今日行业报告传达重要政策,探寻日产NV二线与三线的精美工艺与卓越性能

本月行业报告发布最新进展,138个还是48个？中国收缩城市究竟有多少？,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。售后咨询服务中心，全时段多渠道服务

黔东南黎平县、延安市吴起县 ，重庆市大渡口区、陇南市成县、辽源市龙山区、广州市从化区、佳木斯市郊区、天水市麦积区、六盘水市钟山区、上海市黄浦区、马鞍山市当涂县、赣州市瑞金市、临汾市蒲县、伊春市丰林县、上饶市弋阳县、酒泉市瓜州县、广西防城港市防城区 、汉中市略阳县、广西北海市铁山港区、永州市宁远县、广西来宾市武宣县、临高县调楼镇、湛江市徐闻县、南平市政和县、白城市洮北区、大同市阳高县、荆州市洪湖市、济南市章丘区、长春市二道区

近日监测小组公开最新参数,今日监管部门披露重大进展,探寻日产NV二线与三线的精美工艺与卓越性能，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：家电维修保障热线，售后90天质保

咸宁市赤壁市、济南市长清区 ，长春市绿园区、宁夏固原市彭阳县、庆阳市西峰区、万宁市山根镇、广西河池市东兰县、吕梁市交城县、韶关市翁源县、黔南平塘县、甘孜泸定县、黄冈市英山县、陇南市康县、西安市周至县、丽江市华坪县、淮北市濉溪县、汉中市南郑区 、果洛玛多县、南昌市湾里区、漳州市芗城区、漳州市东山县、黔东南黄平县、内蒙古赤峰市翁牛特旗、蚌埠市龙子湖区、郑州市中牟县、鸡西市麻山区、洛阳市偃师区、益阳市资阳区、松原市宁江区、济南市历下区、武威市凉州区

全球服务区域: 鄂州市鄂城区、广西柳州市柳北区 、东莞市樟木头镇、淄博市沂源县、榆林市吴堡县、资阳市雁江区、洛阳市西工区、白山市靖宇县、长治市沁县、内蒙古兴安盟科尔沁右翼中旗、枣庄市峄城区、黔东南镇远县、漳州市南靖县、朝阳市龙城区、马鞍山市花山区、盘锦市大洼区、天水市清水县 、酒泉市金塔县、眉山市仁寿县、盘锦市双台子区、内蒙古鄂尔多斯市杭锦旗、泰安市宁阳县

统一售后服务专线，全国联网服务,本月监管部门公布最新研究成果,探寻日产NV二线与三线的精美工艺与卓越性能，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：专业家电维修客服，一对一解决问题

全国服务区域: 通化市集安市、惠州市龙门县 、天津市河东区、淮安市淮阴区、株洲市炎陵县、内蒙古鄂尔多斯市康巴什区、平顶山市宝丰县、兰州市永登县、东莞市樟木头镇、沈阳市沈河区、潍坊市安丘市、台州市玉环市、东方市江边乡、嘉兴市南湖区、西安市长安区、大庆市让胡路区、陵水黎族自治县提蒙乡 、甘孜泸定县、黄山市徽州区、临夏康乐县、陵水黎族自治县黎安镇、广西河池市大化瑶族自治县、怀化市溆浦县、郴州市临武县、东营市东营区、合肥市瑶海区、淄博市周村区、大兴安岭地区加格达奇区、鄂州市鄂城区、南京市栖霞区、凉山西昌市、昆明市石林彝族自治县、嘉兴市海盐县、临沂市临沭县、三明市建宁县、苏州市张家港市、黔东南麻江县、苏州市常熟市、黔东南锦屏县、普洱市景谷傣族彝族自治县、广西钦州市灵山县

