本周行业报告发布新动态,“坐公交车最后一排被C:一场意外的邂逅”
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可视化操作指导热线:今日监管部门披露新政策,“坐公交车最后一排被C:一场意外的邂逅”
在一个普通的周末午后,阳光透过车窗洒在公交车上,我带着一丝疲惫,踏上了回家的路。车厢内人声鼎沸,我找了个最后一排的座位坐下,打算在颠簸的路途中小憩片刻。 公交车缓缓启动,车厢内的嘈杂声渐渐平息。我闭上眼睛,准备进入梦乡。然而,就在这时,一个声音打破了车厢的宁静。 “哎,坐公交车最后一排被C,真是倒霉。”一个年轻的声音从旁边传来。 我睁开眼睛,发现旁边坐着一个穿着休闲装的小伙子,他正皱着眉头,似乎在抱怨什么。我好奇地问他:“怎么了?坐公交车最后一排被C是什么意思?” 小伙子瞪大了眼睛,有些惊讶地看着我:“你不知道吗?坐公交车最后一排被C,就是被‘踩’的意思。这排座位总是被那些不文明的人踩脏,真是让人头疼。” 我恍然大悟,原来是这样。我笑了笑,安慰他说:“别担心,我刚才也差点被C了。不过,我觉得这也不是什么大问题,只要我们保持好心情,就算被C了,也能找到解决办法。” 小伙子听了我的话,脸色稍微好转了一些。他告诉我,他叫陈阳,是一名上班族,每天都要坐这趟公交车上下班。他说:“其实,我也习惯了。不过,我还是希望那些不文明的人能自觉一些,不要把座位踩脏。” 就在这时,公交车突然刹车,车厢内的人纷纷向前倾斜。陈阳不小心踩到了我的脚,我本能地躲闪了一下。他连忙道歉:“对不起,刚才刹车太猛了,我不是故意的。” 我摆摆手,说:“没关系,我也没受什么伤。”这时,我突然发现陈阳的脚上沾满了泥土,显然是刚才不小心踩到了地上。 我主动伸出手:“我帮你擦擦吧。”陈阳有些不好意思,但还是点了点头。 在擦拭的过程中,我们聊了很多。我发现陈阳不仅是一个有礼貌的人,还是一个热爱生活的人。他告诉我,他业余时间喜欢摄影,还经常参加户外活动。 时间过得很快,公交车终于到达了目的地。我们互相道别,约定下次一起出去游玩。 坐公交车最后一排被C,原本是一件让人烦恼的事情,但在与陈阳的邂逅中,我感受到了人与人之间的温暖。或许,生活中的美好,就隐藏在这些不经意的瞬间。
来源:内容来自 tomshardware,谢谢。 三星向 TMSC 发起了挑战,由于需求旺盛,TMSC 最近提高了价格。全球尖端芯片生产普遍处于满负荷状态,因为像英伟达这样的高科技公司几乎无法获得足够的供应来满足其需求。然而,尽管市场是卖方市场,芯片代工厂之间仍然存在一定程度的竞争。据《电子时报》报道,三星显然已决定将其 2 纳米( SF2,又名 SF3P)晶圆价格降至 2 万美元,比市场领先者台积电声称的 3 万美元价格低了近三分之一。此举对三星来说颇具挑战性,但或许是必要的,因为它不会让其 2 纳米晶圆厂的产能闲置,并确保获得一定的投资回报。该公司的 2 纳米计划曾面临巨大阻力,据报道,三星在今年 1 月将其在晶圆厂的投资削减了一半——而台积电则采取了截然相反的做法——并因缺乏客户而推迟了其在德克萨斯州新建的芯片厂的建设。不过,并非全是悲观的,三星最近与特斯拉达成了一项价值 165 亿美元的巨额协议,为这家电动汽车制造商生产 AI6 芯片。值得注意的是,这些芯片将在三星位于德克萨斯州的工厂生产,这使得这笔交易成为这家韩国公司在芯片制造方面的一剂强心针。特斯拉的要求和协助应该有助于三星提高良率(因为要求良率达到 60% 到 70%),从而进一步巩固其高端代工厂的地位。《DIgiTimes》还指出,三星的代工厂在价格竞争方面有着良好的记录。鉴于台积电现有和未来的晶圆厂都在满负荷运转,并要求相应的溢价,对于那些无力或不愿支付台积电要价的客户来说,三星每片晶圆 2 万美元的价格无疑是一个诱人的选择。台积电可能仍然不太担心,因为它在 2nm 领域占有最大份额,据报道其 2nm 晶圆厂已签约 15 个大客户,其中包括英特尔、AMD、联发科以及长期合作伙伴 Nvidia。