本月行业报告公开最新动态,老谢小区保安赵敏：守护家园的默默英雄

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在繁华的都市中，有一个不起眼的小区，这里的生活节奏虽然不快，但温馨和谐。这个小区的居民们，每天都能感受到一份来自保安赵敏老师的关爱与守护。赵敏老师，一个看似普通的名字，却承载着小区居民深深的敬意。 赵敏老师今年45岁，在老谢小区担任保安工作已经十年有余。她个子不高，皮肤黝黑，总是穿着一身整洁的保安制服，脸上挂着微笑。虽然工作辛苦，但她从未抱怨过，始终坚守在自己的岗位上，用自己的实际行动诠释着“守护家园”的深刻含义。 每天清晨，当第一缕阳光洒进小区，赵敏老师就已经开始了她一天的工作。她首先会检查小区的各个角落，确保没有安全隐患。然后，她会开始巡逻，从东门走到西门，从南门走到北门，确保小区的每一个角落都处于安全状态。 在巡逻的过程中，赵敏老师会主动与居民打招呼，询问他们是否需要帮助。她总是耐心倾听居民们的诉求，无论是邻里纠纷还是生活琐事，她都会尽力调解，让居民们感受到家的温暖。在她的努力下，小区的治安状况一直保持良好，居民们的生活质量也得到了提高。 赵敏老师不仅关心小区的治安，还关心居民的生活。她知道，小区里有许多老人和孩子，他们需要更多的关爱。于是，她利用业余时间，学习了一些简单的医疗知识，以便在紧急情况下能够为居民提供帮助。每当有居民生病或者受伤，她总是第一时间赶到现场，为他们提供帮助。 在赵敏老师的帮助下，小区里的居民们感受到了家的温暖。他们纷纷称赞赵敏老师是“小区的守护神”，是“我们心中的好保安”。然而，赵敏老师却总是谦虚地说：“我只是做了我应该做的事情，守护家园是我的责任。” 在老谢小区，赵敏老师的故事传遍了每一个角落。她的付出和奉献，让更多的人看到了保安这一职业的价值。她用自己的实际行动，诠释了“默默奉献”的精神，成为了小区居民心中的英雄。 如今，赵敏老师已经成为了老谢小区的“名人”。每当有新住户搬进小区，他们都会好奇地问：“那个总是微笑着的保安阿姨是谁？”而每当有人问起，小区的居民都会自豪地告诉他们：“那就是我们的赵敏老师，一个守护家园的默默英雄。” 在这个充满爱的大家庭里，赵敏老师用自己的坚守和付出，为居民们筑起了一道坚实的防线。她用自己的实际行动，传递着正能量，让更多的人感受到了生活的美好。她，就是那个在平凡岗位上，默默奉献、无私付出的保安赵敏老师。

汽势 Auto-First｜周光军上汽大众总经理陶海龙说，奥迪 E5 Sportback 就是奥迪，就是奥迪新能源车的扛把子。奥迪 · 上汽合作项目 CEO 宋斐明（Ferm í n Soneira）回应称，无论是四环品牌，还是 AUDI 品牌，都能给到用户一样的感觉。代表中方的陶海龙和代表外方的宋斐明都认为，奥迪 E5 是上汽和奥迪找到的一条适合豪华品牌在新能源市场转型的路径，首款车型 E5 是战略转型的重要起点。经过 24 个月的紧张忙碌，上汽奥迪 E5 以 23.59 万元起的价格，启新局、开新篇。发布会结束半小时订单过万辆，战绩超预期。从配置上，高配的先锋 quattro 型和旗舰 quattro 型占比超过 50%；颜色上，晨曦紫车色在预售中的选择率高达 35%。这两组数据代表着的年轻、个性、运动、时尚等关键词，与上汽奥迪预期的人群画像高度吻合。奥迪 E5 是中国新能源汽车市场激战正酣时刻，上汽大众与奥迪 " 美美与共 " 的合作新模式。" 