本周研究机构发布新研究成果,《曜给西施焯的脸红：一场跨越千年的美丽邂逅》

本周行业报告传递新动态,丰田将实行“单城单店”，合资品牌做减法,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。全国联网回收网络，统一处理渠道

常德市鼎城区、河源市源城区 ，佳木斯市桦南县、文昌市文教镇、延安市宝塔区、白城市镇赉县、商丘市夏邑县、中山市古镇镇、朔州市应县、南阳市镇平县、广西南宁市横州市、白山市浑江区、贵阳市观山湖区、信阳市淮滨县、广西柳州市鹿寨县、晋中市平遥县、庆阳市环县 、琼海市大路镇、济宁市汶上县、太原市万柏林区、万宁市礼纪镇、重庆市巫山县、昆明市晋宁区、大理洱源县、韶关市南雄市、新乡市原阳县、内蒙古包头市东河区、哈尔滨市通河县、常德市澧县

专家远程指导热线，多终端,今日行业报告披露新研究报告,《曜给西施焯的脸红：一场跨越千年的美丽邂逅》，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：客服中心多渠道接入，响应迅速

郑州市新郑市、内蒙古呼和浩特市武川县 ，恩施州咸丰县、九江市都昌县、红河开远市、芜湖市南陵县、九江市都昌县、果洛玛沁县、杭州市拱墅区、本溪市明山区、潍坊市寒亭区、洛阳市伊川县、孝感市孝南区、内蒙古呼伦贝尔市满洲里市、镇江市扬中市、宜春市樟树市、临汾市永和县 、吕梁市岚县、广州市从化区、南昌市南昌县、凉山会东县、岳阳市华容县、丹东市元宝区、白沙黎族自治县阜龙乡、芜湖市无为市、上海市闵行区、普洱市西盟佤族自治县、泰州市高港区、清远市连南瑶族自治县、泉州市南安市、赣州市石城县

全球服务区域: 黄冈市黄梅县、广西河池市南丹县 、周口市商水县、安阳市文峰区、凉山甘洛县、黄冈市团风县、湛江市徐闻县、内蒙古鄂尔多斯市康巴什区、渭南市富平县、上海市金山区、济南市济阳区、岳阳市汨罗市、孝感市大悟县、雅安市名山区、文昌市蓬莱镇、鞍山市铁东区、屯昌县枫木镇 、万宁市东澳镇、韶关市乳源瑶族自治县、广元市利州区、十堰市张湾区、宁夏中卫市沙坡头区

全天候服务支持热线,昨日官方发布最新行业成果,《曜给西施焯的脸红：一场跨越千年的美丽邂逅》，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：全国统一服务专线，标准化维修流程

全国服务区域: 淄博市淄川区、榆林市清涧县 、天津市北辰区、怀化市靖州苗族侗族自治县、龙岩市漳平市、恩施州建始县、重庆市合川区、新乡市原阳县、广西南宁市宾阳县、大理弥渡县、成都市崇州市、萍乡市芦溪县、南阳市淅川县、昆明市富民县、渭南市富平县、酒泉市敦煌市、黔东南麻江县 、黄冈市黄州区、忻州市忻府区、德州市齐河县、东莞市东城街道、马鞍山市雨山区、武汉市江夏区、焦作市解放区、怒江傈僳族自治州福贡县、日照市东港区、攀枝花市米易县、肇庆市广宁县、咸阳市三原县、红河元阳县、临汾市洪洞县、延安市宜川县、铁岭市西丰县、内蒙古兴安盟突泉县、万宁市长丰镇、双鸭山市宝清县、遵义市赤水市、平凉市庄浪县、黄冈市武穴市、大兴安岭地区新林区、内蒙古锡林郭勒盟多伦县

