今日官方渠道公布新政策,《啊轻点！大巴车太粗太长，视频记录惊险一幕》

本周研究机构发布新研究成果,拖鞋反复使用这事，酒店方委屈不委屈？,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。家电操作教学专线，新手快速上手

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本周数据平台稍早前行业协会报道新政:今日行业报告传递新变化,《啊轻点！大巴车太粗太长，视频记录惊险一幕》

在繁忙的都市中，公共交通工具的普及极大地便利了人们的出行。然而，在享受便利的同时，我们也时常会遇到一些令人意想不到的情况。近日，一段关于一辆粗长的大巴车在狭窄街道上行驶的视频在网络上引起了广泛关注，网友们纷纷表示：“啊轻点！大巴车太粗太长，这得多小心啊！” 这段视频记录了一辆大巴车在狭窄的街道上行驶的场景。从视频中可以看出，大巴车车身宽大，长度更是惊人，几乎占据了整条街道。在行驶过程中，大巴车不得不小心翼翼地避让路边的行人和其他车辆，场面颇为惊险。 据视频拍摄者介绍，这辆大巴车属于某公交公司，主要用于城市间的长途运输。由于车身尺寸较大，平时在宽敞的道路上行驶并无大碍，但在狭窄的街道上行驶时，却显得力不从心。此次事件发生在我国某二线城市，由于该市部分街道狭窄，给大型车辆的通行带来了很大困扰。 网友们观看视频后纷纷表示担忧，认为这样的场景实在让人捏一把汗。有网友留言：“这辆大巴车要是稍微失控，后果不堪设想，啊轻点啊！”还有网友调侃道：“这大巴车要是换成我开，估计早就撞墙了。” 针对这一现象，网友们纷纷提出了自己的看法。有网友认为，相关部门应该加强对城市道路的规划，合理设置公共交通工具的通行路线，避免大型车辆在狭窄街道上行驶。还有网友建议，公交公司可以考虑更换车身尺寸较小的车辆，以适应狭窄街道的通行需求。 事实上，我国近年来一直在努力改善城市交通状况。为了解决大型车辆在狭窄街道上行驶的问题，部分地区已经开始实施“微公交”政策，即在城市内部设置小型公交车路线，以满足居民出行需求。此外，部分城市还通过优化道路规划、拓宽道路等方式，提高城市道路的通行能力。 总之，这辆粗长的大巴车在狭窄街道上行驶的视频，不仅让我们看到了公共交通工具在特定环境下的尴尬处境，也提醒了我们在享受便利的同时，要时刻关注交通安全。希望相关部门能够认真对待这一问题，为广大市民创造一个安全、便捷的出行环境。同时，也呼吁广大驾驶员在驾驶过程中，严格遵守交通规则，确保自身和他人的生命安全。

