今日行业协会传达最新政策,忘带罩子让他吃：一场意外引发的美食之旅

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在一个阳光明媚的周末，小杨和他的朋友们相约去郊外野餐。他们带上了各种美食，准备享受一个愉快的下午。然而，一场小小的意外，却让他们开启了一段意想不到的美食之旅。 那天，他们提前准备好了各种食材，有香喷喷的烤肉、清爽的沙拉、甜美的水果，还有美味的甜点。一切都准备就绪，只等大家一到，就可以开怀畅饮，大快朵颐了。 可是，就在大家兴高采烈地往野餐地点赶的时候，小杨突然发现了一个问题：他忘记带防晒罩了！这个小小的疏忽，让他在炎炎烈日下，不得不忍受着强烈的阳光照射。 “哎呀，真是糟糕，我竟然忘记带防晒罩了！”小杨一边抱怨，一边用手遮住眼睛，试图抵挡阳光的侵袭。 “没关系，小杨，我们再回去拿吧。”朋友小李安慰道。 “可是，现在已经这么晚了，再回去拿也来不及了。”小杨无奈地说。 “那怎么办呢？”小王也有些着急。 就在这时，小李突然眼前一亮，说：“不如，我们就在这附近找找看，看能不能找到一些遮挡阳光的东西。” 于是，他们开始在周围寻找。没过多久，小李在草丛中发现了一个废弃的塑料袋，他灵机一动，说：“把这个塑料袋撑起来，不就可以当防晒罩了吗？” 大家听了，都觉得这个主意不错。于是，他们找来一根树枝，将塑料袋撑起，形成了一个简易的防晒罩。虽然不够完美，但总比没有强。 有了这个防晒罩，大家的心情也好了起来。他们继续享受着野餐，一边品尝美食，一边聊天笑闹。 正当大家吃得正开心的时候，小杨突然发现了一个问题：他们带来的饮料已经喝完了。他四处张望，希望能找到一些水源。 就在这时，他看到了一个废弃的饮料瓶，里面还剩有一些水。小杨高兴地拿起瓶子，却发现瓶盖不见了。 “哎呀，这可怎么办？”小杨有些着急。 “别急，我有个办法。”小李说，“我们把这个瓶子倒过来，让水自然流出，不就可以喝了吗？” 大家听了，都觉得这个主意不错。于是，他们小心翼翼地将瓶子倒过来，让水缓缓流出。虽然喝到的水不多，但总比没有强。 就在大家喝着水，继续享受美食的时候，小杨突然想到了一个问题：他们忘记带餐具了。 “哎呀，这下可怎么办？”小杨有些沮丧。 “别急，我们用树叶当餐具吧。”小李说。 大家听了，都觉得这个主意不错。于是，他们找来一些树叶，清洗干净后，就当餐具使用了。 虽然这场野餐遇到了一些小插曲，但大家依然度过了一个愉快的下午。他们互相帮助，共同克服了困难，也收获了更多的快乐。 忘带罩子让他吃，这个小小的意外，让小杨和他的朋友们开启了一段意想不到的美食之旅。他们学会了互相帮助，学会了珍惜眼前的一切。这段经历，将成为他们人生中难忘的回忆。

汽势 Auto-First 丨刘天鸣筹备许久的挂牌上市，进入最后倒计时。下周四（9 月 25 日），奇瑞汽车将在港交所敲响开市锣声，迈向资本市场新征程。9 月 17 日，奇瑞汽车（奇瑞汽车股份有限公司，股票代码："9973"）启动招股，每股发行区间为 27.75 至 30.75 港元，拟全球发售约 2.97 亿股。若按照中位数每股 29.25 港元计算，且未行使超额配股权的情况下，奇瑞汽车将募集资金净额为 84.41 亿港元。根据招股计划，奇瑞汽车将在 9 月 22 日中午完成公开发售申请，9 月 24 日公布最终发售价，以及香港公开发行申请情况和国际发售的踊跃程度，9 月 25 日，H 股开始在香港联交所交易买卖。奇瑞汽车已与包括 JSC International Investment Fund SPC、HHLRA、国轩香港、黄山建投等 13 家基石投资者签订基石投资协议，总金额约为 5.87 亿美元（约合 45.73 亿港元）。