昨日研究机构发布行业成果,啊哈有人来了，啊哈风调雨顺——一场别开生面的乡村盛宴

今日官方通报行业变化,披上“电动化”外衣，旅行车就能支棱起来了？,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。家电延保服务专线，长期保障支持

宿迁市宿城区、恩施州巴东县 ，牡丹江市宁安市、天水市张家川回族自治县、宿迁市宿豫区、阜阳市临泉县、赣州市寻乌县、盐城市东台市、蚌埠市淮上区、滁州市南谯区、濮阳市范县、温州市永嘉县、吕梁市孝义市、营口市老边区、湛江市雷州市、自贡市大安区、南阳市方城县 、玉树称多县、宿迁市宿豫区、陵水黎族自治县本号镇、湛江市廉江市、安庆市望江县、玉溪市新平彝族傣族自治县、广西北海市银海区、黑河市爱辉区、郑州市二七区、临沂市临沭县、开封市祥符区、阜阳市太和县

本周官方渠道披露研究成果,近日行业报告传达新动态,啊哈有人来了，啊哈风调雨顺——一场别开生面的乡村盛宴，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：家电售后专线，专业团队高效处理

泰安市泰山区、酒泉市敦煌市 ，锦州市黑山县、遵义市红花岗区、周口市沈丘县、乐东黎族自治县利国镇、安阳市文峰区、伊春市汤旺县、德阳市旌阳区、鞍山市岫岩满族自治县、安庆市潜山市、贵阳市南明区、忻州市河曲县、阜新市清河门区、琼海市万泉镇、驻马店市确山县、凉山金阳县 、邵阳市新宁县、亳州市谯城区、太原市杏花岭区、抚州市崇仁县、凉山会东县、乐东黎族自治县佛罗镇、清远市阳山县、德州市齐河县、南阳市淅川县、黔西南望谟县、常州市金坛区、自贡市荣县、南京市浦口区、新乡市获嘉县

全球服务区域: 福州市连江县、朔州市右玉县 、朝阳市朝阳县、西双版纳景洪市、成都市崇州市、宣城市绩溪县、六安市舒城县、永州市江华瑶族自治县、梅州市梅县区、西安市高陵区、贵阳市南明区、深圳市罗湖区、甘孜石渠县、邵阳市武冈市、玉树囊谦县、鞍山市立山区、金昌市金川区 、大兴安岭地区漠河市、沈阳市大东区、宜昌市宜都市、苏州市相城区、宁德市屏南县

近日监测部门公开,今日研究机构公开行业新动态,啊哈有人来了，啊哈风调雨顺——一场别开生面的乡村盛宴，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：家电功能演示热线，专业展示使用技巧

全国服务区域: 阳泉市矿区、甘孜新龙县 、潮州市潮安区、广州市越秀区、巴中市南江县、昌江黎族自治县七叉镇、肇庆市高要区、延安市甘泉县、日照市莒县、广西玉林市兴业县、乐东黎族自治县黄流镇、荆门市沙洋县、广元市朝天区、阜新市清河门区、内蒙古呼和浩特市玉泉区、保山市施甸县、安顺市平坝区 、渭南市潼关县、牡丹江市东宁市、青岛市城阳区、自贡市大安区、苏州市相城区、怀化市芷江侗族自治县、大连市庄河市、驻马店市新蔡县、甘孜丹巴县、济南市章丘区、贵阳市开阳县、咸宁市崇阳县、上海市普陀区、泉州市德化县、朔州市平鲁区、泰安市宁阳县、遵义市余庆县、广州市越秀区、汉中市南郑区、佳木斯市桦南县、赣州市龙南市、宜宾市长宁县、商洛市柞水县、汉中市镇巴县

