昨日相关部门披露新政策,男生女生一起嗟嗟嗟，女生会流血吗——揭秘青春期生理现象

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本周数据平台最新研究机构传出新变化:今日行业协会传达最新政策,男生女生一起嗟嗟嗟，女生会流血吗——揭秘青春期生理现象

青春期是人生中一个充满变化和探索的阶段，对于许多青少年来说，生理现象是他们关注的焦点。其中，“男生女生一起嗟嗟嗟”这一现象，让不少青少年感到困惑。本文将围绕这一话题，探讨女生是否会因为这一现象而流血。 首先，我们来了解一下“男生女生一起嗟嗟嗟”的具体含义。在青春期，由于荷尔蒙的分泌，男女生都会出现生理上的变化。男生会出现遗精，而女生则会有月经。当男女双方在亲密接触时，由于生理反应，可能会发出“嗟嗟嗟”的声音。这并非是女生在流血，而是生理反应的一种表现。 那么，女生会因为“嗟嗟嗟”而流血吗？答案是否定的。女生在月经期间，子宫内膜脱落，血液流出体外，这是正常的生理现象。然而，在非月经期间，女生并不会因为“嗟嗟嗟”而流血。这是因为女生的阴道具有一定的自洁能力，可以分泌出一种粘液，以保持阴道内环境的清洁和湿润。在亲密接触时，女生可能会因为兴奋、紧张等原因，出现“嗟嗟嗟”的声音，但这并不意味着她会流血。 了解这一生理现象后，我们再来探讨青春期生理教育的重要性。青春期是人生中一个关键时期，青少年在这个阶段面临着许多生理和心理上的挑战。因此，进行科学的生理教育，有助于青少年正确认识自己的身体，消除对生理现象的误解和恐惧。 在生理教育中，家长和学校应注重以下几点： 1. 正确引导：家长和老师要向青少年传授正确的生理知识，让他们了解自己的身体变化，消除对生理现象的误解。 2. 消除恐惧：青春期生理现象可能会让青少年产生恐惧心理，家长和老师要耐心引导，帮助他们克服恐惧。 3. 培养良好习惯：家长和老师要教育青少年养成良好的卫生习惯，保持身体健康。 4. 关注心理健康：青春期生理变化可能会对青少年的心理健康产生影响，家长和老师要关注他们的心理状态，及时给予关爱和支持。 总之，男生女生一起“嗟嗟嗟”并非女生在流血，而是生理反应的一种表现。了解这一现象，有助于青少年正确认识自己的身体，消除对生理现象的误解和恐惧。同时，加强青春期生理教育，有助于青少年健康成长。让我们共同关注青少年的生理心理健康，为他们创造一个美好的成长环境。

国庆中秋假期临近，不少消费者在社交平台反映，自己购买了机票，准备线上值机选座时，却发现能选的座位非常少，大片座位处于 " 锁定 " 状态，这是为什么？买票还得 " 买座 "？花钱 " 选座 " 引争议在黑猫投诉平台上，有不少机票 " 锁座 " 相关投诉，消费者反映：" 座位被锁起来。"" 全剩后面的座位，没有靠窗的座位。"" 专门设置的母婴座位也是锁定的。"记者预订了一张北京飞往乌鲁木齐的机票，客舱一共 176 个座位，除安全出口外，经济舱前 6 排全部被 " 锁定 "，部分其他排座位靠窗和过道的也被 " 锁定 " 了，旅客无法免费选择。随后记者又预订了另一家航空公司北京飞往三亚的机票，比较靠前的座位也有不少被 " 锁定 "。航空公司客服工作人员：这个是属于增值的一个产品、增值的服务，所以前面的话就是要扣积分的。按照常规来说靠前的会贵一些，这个没有相应定价标准，以展示的页面为准。记者查询多家航空公司相关规定发现，目前国内航空公司基本上都推出了预选座位的增值服务，一般国际航班采用付费购买的形式，国内航班则需要通过积累里程兑换。记者登录航空公司官方 App，发现飞往乌鲁木齐的航班 " 锁定 " 座位，需要支付 1600 积分或 3100 积分 " 解锁 "，根据座位的前后位置等因素不同，需要支付的积分也不相同。但并未发现航空公司关于 " 锁座 " 的规则和比例的相关说明。专家：飞机 " 锁座 " 涉嫌违法" 付费选座 " 早期在国外航空公司，尤其在低成本航空中非常普遍。由于机票价格非常低廉，所以旅客需要额外支付选座费、行李费等相关费用。2015 年左右，我国航空公司开始在国内航线上尝试 " 付费选座 "。初期，飞机 " 锁座 " 更多是出于安全的考虑，后来逐渐发展成一种增值服务。这种行为到底是否合理呢？中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长 陈音江：比如根据这种民航安全的需要，或者为了一些特殊的群体，锁住一定的位置，我觉得是可以理解的。但现在完全是为了多收取相关的费用，故意把很多的座位，或者说绝大多数的座位都锁起来，可能涉嫌侵犯消费者公平交易的权利。专家认为，" 付费选座 " 还涉嫌违反消费者权益保护法，侵害了旅客的知情权和自主选择权；同时也涉嫌违反价格法，让消费者在支付机票价格后额外 " 付费选座 "。专家表示，为了多收费，把一半以上甚至百分之七八十的位置都锁住，显然是不公平的。此外，专家还认为，航空公司应该明确航班 " 锁座 " 的比例和范围，对于 " 付费选座 " 的规则也应该公开透明，免费和付费座位的比例应该满足不同旅客的差异化需求。监管模糊从 " 争议 " 到 " 行业惯例 "飞机 " 付费选座 " 一直饱受争议，但近年来不仅没有消失，反而逐渐成为一种 " 行业惯例 "，这到底是为什么呢？专家指出，没有权威部门认定这种行为就是违法的，或进行相应行政处罚。客观上来说，就是那么几家航空公司，大家买了票之后，还是要选择这种座位，所以航司就不用去承担所谓的后果。" 付费选座 " 业务鲜有受到处罚记者查询相关资料发现，2016 年北京市发改委曾对中国联合航空公司的 " 选座收费 " 项目进行处罚，认定中国联合航空公司 " 自立收费项目收费 "，违反了价格法相关规定。但此后，各航空公司的有关 " 付费选座 " 业务，鲜有受到处罚。专家指出，针对这样的情况，有关部门要结合有关法律法规，包括民航部门有关管理办法，进行研判。如果违反有关法律法规、民航管理制度，损害消费者合法权益的，就应当责令整改，为消费者提供一个更好的民航消费体验。