今日行业协会传递最新研究成果,“坐公交车最后一排被C：一场意外的邂逅”

今日研究机构更新行业动态,现场画面公布！香港战时遗留炸弹拆除完成，耗时12个小时，现场一度传出爆炸声,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。售后服务热线，专业团队保障质量

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在一个普通的周末午后，阳光透过车窗洒在公交车上，我带着一丝疲惫，踏上了回家的路。车厢内人声鼎沸，我找了个最后一排的座位坐下，打算在颠簸的路途中小憩片刻。 公交车缓缓启动，车厢内的嘈杂声渐渐平息。我闭上眼睛，准备进入梦乡。然而，就在这时，一个声音打破了车厢的宁静。 “哎，坐公交车最后一排被C，真是倒霉。”一个年轻的声音从旁边传来。 我睁开眼睛，发现旁边坐着一个穿着休闲装的小伙子，他正皱着眉头，似乎在抱怨什么。我好奇地问他：“怎么了？坐公交车最后一排被C是什么意思？” 小伙子瞪大了眼睛，有些惊讶地看着我：“你不知道吗？坐公交车最后一排被C，就是被‘踩’的意思。这排座位总是被那些不文明的人踩脏，真是让人头疼。” 我恍然大悟，原来是这样。我笑了笑，安慰他说：“别担心，我刚才也差点被C了。不过，我觉得这也不是什么大问题，只要我们保持好心情，就算被C了，也能找到解决办法。” 小伙子听了我的话，脸色稍微好转了一些。他告诉我，他叫陈阳，是一名上班族，每天都要坐这趟公交车上下班。他说：“其实，我也习惯了。不过，我还是希望那些不文明的人能自觉一些，不要把座位踩脏。” 就在这时，公交车突然刹车，车厢内的人纷纷向前倾斜。陈阳不小心踩到了我的脚，我本能地躲闪了一下。他连忙道歉：“对不起，刚才刹车太猛了，我不是故意的。” 我摆摆手，说：“没关系，我也没受什么伤。”这时，我突然发现陈阳的脚上沾满了泥土，显然是刚才不小心踩到了地上。 我主动伸出手：“我帮你擦擦吧。”陈阳有些不好意思，但还是点了点头。 在擦拭的过程中，我们聊了很多。我发现陈阳不仅是一个有礼貌的人，还是一个热爱生活的人。他告诉我，他业余时间喜欢摄影，还经常参加户外活动。 时间过得很快，公交车终于到达了目的地。我们互相道别，约定下次一起出去游玩。 坐公交车最后一排被C，原本是一件让人烦恼的事情，但在与陈阳的邂逅中，我感受到了人与人之间的温暖。或许，生活中的美好，就隐藏在这些不经意的瞬间。

据北京青年报，9 月 20 日 14 时左右，香港相关部门已完成拆弹作业，成功解除炸弹危机。据新京报此前报道，9 月 20 日，香港发现一枚二战时期遗留下来的炸弹后，警方已锯开炸弹外壳，取出里面的炸药烧毁。警方从 20 日 2 时起开始拆弹，附近安置沙包和水沙包以降低温度，破拆工作耗时 12 个小时，现场一度传出微弱爆炸声。据中国蓝新闻，香港警察公布了一段炸弹燃烧过程的视频。据广州 . 日报，9 月 19 日中午，香港港岛鲗鱼涌滨海街 16 号 22 号工地施工期间，发现一个可疑物品，怀疑是战时遗留的炸弹。香港警方及消防赶至封锁现场，由爆炸品处理课人员到场检查可疑物品。19 日晚，香港警方通报最新情况：这是二战时期遗留下来的大型空投炸弹，内有 500 磅高性能 TNT 炸药，附近 6000 人需紧急疏散。20 日上午，据广州 . 日报报道，香港警方今天凌晨 2 时起拆弹，现时仍继续处理。警方爆炸品处理课已经锯开炸弹外壳，正烧毁内里的炸药，预计今天下午 2 时完成烧毁炸药程序。东区警区指挥官陈天柱表示，今日凌晨 0 时 45 分，已成功疏散该 18 幢楼宇内的所有居民，并协助他们前往不同的社区中心，又或他们自行前往的地方。陈天柱指出，目前疏散行动已经完成，警方会在现场一带进行围封，在该范围内所有人员均会撤离，现场会交由爆炸品处理课人员处理拆弹程序。爆炸品处理课高级炸弹处理主任李展超在接受媒体采访时表示，这次发现的是二战期间美军“ ANM65 ”空投炸弹，内藏 500 磅高性能 TNT 炸药，弹身仍有当年设置的两个引信，相信炸弹性能完好，现今的威力，相信仍与二战时制造出的威力“近乎完全一样”，若处理不当，破坏亦恐相当广阔。李展超表示，这次发现的炸弹已失去稳定性，故警方会以不移动炸弹为原则将其拆除，而不会引爆炸弹，因为民居距离炸弹发现位置非常近，若现场引爆，必定会对附近民居造成“相当大程度”的破坏。警方现时计划切开炸弹外壳，令内里的 TNT 炸药外露后，用火销毁炸药，以避免引爆。另据南方 . 都市报报道，拆弹工作不会影响港铁正常运作。李展超表示，该炸弹型号与 2018 年香港沙中线工程发现的炸弹型号一致，由于炸药至今仍有效，该炸弹引爆后的破坏力与二战时期对人员杀伤力一样。李展超表示，基于炸弹经岁月洗礼后可能存在不稳定性，他们采取不现场引爆，而是原地用火烧毁的方式处理炸弹，并在附近安置沙包和水沙包以降低温度，团队将安排 10 人左右进行处理。如处理过程引爆炸弹，爆炸的威力将会导致冲击波，弹出烧红的金属碎片，会引起火警。