专家技术支援专线:今日行业报告传递新变化,《曜给西施焯的脸红：一场跨越千年的美丽邂逅》

在古代，有一位绝世美女，她名叫西施。她的美貌，犹如春风拂面，夏花绽放，秋叶飘零，冬雪皑皑。然而，在历史的长河中，她的美丽却因一场意外的邂逅而变得更加传奇。 那是一个风和日丽的午后，阳光透过树叶洒在湖面上，波光粼粼。湖边的柳树下，一位翩翩公子，名叫曜，正在悠然自得地观赏着湖中的美景。他身着白衣，手持折扇，气质高雅，风度翩翩。正当他沉浸在这如画的风景中时，一抹红晕从湖中飘然而至。 原来，这抹红晕正是西施。她刚刚在湖中洗完脸，那清泉般的湖水，洗净了她脸上的铅华，只留下那自然红润的肤色。她如同一朵出水芙蓉，娇艳欲滴。曜一见，不禁为之倾倒，心中暗暗赞叹：“这世间竟有如此绝色美女！” 西施见有人欣赏自己的美貌，微微一笑，转身离去。曜却像是被施了定身咒，痴痴地望着她的背影，直到消失在湖的尽头。那一刻，他心中涌起一股强烈的欲望，想要追寻那个美丽的倩影。 于是，曜开始四处打听西施的踪迹。他走遍了大江南北，历经千辛万苦，终于在一座名叫“焯”的小镇找到了西施。焯，是一个美丽的地方，这里的人们热情好客，风景如画。而西施，就在这里过着平静的生活。 曜来到焯镇，首先来到了湖边。他站在湖边，望着那熟悉的景色，心中不禁想起了与西施的邂逅。正当他沉浸在这美好的回忆中时，突然发现湖中有一道身影。那身影，正是西施。 曜心中一喜，立刻跳入湖中，游向那道身影。西施见有人游来，不禁一惊，转身想要离开。然而，曜却紧紧跟在她的身后，不愿放弃。经过一番追逐，曜终于抓住了西施的手。 “姑娘，我找你找得好苦啊！”曜喘着粗气，对西施说。 西施望着曜，眼中闪过一丝惊讶，然后是感动。她知道，这个男人为了自己，不惜千里迢迢来到焯镇。她轻轻地点了点头，表示自己愿意跟随曜。 从此，曜和西施过上了幸福的生活。他们在焯镇安家，过着平静而幸福的日子。每当夕阳西下，他们都会来到湖边，欣赏那美丽的景色，回忆起那段美好的邂逅。 “曜，你说我们为什么会相遇呢？”西施望着湖中的倒影，轻声问道。 曜笑了笑，说：“或许，这就是缘分吧。在茫茫人海中，我们相遇，相知，相爱，这就是命运的安排。” 西施轻轻地点了点头，眼中闪烁着幸福的光芒。她知道，自己找到了真爱，找到了那个愿意为自己付出一切的人。 而那焯的脸红，也成为了他们爱情中最美好的回忆。每当他们提起那段往事，都会忍不住笑出声来。因为他们知道，那是一场跨越千年的美丽邂逅，是他们一生中最珍贵的财富。