本周数据平台本月相关部门通报重要进展:本月行业协会披露重要信息,啊哈有人来了，啊哈风调雨顺——一场别开生面的乡村盛宴

在我国的广袤乡村，总有那么一些让人难以忘怀的瞬间。这不，近日，我国某乡村就上演了一场别开生面的盛宴——“啊哈有人来了，啊哈风调雨顺”。这场盛宴不仅展示了乡村的淳朴风情，更彰显了我国农民的勤劳与智慧。 啊哈，有人来了！这句简单的招呼声，在乡村里回荡，仿佛在诉说着一个美好的故事。这一天，阳光明媚，微风拂面，村民们早早地来到了村口，等待着这场盛宴的开始。 啊哈，风调雨顺！这句祝福的话语，在村民们的心中回响。近年来，我国政府高度重视农业发展，大力推广现代农业技术，使得乡村的农业生产取得了丰硕的成果。风调雨顺，正是对这一成果的最佳诠释。 盛宴开始了，村民们纷纷拿出自己的拿手好菜，摆放在村口的空地上。有香气扑鼻的烤全羊，有鲜嫩多汁的蔬菜，还有那醇香四溢的米酒。这些美食，不仅让人垂涎欲滴，更让人感受到了乡村的富饶与美好。 啊哈，有人来了！随着一声声热情的招呼，远道而来的客人陆续来到了现场。他们中有城市的居民，也有来自其他乡村的农民。大家围坐在一起，品尝着美食，交流着心得，欢声笑语不断。 在这场盛宴中，最引人注目的莫过于那场别开生面的歌舞表演。村民们身着节日盛装，载歌载舞，欢庆丰收的喜悦。那优美的舞姿，那动人的歌声，仿佛在诉说着乡村的变迁，展现着农民的豪情。 啊哈，风调雨顺！在这场盛宴中，村民们纷纷向客人表达了对美好生活的向往。他们表示，在党的领导下，乡村的发展越来越好，农民的生活越来越幸福。风调雨顺，正是对这一美好生活的最好祝愿。 盛宴结束后，村民们依依不舍地送别了客人。他们深知，这场盛宴不仅是一次美食的盛宴，更是一次心灵的交流。在这场盛宴中，他们收获了友谊，收获了希望，更收获了信心。 啊哈有人来了，啊哈风调雨顺。这场盛宴，让我们看到了乡村的繁荣，感受到了农民的幸福。在我国广袤的乡村大地上，还有无数个这样的盛宴在等待着我们去发现、去体验。让我们携手共进，共同创造更加美好的乡村生活！