作为港股 IPO 生态中独特而重要的市场机制，引入基石投资不仅向市场传递了强有力的信心信号，更要有着优异的商业模式以及盈利能力。奇瑞之所以能够引入 13 家基石投资者，在于其优异的业绩表现。过去三年，奇瑞汽车业绩指标呈现高速增长态势，2022 年到 2024 年营业收入分别达到 926.18 亿元、1632.05 亿元、2698.97 亿元，净利润分别为 58.06 亿元、104.44 亿元、143.34 亿元。今年一季度，奇瑞汽车业绩表现依旧保持高速增长态势，营业收入达到 682.23 亿元，较去年同期增长 24.25%，利润 47.26 亿元，同比增长约 90.87%。作为最早布局海外市场的中国品牌之一，奇瑞汽车海外市场营收表现十分亮眼。2022 年到 2024 年间，奇瑞汽车海外市场营收分别为 303.87 亿元、770.6 亿元和 1008.97 亿元，占总营业收入的 32.8%、47.2%、37.4%。今年一季度，奇瑞海外市场营收虽然受到俄罗斯销量放缓影响，但营收规模依旧呈现增长趋势，营收规模达到 262.89 亿元，同比增长 29.02%，占总营收比例从 2024 年一季度的 37.1% 增长到 38.5%。销量高速增长推动业绩持续走高。2022 年到 2024 年，奇瑞汽车销量分别为 123.28 万辆、188.13 万辆和 260.39 万辆，同比增长 28.2%、52.6% 和 38.4%。今年前 8 个月，奇瑞汽车 172.73 万辆，同比增长 14.5%。销量持续增长的背后，是奇瑞汽车大手笔的研发投入。据招股书显示，2022 年至 2024 间，奇瑞汽车研发投入分别达到 41.28 亿元、68.49 亿元和 105.44 亿元，今年一季度，研发投入达到 27.61 亿元。截至今年一季度，奇瑞汽车研发员工超过 1.45 万人，占比达到 25.8%，研发人员规模仅次于生产部门。港股上市后，奇瑞将使用募集资金干 5 件事。第一，使用募集资金净额的 35.% 或 29.54 亿港元研发乘用车，进而扩大产品矩阵。其中，20% 或 16.88 亿港元用于新能源汽车产品开发，15% 或 12.66 亿港元用于现有产品的升级迭代。第二，使用募集资金净额的 25.0% 或 21.10 亿港元，研发未来一至三年下一代汽车及先进技术。其中，约 10.0% 或 8.44 亿港元将用于电动化技术以及汽车平台架构升级，约 15.0% 或 12.66 亿港元用于辅助驾驶解决方案和智能座舱解决方案。第三，使用募集资金净额的 20.0% 或 16.88 亿港元，在未来一至四年拓展海外市场和执行全球化策略。在海外市场，奇瑞一方面拓宽海外生产基地布局，使用约 10.1 亿港元在越南、马来西亚等国家新建或扩建生产基地。另一方面则扩充海外研发团队，计划在欧洲、东南亚、北美等地区的海外研发中心招聘 1000 至 1500 名研发人员。第四，使用募集资金净额的 10.0% 或 8.44 亿港元，提升芜湖生产基地的生产设施。具体而言，计划使用先进自动化、数字集成、物联网等技术，对芜湖生产基地进行升级改造，提升生产设施的数字化和智能化水平，提高生产效率。第五，使用募集资金净额的 10.0% 或 8.44 亿港元，用于运营资金及一般企业用途。面向未来，奇瑞在招股书中说道，要成为新驱动、全球信赖的智能出行生态参与者，为实现这一目标，将拓宽产品序列、锐化产品定位，持续深化品牌向上，并大力投入新技术研发，进一步突出 " 科技奇瑞 " 优势，持续加强乘用车的电动化及智能化，拥抱全球出行变革浪潮，以及实施全球化战略，继续巩固和扩大出海优势。即将登陆港股的奇瑞汽车，迈入全新的发展阶段。厚重的技术底子、高速增长的销量、全线飘红的业绩等等，让资本市场重新认识奇瑞汽车，也将推动资本市场重新认识中国汽车。