昨日行业报告更新行业政策,女人与拘做受：揭秘心理实验全过程（免费分享）

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在心理学领域，有许多著名的实验旨在探究人类行为和心理机制。其中，关于“女人和拘做受”的实验，因其独特性和引人深思的结果，成为了心理学史上的一个经典案例。本文将为您揭秘这一实验的全过程，并免费分享相关资料。 ### 实验背景 这个实验最初由心理学家米尔格拉姆（Stanley Milgram）在1963年进行，旨在研究个体在权威压力下，对他人实施伤害行为的可能性。实验对象为男性，但后来也有类似的研究涉及女性。 ### 实验过程 实验分为以下几个阶段： 1. **招募志愿者**：研究者招募了若干名志愿者，并告知他们参与一个关于学习和记忆的实验。 2. **实验设置**：实验在一个看似普通的教室进行，参与者被随机分为两组，一组扮演“老师”，另一组扮演“学生”。 3. **实验操作**：实验开始后，"老师"被要求按照指令对"学生"进行电击，电击的强度会随着回答错误的次数逐渐增加。 4. **权威压力**：在实验过程中，研究者扮演权威角色，不断提醒"老师"继续进行电击，即使他们表现出犹豫或不适。 5. **记录数据**：实验过程中，研究者记录下每个参与者实施电击的次数和强度，以及他们的心理变化。 ### 实验结果 实验结果显示，大多数参与者（约65%）在权威压力下，对“学生”实施了电击，甚至达到了最高强度。这一结果揭示了个体在权威压力下，可能会放弃道德判断，对他人实施伤害行为。 ### 实验启示 1. **权威压力对个体行为的影响**：实验表明，权威压力可以削弱个体的道德判断和自我意识，使其更容易受到他人影响。 2. **女性在实验中的表现**：虽然最初实验对象为男性，但后来也有类似的研究涉及女性。结果显示，女性在实验中的表现与男性相似，同样容易受到权威压力的影响。 3. **心理实验的重要性**：这一实验提醒我们，在现实生活中，我们要警惕权威压力，保持独立思考和道德判断。 ### 免费分享 为了让大家更好地了解这一实验，以下是一些免费分享的资料： 1. **米尔格拉姆实验报告**：您可以查阅相关学术论文或心理学教材，了解实验的详细过程和结果。 2. **实验视频**：一些视频网站上有关于米尔格拉姆实验的纪录片，您可以观看了解实验的全过程。 3. **心理学书籍**：推荐阅读一些心理学经典著作，如《影响力》、《心理学与生活》等，这些书籍中都有关于权威压力和个体行为的深入探讨。 总之，女人与拘做受实验揭示了权威压力对个体行为的影响，这一实验结果对于我们认识人类心理和行为具有重要意义。希望本文的分享能帮助大家更好地了解这一心理学经典案例。

今年以来，东风汽车与华为走得越来越近。继 9 月 17 日宣布将与华为、襄阳市政府合作打造 " 新猛士 " 五天后，9 月 22 日，东风汽车董事长、党委书记杨青赴深圳，与华为创始人任正非及华为轮值董事长徐直军会谈。东风汽车表示，双方围绕强化战略互信、深化战略合作、推进企业治理与运营机制创新等议题进行了深入交流。未来，东风汽车与华为将在产品定义、智能化技术、营销等领域携手共进，积极探索央企市场化运营新路径，为下一阶段全面协同与创新合作奠定坚实基础。值得关注的是，在此次集体拜访华为的东风汽车领导层人员中，包括东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司（下称 " 猛士科技 "）新任总经理（CEO）万良渝。华为成为万良渝履新后的出访首站。