文 | 酒管财经入住国际联号的高星酒店，发现拖鞋竟然都是 " 二手 " 的。这事让很多消费者在心理上都难以接受。对于酒店方来说，一边是消费者的吐槽和不理解，另一边是环保要求叠加控本带来的压力。酒店方似乎成了风箱里的老鼠——两头受气，又两头不敢得罪。这场争议的表面是关于卫生和信任。实则暴露出酒店供应链管理的困境，行业理念升级和用户观念不匹配以及相关配套制度落后的矛盾。如果不从根本上解决这个问题，类似的投诉只会越来越多。" 拖鞋 " 争议有两个焦点9 月 20 日，有用户发帖表示，常州一家万豪酒店客房内提供的白色拖鞋起球，鞋内还有残留的毛发，质疑这些拖鞋被重复使用。该住客向服务员提出异议后，酒店送过来一双崭新的拖鞋，并告知 " 此类拖鞋并非一次性，酒店是要回收消毒再使用的 "。OTA 平台显示，该酒店日均房价超过 700 元。很多用户在社交平台上吐槽，如此高的房价，在提供客房用品时却显得如此 " 吝啬 "。700 元一晚的酒店高端体验与客房拖鞋重复使用的实际认知同时发生，让人觉得割裂感很强。图源：小红书用户菜瓜嘟嘟其实，该舆情事件的争议主要集中在两个焦点。一个是酒店拖鞋能不能重复使用。酒店负责人后来解释称，他们从未标注过拖鞋是一次性用品，循环使用是出于环保考量；且棉质材料少量起毛球属于正常现象，不代表脏；另外拖鞋经消毒清洗后会循环使用 2-3 次。实际上，在酒店行业中，酒店拖鞋重复使用的现象的确长期存在。现在很多酒店集团都在推崇 ESG，其中重要的一点就是绿色、节能和减碳。酒店的 " 六小件 " 就成为变革的重要对象。目前，国内很多城市都倡议酒店不提供或不主动提供 " 六小件 "。而很多高星酒店，尤其是国际联号酒店，更加推崇绿色和环保，在拖鞋上选择使用可循环使用产品。对于它们而言，使用可循环拖鞋的初衷是环保。尽管后期在实际运营过程中，也多多少少存在降本的因素。另一个是酒店理应明确告知。在很多消费者的朴素认知中，酒店拖鞋就是一次性的。如果酒店重复使用，酒店方应该提前明确告知，做到提醒责任。这与前段时间预制菜的争议恰有相似之处：用户可能并不排斥酒店使用可重复使用拖鞋，排斥的是酒店提供可重复使用的拖鞋未否明确告知。且拖鞋没满足用户卫生干净的诉求。两个争议焦点带来的不舒适的体验感，自然让消费者 " 群起而攻之 "。不止是环保还有降本诉求" 旺季忙到脚不沾地，淡季空房能映出人影 " ——这是无数酒店老板的日常焦虑。中国饭店协会数据显示，2024 年底国内酒店已近 35 万家，客房约 1764 万间。有业内人士透露：酒店业供应链主要涉及三大核心品类：布草（床品、毛巾等）成本占比约 15%-20%，消耗品（洗漱用品、茶包等）占比 8%-12%，两者合计占酒店运营成本的 23%-32%。看似占比不多，实际对酒店来说，并不是个小数目。经购物平台搜索后发现 : 一次性的薄款拖鞋采购成本可能在 0.8-3 元，而更耐用、可多次清洗的棉质拖鞋成本则要高出 2-3 倍。按每间客房两双拖鞋、年均七八成入住率计算，一家拥有 300 间客房的酒店，仅拖鞋一项就能节省数十万元成本。一位不愿具名的酒店耗品供应商表示，为控制成本，酒店业确有多次使用拖鞋的情况，且不同品牌要求不同。这里需要注意的是，有些可循环使用的拖鞋，因为材质和质量的不同，部分款式并不能高温消毒。即便是后续有清洗环节，依然存在诸多卫生隐患。图源：小红书并且，在实际操作过程中，有些拖鞋的洗涤和消毒，还存在规范问题。尤其是显性的卫生问题，如果操作流程缩水，大概率会出现卫生舆情事件。值得注意的是，大多数中小酒店单店采购量小，很难直接对接源头工厂，导致被区域经销商层层加价。在这种成本压力下，酒店不得不寻找各种方式 " 节流 "，酒店供应链已成为降本增效的关键战场，而拖鞋的循环使用只是冰山一角。酒店方委屈么事实上，不管是大环境要求的环保，还是酒店个体的降本诉求，最终还是要考虑消费者的实际体验。只是，在拖鞋重复使用这件事上，消费者似乎成为被忽视的一方。有报道提到，为了践行环保令，酒店取消提供六小件，顾客不满与投诉直线上升；但若继续提供六小件，可能又会面临监管部门的处罚风险。对于酒店方来说，如果遵循客户至上的原则，在拖鞋问题上要么是不重复利用，要么给用户多种选择，或者是明确告知，做到全流程的透明公开。只是单纯打着绿色、环保的口号，没有实际考虑本地消费者的心理和需求，这何尝不是一种傲慢的表现？不过，如果站在行业的维度来看，行业减塑确有必要。依据中国饭店协会《2024 酒店业可持续发展报告》等机构的调研数据，2024 年我国酒店行业塑料制品消耗总量约 45.7 万吨，相当于 1140 架波音 747 的重量；每间客房日均产生 3.2 公斤塑料垃圾，单客入住次均消耗 8.7 件一次性塑料制品，日均消耗量达 1252 吨，较 2020 年增长 82%，远超其他行业，酒店行业减塑工作已刻不容缓。但是，相关部门建议酒店行业推崇环保、绿色，需在配套制度上进行完善，不应将所有压力都推至酒店方。对于酒店方来说，如果不提供 " 六小件 "，势必会影响用户体验，进而影响日常经营。至少到目前，因为践行环保政策而带来的损失，大多由酒店方自己承担。这里可以借鉴一下国外经验。根据媒体报道，日本是鼓励酒店提供高品质可重复使用的用品；欧盟则是严格限制，酒店逐步淘汰一次性塑料制品；韩国则是采取激励措施，对减少使用一次性用品的酒店提供税收优惠和环保认证。所以，结合我国实际情况，有关部门对于践行环保理念较好的酒店，是否可以给予一定的补贴和支持？毕竟，不能让真正践行环保理念的企业吃亏，否则市场上就会出现劣币驱逐良币的境遇。而从实操来说，酒店方还需探索创新解决方案。比如南宁一家酒店设置 " 六小件 " 自取机，顾客可凭房卡限量取用。这种既尊重消费者选择，透明化又创新的解决方案，或许就是未来酒店实施环保令的借鉴方向。不仅是环保，未来的酒店供应链也正朝着这个方向发展，透明化、可追溯。行业巨头华住集团近期推出了《" 华住易购 " 平台＆供应商九大服务承诺》，系统性地重塑了供应链服务标准。承诺涵盖正品保证、贵即赔、降即退、按时送达（延期赔）、7 天无理由退货、30 天包换、先行赔付、发票无忧等条款，通过官网公开细则，推动责任从模糊协商走向清晰履约。对于拖鞋这类易引发争议的物品，部分酒店其实可以通过二维码让客人了解物品的 " 前世今生 "：何时投入使用、清洗消毒了几次、何时将退出流通等。这种透明化操作不仅消除了顾客疑虑，更将酒店的环保理念转化为品牌溢价。当高星酒店的标签与 " 二手拖鞋 " 的理念相悖，透支的不仅是消费者的信任，更是品牌多年积累的信誉。而当消费者开始质疑拖鞋，下一步就会质疑床单、毛巾、水杯，甚至酒店的整个卫生体系。修复信任的成本，远比节省几双拖鞋的成本要高得多。小到一双拖鞋的循环使用，大到数百万条客户数据的保护，酒店业确实需要建立全方位的安全管理体系。这不仅是为了合规，更是为了保持品牌信誉和市场竞争力的必要投资。