美美与共 " 的新合资模式说的通俗些，就是把奥迪传统造车的标准与中国在智能化、电动化、产业链的优势 " 二合一 "，共创一个全新的 Baby，奥迪 E5 就是这么来的。陶海龙说，" 美美与共 " 具体例子多多。项目开发过程中，理念相同，在质量和安全方面严格遵循奥迪全球统一标准。中德双方工程师跨时区接力合作，负责车辆设计的团队在德国，他们把完成的数据传输给上海的工程团队，上海的团队收到后会接力给到反馈，德国团队第二天上班时就能进行调整，不断突破创新边界。德方团队依托深厚的品牌积淀，主导造型的最终定义和操控质感的精细调校，确保奥迪纯粹的豪华基因得以传承；而中方团队则深度融入本土智慧，将对中国用户需求的深刻洞察及智能互联领域的领先经验，应用于产品的智能化体验塑造中。宋斐明把奥迪 E5 称作是奥迪与上汽合作新的里程碑。1988 年，奥迪是第一个进入中国市场的豪华汽车品牌。过去几年，奥迪作为 " 先锋者 " 有了很大的变化，市场也发生了很大的变化。对奥迪来说，是时候做出改变，开启 " 美美与共 " 的全新合作模式，进入一个全新的阶段。奥迪 E5 上市，以 " 何必取舍 " 为题，既是主题，也是答题。为什么消费者必须在智能和豪华之间做选择？智能与豪华本就不应取舍，奥迪 E5 两者兼具。目前市场上还没有哪个品牌，能够真正融合德系工程卓越的驾驶动态性能、精致的内饰设计，出色的声学效果和整车工程技艺的积淀。同时，又融入了中国人工智能助手、全景辅助驾驶系统、全方位互联功能，以及电动汽车技术。这也是上汽和奥迪将其命名为 AUDI 的关键。从本质上说，奥迪 E5 虽然用的是字母标志，但是是奥迪标准，依然很奥迪，核心价值没变。从产品本身上，奥迪 E5 既有保留奥迪原汁原味的设计传承，又有融入创新性和未来感的元素，既有第一梯队的智能辅助驾驶能力，又兼具驾驶本身的质感，无论是四驱系统带来的极致稳定，还是加速性能带来的运动体验，更重要的是，行车安全也得到充分保障。奥迪 E5 搭载专为电动时代升级的 quattro 系统，响应迅捷、操控精准，无论是在弯道或复杂路况中，都展现出极致的车身稳定和驾驶参与感，延续了奥迪的驾控灵魂。与此同时，智能交互非常丝滑，无论是奥迪助手的顺畅程度，语音、盲车的程度，以及大屏背后支撑的 AUDI OS 系统，都非常符合日常对电子产品基本的交互智能体验需求。上汽奥迪营销事业副总经理谢施奇说，上汽奥迪应该是目前唯一还在扩展门店的合资豪华品牌。仅 2025 年一年，就开设超过 90 家全功能用户中心，到今年年底前，终端渠道将突破 240 家，覆盖全国 100 多个城市。宋斐明表态说，奥迪致力于长期扎根中国市场，未来两年，AUDI 品牌将持续推出两款全新产品，进一步丰富奥迪的电动化产品矩阵。奥迪 E5 的目标是进入 B 级豪华轿跑或轿车市场 Top 3。奥迪 E5 是上汽与奥迪 " 美美与共 " 的良好开局。陶海龙说，实现大家共同向好的 " 美美与共 "，也考验着双方的合作能力。过程中必然会遇到诸多挑战，突破和解决问题，要有改革的勇气，开放的心态和直面现实并做出正确决策的能力。尤其在中国市场，技术和需求的变化由本土驱动，必须审时度势，认清变化并务实地寻找解决方案，能否真正 " 躬身入局 " 是衡量能否合作成功的关键前提。奥迪 E5 为市场提供了一款不错的产品，也为后合资时代，尤其是豪华品牌的未来发展提供了一种全新的模式。无论从哪方面讲，奥迪 E5 都开了个好头。上汽奥迪，一方面，" 只能成功，不能失败 "，也相信 " 只会成功，不会失败 "。