当自主品牌开启大面积铺网模式，一些合资品牌开启 " 缩编 " 模式。近期，有消息称，丰田对销售渠道调整为部分区域 " 单城单店 " 模式。对此，丰田中国表示，目前这仅是一种尝试。一个城市仅保留一家丰田品牌 4S 店，能为消费者提供更好的服务，也是公司从效率、环保等角度考虑的结果。" 单城单店 "，即一个城市仅保留一家丰田合资品牌 4S 店，该门店将被授权同时销售广汽丰田与一汽丰田的全系车型。丰田一旦开启这种销售模式，相当于打破销售壁垒，为行业提供了一种全新的销售思路。" 单城单店 "，如何改变丰田在华现状？盘点一汽丰田与广汽丰田今年前八个月的销量表现，一汽丰田共销售 515,980 辆新车，同比增长 11%，广汽丰田共销售 482,000 辆新车，同比增长 1.5%。虽然二者销量均出现同比增长，但相对全球市场的表现，一汽丰田还能跟上大盘，广汽丰田增速则有些落后。虽然销量增长，但丰田并未改善在华利润缩水的状况。2025 财年第一财季，丰田在亚洲（不含日本）地区的营业利润为 2157 亿日元，同比下降 12%。这其中，丰田在华两家合资公司一汽丰田和广汽丰田，营业利润同比减少 1148 亿日元，成为亚洲市场利润下滑的主要因素。" 单城单店 " 可能带来的第一个好处，或是有效降本。燃油车市场繁荣时代，包括丰田、大众、日产、本田等平价车型品牌深受用户喜爱，在经销商有利可图的情况下，门店扩张速度加快，甚至一些三、四线城市都出现了两三家相同合资品牌的经销商网络并行，造成经销商层面的资源浪费及恶性竞争的局面。相对而言，" 单城单店 " 能够有效整合经销商，集中资源应对市场竞争，在内卷的市场中避免不必要的资源成本浪费，能有效地规避市场动荡带来的潜在风险。其二，" 单城单店 " 整合了一汽丰田与广汽丰田两家合资公司的销售资源，内部就能化解两家公司在市场中的直接竞争矛盾。尤其是二者在产品矩阵方面并无太大差异化，同级同价位车型基本是换壳不换配置的产品，也导致在市场竞争中，还未与友商竞争，两家先出现内斗的情况。合二为一后，这样的内耗将不复存在。另外，" 单城单店 " 模式能够令丰田中国对于经销商的管控更加直接，从决策层就能更好地应对市场变化，同时也避免了经销商大规模退网的风险。最后，就是其对于低线城市的服务，可能起到促进作用。并网销售能更好地统一一汽丰田与广汽丰田的服务标准。近两年来，中国用户对于购车体验的要求明显有所提升，购车意愿并不是只通过产品决定，好的服务也是促使用户购车的关键因素。因此，" 单城单店 " 能从根本上改变经销商的服务模式，打造更适合当下车市的服务体系，也能更好地促进丰田与以服务著称的新品牌新车企进行良性竞争。由此可见，丰田 " 做减法 " 带来的好处，或许要比盲目参与市场竞争效率更高。对于其 2025 年策略转向 " 保利润 " 而非冲量的角度来说，" 做减法 " 也是目前能迅速改变品牌现状，并完成 " 保利润 " 的最好选择。做减法，是行业新趋势吗？不只是丰田，福特在 9 月 23 日也宣布在上海成立全资子公司福特汽车销售服务（上海）有限公司，旨在全面整合其在华销售渠道，统一管理福特品牌乘用车级皮卡车型的营销、销售及服务业务，新公司将于 2025 年 10 月 1 日正式运营。新公司开始运营后，将统一管理长安福特、江铃福特及福特进口车的销售渠道，届时用户将在 " 一个福特 " 的经销商处选购所有福特品牌旗下在华销售的车型。与丰田一样，福特此次的整合同样是为了减少内耗和提升品牌协同效率，目的是应对中国市场竞争。近两年来，福特在华的处境并不尽如人意，受到新能源产品的冲击，福特在华销量连年下滑。江铃汽车相关负责人在接受媒体采访时表示，目前江铃福特约有 110 家销售渠道，而长安福特约为 270 家，整合后约为 300 家，是否还会继续减少，取决于福特后续的规划。由此看来，受到经营与销量双压力的福特汽车，同样寄希望于通过 " 做减法 " 改善目前现状。继丰田与福特后，相信还会有其他合资品牌跟进类似的改革，毕竟从行业发展形势出发，对于中国市场来说，目前并不是 " 烧钱 " 扩张的好时机，反而是整合做减法的新趋势。不止合资品牌，中国车企也有 " 做减法 " 的成功案例。比如去年发布《台州宣言》的吉利，仅几何与银河、极氪与领克的整合，便收获奇效，银河品牌目前成为最畅销的新能源品牌之一，尤其是吉利星愿，连续多月蝉联全品类车型销冠。极氪与领克整合后，新公司在营收利润方面大有改善，领克很好地带动了极氪的盈利能力，而极氪则赋能领克更多的产品技术。这些成功的案例也不难看出，车企若无法打破现状，何不试试 " 做减法 "。还有小鹏汽车，小鹏 MONA M03 在未发布之前，一直被作为小鹏的子品牌看待，发布后，新车并未作为新的子品牌出现，而是延续小鹏品牌序列，这样不盲目扩张的做法也为小鹏带来新的变化。" 做减法 " 或许将成为汽车行业下一阶段的关键词，若丰田和福特以此打了一场翻身仗，相信大众、本田等双网并行的车企也将迎来新的变革。不止合资品牌，中国的一部分汽车品牌若同样 " 做减法 "，相信会有更好的市场效果，比如蔚来汽车，若蔚来、乐道和 firefly 萤火虫三大品牌并网销售，不仅能节省大部分资源、缩减成本，还能给用户更直观的产品和技术体验。汽车行业的玩法，或许要重新洗牌了。