 感应前备箱。第三排座椅可以通过后备箱处的控制按键一键放倒，放倒后车内后排拓展为一个纯平大空间，进深 1410mm，空间达到 1561L，进一步提高装载能力。此外，全新 ES8 全车共有 41 处储物空间，车内支持全场景供电能力，前后备箱都有 12V 供电能力，中控扶手箱内配有 220V 插座，标配充放一体的交流口，支持最高 6kW 对外放电。辅助驾驶方面，新车采用 AQUILA 天鹰座超感系统，配备 3 颗激光雷达、前视摄像头和 4D 成像雷达等共 31 个感知元件，还配备蔚来自研的神玑 NX9031 芯片。其中，三颗高精度激光雷达，超远距前向激光雷达探测距离高达 500 米，双侧广角激光雷达则覆盖了 120 ° 的广阔视场角，更强的传感器硬件，也同步提升了车辆的辅助驾驶能力。据介绍，蔚来世界模型 NWM 智能安全辅助包括模型化智能安全辅助、模型化 AEB、自动紧急避让、智能防追尾、紧急自主靠边停车、爆胎紧急自主靠边停车。同时，蔚来世界模型 NWM 实现点到点全域领航辅助，包含园区及停车场、城区道路、高速及城市快速路、补能场景。动力系统方面，全新 ES8 采用前后双电机四驱动力系统，其中，前轴为 180kW 感应异步电机，后轴为 340kW 永磁同步电机，综合功率高达 520kW，扭矩达到 700N · m，零百加速仅为 3.97 秒。新车全系标配 102 度电池包，CLTC 续航高达 635 公里，得益于 900V 高压架构，百公里能耗仅需 16.6 千瓦时，同级领先，还支持 4C 超充，最快十分钟充电可行驶 280 公里，如果采用换电，3 分钟可满血出发。