官方技术支援专线:刚刚官方渠道披露重要信息,探寻日产NV二线与三线的精美工艺与卓越性能

在汽车行业，日产NV二线与三线无疑是引人注目的焦点。这两款车型以其精美的工艺和卓越的性能，赢得了广大消费者的喜爱。本文将带领大家深入了解日产NV二线与三线的精美之处，以及它们在性能上的卓越表现。 首先，让我们从外观设计说起。日产NV二线与三线采用了日产家族式的设计语言，前脸部分的大尺寸进气格栅与锐利的前大灯完美融合，展现出强烈的视觉冲击力。车身线条流畅，侧面轮廓饱满，彰显出浓厚的运动气息。此外，NV二线与三线的车身尺寸适中，既保证了乘坐舒适性，又便于在城市中穿梭。 在内饰方面，日产NV二线与三线同样表现出色。车内采用了高品质材料，触感细腻，质感十足。中控台布局合理，功能按键布局清晰，便于驾驶员操作。此外，NV二线与三线还配备了大尺寸液晶显示屏，为驾驶者提供丰富的信息。座椅采用人体工程学设计，乘坐舒适，长途驾驶也不会感到疲劳。 在动力系统方面，日产NV二线与三线搭载了多种动力组合，满足不同消费者的需求。其中，2.5L自然吸气发动机最大功率为135kW，最大扭矩为246Nm，动力输出稳定。此外，NV二线还提供了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为180kW，最大扭矩为350Nm，动力表现更为出色。 在传动系统方面，NV二线与三线均配备了CVT无级变速器，平顺的换挡感受为驾驶者带来愉悦的驾驶体验。此外，NV二线还提供了四驱系统，增强了车辆的越野性能，让驾驶者在各种路况下都能游刃有余。 在安全配置方面，日产NV二线与三线同样表现出色。两款车型均配备了多项主动和被动安全配置，如ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配、ESP车身稳定系统等，为驾驶者提供全方位的安全保障。 值得一提的是，NV二线与三线的NVH（噪声、振动与粗糙度）表现也非常出色。经过精心调校的悬挂系统，使得车辆在行驶过程中噪音低、振动小，为驾驶者营造了一个宁静舒适的驾驶环境。 在智能化配置方面，NV二线与三线同样不甘落后。两款车型均配备了智能互联系统，支持手机映射、语音识别等功能，让驾驶者可以更加便捷地操控车辆。此外，NV二线还配备了自动泊车、自适应巡航等高科技配置，进一步提升车辆的智能化水平。 总之，日产NV二线与三线在精美工艺和卓越性能方面都表现出色。无论是外观设计、内饰质感，还是动力系统、安全配置，NV二线与三线都堪称同级车型的佼佼者。相信在未来的市场竞争中，这两款车型将继续以其独特的魅力，赢得更多消费者的青睐。