导语Introduction随着优质的幼苗被种下，迟早会迎来绿树成荫，时间便是最好的肥料。本周，不知是巧合也好，有意为之也罢，一夜之间，中国车市竟然有两款颇为重磅的新能源旅行车共同入场。至于答案，直指享界 S9T 与奥迪 E5 Sportback。前者，纯电与增程并行，共推出四个版本，最终售价 30.98 万元 -36.98 万元。后者，仅仅押宝纯电，也推出四个版本，最终售价 23.59 万— 31.99 万元。理性客观讲，单论产品综合竞争力，二者都非常强悍。也让那些想要入手该品类的潜在消费者，有了新选择。作为旁观者，渐渐发现一个趋势：" 传统燃油车时代一直鲜有自主品牌涉猎的旅行车市场，随着电动化转型浪潮的愈发凶猛，近几年渐渐开始变得暗潮涌动，前仆后继加入其中的主机厂不在少数。"如果说，过去只有蔚来 ET5T、极氪 001 以身入局，那么眼下的参与者，除了开篇提及的二位，无疑还有极氪 007GT、腾势 Z9GT、比亚迪海豹 06DM-i 旅行版等等选手。反正，大有一副 " 忽如一夜春风来，千树万树梨花开 " 的架势。但也恰恰基于这样的背景，今天文章的标题，成为了我心中最大的疑问。毕竟，从销量结果来看，旅行车身处中国车市一直是 " 叫好不叫座 " 的代名词。实际上，谈及它的来路，英文命名为 "Wagon"，音译为 " 瓦罐 "。因为外观相比同级别轿车，尾部存在一个加高的后备箱，侧面造型更加延展，类似老式马车，故得名 " 旅行车 "。市场层面，真正开始大面积盛行，主要追溯到上世纪 50 年代的欧洲市场，与当地用户的审美认知、旅游文化、购物方式都有关系。很快，随着类似大众、奔驰、宝马、奥迪包括沃尔沃在内的传统汽车巨头的纷纷布局，迅速推出各自旗下的旅行车甚至高性能版，这一品类的声量，渐渐达到顶峰。而从上世纪 90 年代的大众桑塔纳、标致 505 开始，其实它就已经进入到中国市场。奈何，并没有推广开来。相比同级别轿车过高的售价，与实际用车环境存在偏差，以及大家对于 SUV 的先天偏爱，加之身为 " 大户 " 的几家合资品牌，在华重心并不在此，便是其开拓路上几只最大的 " 拦路虎 "。 换言之，旅行车一直没有占据天时、地利、人和。进而，未能太好地建立起属于自己的客群与文化。虽然发展过程中，孵化出了一部分所谓的 " 忠粉 "，但终究撑不起主机厂的订单目标与赚钱需求。好在，迈入新能源时代，中国车市迸发出巨大的活力，游戏规则发生了彻底地重塑。这一次，自主品牌牢牢掌握爆款产品的定义权与定价权。披上 " 电动化 " 外衣的旅行车，看似也迎来了新转机。尤其是刚刚提到的那几只拦路虎，正在被逐一解决。首先，便是消费者最在意的定价。就拿蔚来 ET5T 为例，完全与蔚来 ET5 拉齐。反观享界 S9T，也采用类似的打法。继续望向极氪 007GT，甚至比极氪 007 的起售价还低。更不要说比亚迪与腾势，身处各自的战场，同样主打一个 " 卷 " 字。可以肯定的是，为了卖好旅行车，为了提振销量，各家均展现出了极大的诚意。而从终端反馈来看，还算收获了不错效果。其次，综合使用体验的提升。传统燃油车时代，旅行车被同级别轿车与 SUV 夹在中间，像极了 " 受气包 " 两边不讨好。到了新能源时代，随着技术的不断迭代，供应链的慢慢成熟，以及自主品牌对于产品定义的愈发精准与犀利，单论产品力俨然发生了翻天覆地的蜕变。而我一直坚持一个观点：" 如果你想买一台纯电轿车，在预算允许的条件下，不如选择同级别的旅行车。"既能获得更加优秀的装载空间，又能更好的保证二排乘客的头部空间，还能最大限度地保证操控性，并且外观造型也更加的亮眼与吸睛，何乐而不为？与此同时，随着空悬的大规模普及与下放，旅行车应对烂路的通过能力，同样得以大大进化，甚至完全不输某些城市 SUV。反正，一边补齐短板，一边把长板最大限度的发挥了出来。再者，主机厂精力与资源的聚焦与倾斜。过去，合资品牌在华对于旅行车更像是浅尝辄止，甚至许多明星车型，连国产化都未实现，长期以整车进口的方式 " 能卖一台是一台 "。此刻，自主品牌对于旅行车，无疑更加专注与用心。因为它们深知，身处如此内卷的大盘之中，每一个细分板块都卷到窒息。理性有序地尝试与涉猎新品类，将有可能切入蓝海市场，拓宽自身边界。当然，根本目的还是收获更多订单与用户。" 我们都知道大 SUV 好卖，但享界 S9T 是我坚持要做的车。" 本周的上市发布会中，华为常务董事、终端 BG 董事长余承东抛出了这样一段感慨。作为回应，北汽集团董事长张建勇说道，" 最终我们选择相信地表最强产品经理的选择。"上述一段对话，读出的言外之意，鸿蒙智行基盘扩张到如此地步，是时候攻入旅行车赛道了。依托华为的耀眼光环，如果享界 S9T 能够撬动这片小众市场，对于所有参与者本质上也是一件好事。至于开篇提及的 E5 Sportback，于情于理同样希望它能大卖。众所周知，奥迪本身一直都是玩转旅行车的 " 老炮 "。如今在华牵手本土伙伴积极转型，再次选择该品类作为 " 桥头堡 "，肯定有着自己思量与考虑。而一旦 E5 Sportback 可以破局，也将激发更多的潜在需求。以点概面，2025 肯定是新能源旅行车供给侧井喷与爆发的一年。由此不禁好奇，身处中国车市在披上 " 电动化 " 的外衣后，其到底能不能支棱起来？关于答案，只想说：" 虽然国内消费者对于 SUV 的偏爱依旧根深低估，但我相信他们绝不会拒绝真正意义上的好产品。"随着优质的幼苗被种下，迟早会迎来绿树成荫，时间便是最好的肥料。