公开资料显示，万良渝是从东风体系中成长起来的 " 老人 "，其此前长期在东风汽车公司技术中心（现东风研发总院）任职，历任工程师、副总工程师、总工程师、人力资源部副部长等职务。2018 年至 2021 年，在原东风乘用车公司历任采购部副部长、部长。2021 年至 2025 年 9 月，万良渝出任猛士汽科技副总经理、CMO（首席制造官），负责公司运营相关工作，包括采购、质量、制造、工业化、供应链等。作为初创团队成员之一，万良渝全程参与猛士品牌的建设与发展。对于此次到访华为，万良渝在社交平台上连续发声。9 月 22 日，万良渝表示：" 新起点，新征程。终于等到这场顶尖智慧的碰撞！今天，我将前往华为拜访学习。这是一次期待已久的思想盛筵，更是一场关于智能越野与未来出行的深度对话。"23 日，万良渝再次发文称，" 昨天来到深圳，与徐直军总、靳玉志（华为智能汽车解决方案 BU CEO）总及华为团队进行了深度交流，让我们对智能化、电动化未来的融合路径有了更清晰的展望。此次交流，远超预期，为我打开了更广阔的思路，也更加坚定了猛士科技以硬核科技赋能智能越野的决心与方向。"关于双方此次会谈有哪些更多的具体成果，东风汽车与猛士科技均没有对外透露。不过，猛士科技表示，东风汽车与华为的战略合作再升级，无疑为做强猛士智能越野送来了 " 东风 "，早已与华为有过成功合作案例的东风猛士科技，有望乘势而上，成为推动战略落地与合作创新的先行军。猛士科技与华为的合作开始于 2024 年。当年 2 月，猛士科技与华为签署战略合作协议，双方在产品研发、技术创新、市场营销、品牌建设等方面开展全方位合作。经过一年多的合作，双方在 2025 年 4 月联合推出猛士品牌旗下第二款车型猛士 M817。8 月猛士 M817 正式上市。新车搭载全套华为乾崑智能汽车解决方案，应用华为乾崑智驾 ADS 4、鸿蒙座舱 5、乾崑车云、乾崑车控、鲸鳍通信五项科技，官方称其为 " 含华量 " 最高的越野车。今年 5 月，东风汽车与华为在武汉签署全面深化战略合作协议，宣布将围绕汽车智能化、企业数字化和智能化升级、生态共建等领域开展全方位深度合作。9 月 17 日，东风集团股份（00489.HK）发布公告称，公司与东风汽车有限公司、襄阳控股及襄高投资订立投资协议，各方将通过出资方式共同成立合资公司。新合资公司注册资本为 84.7 亿元，主要从事智能越野车辆的制造与销售。东风集团股份以无形资产使用权的形式出资，其中就包括猛士系列的商标权，意即东风汽车要与襄阳市政府一起打造一个 " 新猛士 "。在 " 新猛士 " 项目中，华为并未直接出资，但也是重要参与者。一位接近东风公司的人士表示，" 新猛士 " 项目是东风汽车与华为深度战略合作中的重要一步。" 华为会把一些管理体系、销售体系融入到新公司里面，然后也会以类似顾问的身份，对整个公司的一个体系建设进行指导。"猛士科技表示，随着东风汽车与华为合作的深化，猛士科技与华为的合作模式将迈向新台阶。华为将全面开放自身流程与体系能力，东风汽车积极引入华为的先进管理方法，促进与东风现有流程体系的协同与创新。双方将从项目初始阶段即展开紧密协作，应用行业领先的产品开发、营销与服务管理体系，致力于打造全球顶尖的智能越野产品，探索 " 技术共生、品牌共进 " 的产业新路径，树立汽车央企与 ICT 企业深度融合的标杆。在集团的整体部署下，猛士科技与华为将以更开放的姿态开展合作，向产品定义、营销以及生态服务等方向不断延伸，为智能汽车的跨界合作探索全新路径。在体制机制上的深度合作，正是东风汽车与华为有关合作推进企业治理与运营机制创新的题中之意。双方之间的合作将产生怎样的效应，值得持续关注。