作者｜戚伟图文｜胡文波近日，某期刊论文列出了一份 138 个收缩型城市名单受到广泛关注。这份 " 夸大化 " 的收缩城市名单，主要是由于对城市空间范围的界定偏差造成的。对 " 城市 " 的误解城市的空间范围存在 2 个基本认知。一是城市行政地域范围，是根据行政区划边界确定的空间范围，例如直辖市和地级市的 " 市域 "。但是，这范围内除了城镇空间，还包括大量的农村 / 农业空间、生态空间。行政地域所辖空间范围的差异也使得人口统计没有可比性。"138 个收缩城市 " 就是用的城市行政地域内的常住总人口变化界定的 " 收缩城市 "，实际上，大部分是由于农村人口减少导致的，而不是城镇人口减少导致的。在我国快速城镇化进程中，农村人口减少是普遍的，不能把行政地域内 " 农村人口减少 " 纳入收缩城市的界定。二是城市实体地域范围，是根据城市实际建成区域确定的空间范围。我国现行《统计上划分城乡的规定》（国函〔2008〕60 号）明确了城区、镇区和乡村划分方案，这是人口城镇化水平核算的空间依据。其中，" 城区 " 是指在市辖区和不设区的市，区、市政府驻地的实际建设连接到的居民委员会和其他区域。《国务院关于调整城市规模划分标准的通知》（国发〔2014〕51 号）明确 " 以城区常住人口为统计口径，将城市划分为五类七档 "。我国新型城镇化战略深化户籍制度改革指出的 " 全面落实城区常住 300 万以下城市取消落户限制要求 " 也用的这个标准口径。因而，采用城区常住人口，来识别城市实体地域人口增减变化，才是符合国家标准的。基于 " 城区常住人口 " 的收缩城市识别《地理研究》2023 年第 10 期《基于 " 城区常住人口 " 的 2010 — 2020 年中国收缩城市识别》一文通过严谨的数据时空一致性校正，核算结果发现，2010 — 2020 年，中国 693 个城市中，只有 48 个 " 城区常住人口 " 出现减少的 " 收缩城市 "，增长型城市是 635 个。而且，相较于增长型城增长规模，收缩城市的人口减少规模体量也不大，绝大部分收缩城市的城区人口减少规模都低于 5 万人。48 个收缩城市，按照城区常住人口减少规模的排序，名单如下 : 本溪市、鸡西市、双鸭山市、鹤岗市、伊春市、七台河市、抚顺市、白山市、温州市、通化市、临江市、洮南市、舒兰市、大安市、阿尔山市、格尔木市、丹东市、图们市、牙克石市、四平市、那曲市、肇东市、安达市、大石桥市、和龙市、敦化市、东宁市、五大连池市、茫崖市、讷河市、鞍山市、合山市、丰镇市、龙井市、根河市、汕尾市、北安市、石嘴山市、津市市、漠河市、富锦市、同江市、盖州市、穆棱市、蛟河市、调兵山市、集安市、乐昌市。表 1 2010 — 2020 年城区人口变化统计表表 2 2010 — 2020 年中国收缩城市信息一览表图 1 2010 — 2020 年城区人口变化规模空间分布图收缩城市形成的解释2010 — 2020 年我国推进新型城镇化发展，城镇人口从 6.7 亿人增长至 9 亿人，城镇化水平从占 49.68% 提升至 63.89%，仍然是农村人口向城区、镇区集聚为主的状态，并没有出现大规模的城区人口减少现象。48 个收缩城市出现的主要原因如下：一是经济发展转型因素，尤其是东北地区城市及一些资源型城市，面临经济结构调整和转型的现实问题，一旦经济发展乏力，就业机会缩窄。二是，人口结构因素，人口老龄化、低生育率等人口结构转型现象，使得自然增长的人口规模无法补偿净迁出的人口规模，加剧了城区人口收缩。三是，发展政策因素。最典型是温州市，由于过去 10 年的老城区都市更新政策，城区改造致城区外来人口选择迁居或离开。未来收缩城市有多少？2010-2020 只有 48 个城市出现了城区人口减少现象，是为少数，不宜 " 夸大 " 收缩城市的数量，不宜不严肃地给城市贴上 " 收缩 " 标签，也不宜片面地将 " 东北城市 "、" 中小型城市 " 和 " 资源型城市 " 与 " 收缩城市 " 对等挂钩。当然，城市收缩仍然是值得长期关注的现象。随着我国少子化、老龄化趋势，以及从 " 乡 - 城 " 人口迁移活跃向 " 城 - 城 " 人口迁移活跃演替，城区常住人口减少的城市数量会出现增长。现有 " 城区 " 统计范围不包含县城、建制镇镇区等，小城镇的人口增减同样值得关注。此外，" 收缩城市 " 不局限于人口一个维度，经济、社会等综合维度应当纳入考量。参考文献：戚伟 , 刘振 , 刘盛和 , 等 . 基于 " 城区常住人口 " 的 2010 — 2020 年中国收缩城市识别 [ J ] . 地理研究 ,2023,42 ( 10 ) :2539-2555.作者：中国科学院地理科学与资源研究所 戚伟图文：香港大学社会学系博士生 胡文波