本月行业报告更新重大研究成果,国产影视佳作：探寻“又粗又黄又爽”的大片魅力

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近年来，国产电影市场蓬勃发展，涌现出一大批优秀的影视作品。其中，一些作品因其独特的风格和强烈的视觉冲击力，赢得了观众的喜爱。今天，我们就来聊聊那些被网友戏称为“又粗又黄又爽”的国产大片。 首先，我们要明确，“又粗又黄又爽”这个词汇并非贬义，而是观众对某些国产大片的一种戏谑表达。这些电影往往以独特的视角和手法，展现了我国丰富多彩的历史文化，同时也让观众在观影过程中感受到了一种视觉和心灵上的愉悦。 首先，我们来看看“粗”的部分。这里的“粗”并非指电影制作粗糙，而是指电影在表现手法上的粗犷、豪放。例如，近年来备受好评的《战狼》系列电影，以其宏大的场面、紧张的剧情和硬汉形象，赢得了观众的喜爱。电影中的战争场面真实而震撼，让人仿佛置身于战场之中，感受到了战争的残酷和英雄的壮烈。 接下来，我们谈谈“黄”的部分。这里的“黄”并非指电影内容低俗，而是指电影在表现手法上的大胆和真实。例如，近年来上映的《我不是药神》等电影，以其真实的社会背景和深刻的人物刻画，引发了观众对现实问题的关注。电影中的情感表达细腻而真挚，让观众在观影过程中感受到了人性的光辉。 最后，我们来说说“爽”的部分。这里的“爽”是指电影在情节和节奏上的紧凑和刺激。例如，近年来备受瞩目的《哪吒之魔童降世》等动画电影，以其精美的画面、丰富的故事和紧凑的节奏，赢得了观众的喜爱。电影中的打斗场面精彩纷呈，让人目不暇接，仿佛置身于一个奇幻的世界。 当然，这些被称为“又粗又黄又爽”的国产大片并非没有争议。有人认为，这些电影过于注重视觉效果，忽视了电影的艺术性和思想性。然而，我们不能否认，这些电影在满足观众视觉需求的同时，也传递了积极向上的价值观和正能量。 总之，国产电影市场在不断发展壮大，越来越多的优秀作品涌现出来。这些被称为“又粗又黄又爽”的大片，以其独特的风格和强烈的视觉冲击力，成为了国产电影的一股清流。让我们期待未来，国产电影能够创作出更多具有思想深度和艺术价值的佳作，为观众带来更多精彩纷呈的观影体验。

近日，追觅创始人俞浩正面回应追觅科造车一事，其在一篇追觅造车的文章评论下回应网友称，无畏不一定来自无知，同时透露有一群专业的人一起来做，做过资金测算可以承受 "。最后还希望网友们，" 不要为了骂我们，把其他国产车也连带骂了。"资料显示，追觅科技是在今年 8 月 28 日对外宣布造车，彼时其透露旗下首款超豪华纯电产品将对标布加迪威龙，计划在 2027 年亮相。追觅科技是国内智能清洁家用电器公司，在 2017 年成立。主要经营的产品有扫地机器人、智能洗地机、无线吸尘器、高速吹风机等四大智能清洁产品线，最初曾是小米生态链成员，依靠小米的品牌背书与渠道优势慢慢的在智能清洁领域崛起。创始人俞浩毕业于清华大学航空航天专业，是四旋翼开发者、三旋翼飞行器发明者及清华大学 " 天空工场 " 的创始人。2017 年，俞浩团队成功研发出第一款 10 万转速的高速数字马达。同年，俞浩成立追觅科技，专注智能生活家电。值得一提的是，在追觅科技宣布造车后，一切进展顺利。9 月 12 日，官方宣布完成首轮融资。建厂选址方面，有消息透露 9 月 8 日，俞浩携团队赴德国，为追觅汽车进行工厂选址。据了解，追觅汽车将与法国巴黎银行合作共同建造德国工厂，目前正在毗邻特斯拉德国工厂所在地进行建厂选址。9 月 17 日开始，官方还对外发布了关于旗下首款车型的官图，及车辆的部分参数数据。对于造车的初衷，追觅科技内部人士曾向媒体透露，在这一稀缺窗口期中，公司看到了机遇，可以依托在智能硬件领域积累的技术实力、全球渠道与品牌认知，实现从‘智能家电’到‘超豪华电动车’的战略跨越。" 并指出追觅科技自身具有一定造车优势。在智能感知与 AI 算法方面的视觉识别、场景建模、自主路径规划等技术方面已在服务机器人中实现商用，这可用于高级别辅助驾驶系统（ADAS）及智能座舱交互体验的研发。"面对网友们对追觅造车的质疑，俞浩也在个人朋友圈曾发文回应称，追觅是他离开清华大学后第一次完整创业，追觅后续做的很多业务，可以看作为第二、第三，甚至第四次创业，只是他没有把第一次创业的那个公司卖掉。此外，在近期接受媒体采访时，俞浩还透露目前内部将汽车业务划分为两个品牌运营——追觅汽车和星空汽车。前者主做对标布加迪的车型，内部命名 " 追觅 - 布加迪 "，有电动和增程式两个版本。后者是追觅投资孵化的子公司，主要对标库里南、宾利的车型。俞浩表示，自己看重的是对标宾利的车型，目前已规划了 4 个配置。当下汽车行业竞争激烈，车企间的行业洗牌也在加剧。后续追觅科技能否跨界造车成功，这个还有待时间的验证。对于追觅科技一入局旗下车型就布局超豪华汽车品牌，有业内人士指出，从国内目前超豪华汽车市场来看还是相对空白有一定的空间，追觅入局超豪华汽车市场还是会少了很多竞争。但同时也存在一定的挑战，毕竟超豪华汽车品牌一般都需要有一定时间的历史积淀有一定的品牌文化在里头。因为大部分的用户对超豪华汽车品牌的购买不单单在车辆的本身，会更倾向于品牌带来的价值观。  汽车行业关注       人气汽车新传媒每天分享有价值的汽车新闻汽车人的平台