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随着冬日的脚步渐近，冰雪覆盖的大地仿佛披上了一层银装，为我们的生活增添了一抹别样的色彩。在这个充满诗意的季节里，如何才能畅游冰雪世界，解锁冬日乐趣呢？下面，就让我们一起来探索冬日狂想曲攻略，尽情享受这个冰雪王国带来的无限魅力吧！ 一、装备准备 1. 保暖衣物：羽绒服、保暖内衣、手套、帽子等，确保在寒冷的冬日里保持温暖。 2. 防滑鞋：选择一双防滑鞋，避免在冰雪路面上滑倒。 3. 防水防风外套：应对突如其来的雨雪天气，保持身体干燥。 4. 摄影器材：记录下冬日美景，留下美好回忆。 二、冰雪活动推荐 1. 滑雪：滑雪是冬日里最受欢迎的活动之一，既能锻炼身体，又能欣赏到美丽的雪景。可以选择去滑雪场或户外滑雪场，体验滑雪的乐趣。 2. 雪地摩托：雪地摩托是一项刺激的冰雪活动，驾驶雪地摩托在雪地上驰骋，感受速度与激情。 3. 雪橇：乘坐雪橇在雪地上滑行，感受冬日独有的浪漫。 4. 冰钓：在冰面上垂钓，享受宁静的冬日时光。 5. 冰灯节：参加冰灯节，欣赏精美的冰雕艺术，感受浓厚的节日氛围。 三、美食推荐 1. 羊肉汤：羊肉具有温补作用，冬日里喝一碗热腾腾的羊肉汤，既能驱寒暖身，又能补充能量。 2. 炖鸡：鸡肉肉质鲜嫩，搭配各种调料炖煮，味道鲜美，营养丰富。 3. 糖葫芦：糖葫芦是冬日里最具特色的美食之一，酸甜可口，让人回味无穷。 4. 烤地瓜：烤地瓜香气扑鼻，口感软糯，是冬日里暖胃的佳品。 四、注意事项 1. 注意安全：在参与冰雪活动时，要遵守相关规定，注意安全。 2. 防晒：虽然冬日阳光较弱，但仍需注意防晒，避免晒伤。 3. 保持干燥：在冰雪环境中，要尽量避免身体潮湿，以免感冒。 4. 适量饮酒：在享受美食的同时，要适量饮酒，切勿过量。 总之，冬日狂想曲攻略让我们在冰雪世界中畅游，解锁冬日乐趣。在这个美丽的季节里，让我们尽情享受大自然的恩赐，度过一个难忘的冬日！

9 月 2 日，港股新能源汽车股多数下挫。截至发稿前，小鹏汽车 -W（09868.HK）跌 2.77%，蔚来 -SW（09866.HK）跌 2.64%，吉利汽车（00175.HK）跌 1.20%，零跑汽车（09863.HK）跌 0.78%，华晨中国（01114.HK）、理想汽车 -W（02015.HK）也都纷纷走弱。消息面，特斯拉这只 " 鲶鱼 " 又双叒叕降价了！9 月 1 日，特斯拉中国官网显示，Model 3 长续航后轮驱动版售价从 26.95 万元下调至 25.95 万元，降价 1 万元。该车型于 8 月 12 日正式发布，是特斯拉当前续航最长的车型，CLTC 续航达 830 公里。正式发售不足一个月就 " 闪电式 " 降价，特斯拉这一操作，或与新能源汽车领域的激烈竞争密切相关。当前，比亚迪、小鹏等品牌正积极在 25-30 万元价格带部署长续航车型，通过配置提升与价格让利策略抢占市场。特斯拉此时下调售价，无疑是为了进一步强化新款 Model 3 的性价比竞争力。另一个重要原因，或在于今年以来特斯拉销量出现衰退。数据显示，今年第二季度，特斯拉全球交付量为 38.41 万辆，同比下降约 13%，已连续两个季度交付量下滑。在最核心的中国市场，特斯拉的表现也令人堪忧。据乘联会数据显示，今年前 7 个月，特斯拉中国零售销量累计销量为 30.4 万辆，同比下滑 6.3%，是排名前十厂商中销量跌幅最大的企业。根据以往经验，特斯拉每次降价都会给汽车圈带来不小的冲击。当这家新能源车巨头启动降价策略时，为了提高竞争力，其他车企不得不跟进，进而演变为全行业的价格竞争。而无序的价格战也成为了车企利润的 " 杀手 "。乘联会数据显示，2025 年 7 月我国汽车行业利润率仅 3.5%，环比 6 月的 6.9% 大幅下降，同比去年 7 月的 4.4% 也呈下滑趋势。步入 9 月，特斯拉这个 " 卷王 " 再次举起了 " 降价 " 的屠刀，新一轮的汽车 " 价格战 " 是否就此开启，成了市场热议的话题。其实，跟去年相比，2025 年以来，汽车行业的 " 价格战 " 已经有逐渐冷却下来的迹象。据乘联会统计，2025 年乘用车行业促销与降价均回归理性，市场秩序明显改善。今年 1-7 月，新车降价 106 款，较 2024 年同期的 147 款车型，降价规模温和回落。尤其是 4-7 月的降价车型大幅减少。乘联分会秘书长崔东树表示，近几个月新能源车的促销较稳，随着降价的温和，促销体系也有回收，目前已达到正常促销水平的中高位。这一降温现象，一方面是由于国家以旧换新政策效果突出，市场销量增长，内卷降价现象明显减弱，行业运行压力改善。另一方面，国家综合整治行业 " 内卷 "，推动市场秩序回归理性。乘联会发文称，" 反内卷 " 浪潮正推动车市降价减少、促销平缓，车市运行日益平稳。今年上半年，随着 " 价格战 " 带来的弊端不断呈现，工业和信息化部、中国汽车工业协会、全国工商联汽车经销商商会纷纷发声，明确反对行业 " 内卷式 " 竞争。政府更是直接出手整治汽车行业 " 内卷式 " 竞争，要求车企承诺 " 支付账期不超过 60 天 " 等。除此之外，长城汽车、小鹏汽车、蔚来汽车、广汽集团等多家车企负责人也公开表态，" 内卷式竞争是慢性自杀 "，呼吁全行业尊重规律，回归理性发展。在多位车企高管看来，长期价格战，除了严重削弱企业的盈利能力外，还可能导致研发投入不足，进而影响技术进步和产品创新。所以，价格战日渐被认为是难以持续的事情，而卷技术、卷体验、卷服务、卷品牌、卷体系才是未来市场竞争的取胜之道。当前，随着 " 反内卷 " 行动持续深入，车市竞争的主旋律似乎正从拼价格，转向流量争夺。