今日官方通报行业研究成果,探索QQ飞车亚特兰蒂斯:揭秘神秘海洋的奇幻之旅
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QQ飞车,作为一款深受年轻人喜爱的赛车游戏,自问世以来,凭借其独特的游戏玩法和丰富的角色设定,吸引了无数玩家。而在这款游戏中,有一个充满神秘色彩的地图——亚特兰蒂斯。今天,就让我们一起来揭开亚特兰蒂斯的神秘面纱,探索这个奇幻的海洋世界。 亚特兰蒂斯,作为QQ飞车中的一个地图,其背景设定来源于古老的传说。相传,亚特兰蒂斯是一个强大的海洋文明,曾与人类共同生活在地球上。然而,由于一场突如其来的灾难,这个文明神秘消失。在QQ飞车中,亚特兰蒂斯地图就是基于这个传说构建的,充满了神秘和奇幻的色彩。 进入亚特兰蒂斯地图,玩家仿佛置身于一个梦幻般的海洋世界。这里的海底世界美轮美奂,珊瑚礁、海藻、海洋生物等元素应有尽有。游戏中的赛道设计巧妙,既有高速直道,也有曲折弯道,让玩家在游戏中体验到驾驶的乐趣。 在亚特兰蒂斯地图中,玩家可以驾驶各种赛车,如超级跑车、赛车摩托车等。这些赛车不仅外观炫酷,而且在性能上也十分出色。值得一提的是,亚特兰蒂斯地图中的赛车都有着独特的海洋元素,如海豚、珊瑚等,让人仿佛置身于一个真实的海洋世界。 除了丰富的赛车和赛道,亚特兰蒂斯地图还拥有许多独特的游戏道具。这些道具不仅可以帮助玩家在比赛中取得优势,还能增加游戏的趣味性。例如,海豚加速器可以让赛车瞬间提速,珊瑚礁则可以减缓其他赛车的速度。这些道具的巧妙运用,使得亚特兰蒂斯地图的比赛更加精彩纷呈。 在亚特兰蒂斯地图中,还有许多隐藏的彩蛋等待玩家去发现。这些彩蛋不仅可以让玩家获得丰厚的奖励,还能让玩家更加深入地了解亚特兰蒂斯的传说。例如,在某个赛道上,玩家可以找到亚特兰蒂斯文明的遗迹,了解这个神秘文明的历史。 值得一提的是,亚特兰蒂斯地图还拥有独特的音乐和音效。这些音乐和音效让人仿佛置身于一个真实的海洋世界,感受到海洋的神秘和美丽。在游戏中,玩家可以一边欣赏美丽的海底风景,一边享受动感的音乐,体验一场视听盛宴。 总之,QQ飞车亚特兰蒂斯地图是一款充满神秘和奇幻色彩的地图。在这里,玩家可以驾驶各种赛车,挑战各种赛道,体验一场刺激的赛车之旅。同时,亚特兰蒂斯地图还让玩家深入了解了一个古老的传说,感受到了海洋的美丽和神秘。 随着QQ飞车的不断更新,相信亚特兰蒂斯地图还会给我们带来更多的惊喜。让我们一起期待,在这个奇幻的海洋世界中,继续探索未知的奥秘,感受赛车带来的无限乐趣。
本文来源:时代财经 作者:贺晴9 月 19 日,国家市场监督管理总局发布消息称,日前,小米汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起,召回 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车,共计 116887 辆。图片来源:小米汽车根据召回公告,本次召回范围内部分车辆在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下,对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足,若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险,存在安全隐患。小米汽车科技有限公司将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆免费升级软件,以消除安全隐患。图片来源:国家市场监督管理总局网站截图9 月 19 日,小米汽车官方就 " 为什么要进行小米 SU7 标准版的 OTA 召回,软件升级了什么?" 进行回应,其表示:" 我们将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的标准版小米 SU7 车辆免费升级软件。如果您的车辆在本次召回范围内,只需将您的车机版本升级至 Xiaomi HyperOS 1.10.0,即可完成本次 OTA 召回升级。"小米汽车称,本次 OTA 软件升级召回,意在进一步提升辅助驾驶功能的可靠性,包括优化辅助驾驶速度控制策略,新增动态车速功能等,使得高速领航辅助功能通行更连贯。" 小米汽车永远把用户安全作为第一原则,虽然本次升级不需要物理更换任何零件,但我们仍按照召回的程序进行管理和备案。"据悉,本次 OTA 软件升级召回,仅针对 2025 年 8 月 30 号前生产的部分小米 SU7 标准版车型,并不涉及其他版本的小米 SU7。小米 SU7 是小米汽车旗下首款车型,去年 3 月上市并在当年 4 月开启交付,截至今年 8 月,交付量累计超过 33 万辆。以超 11 万辆的召回规模来看,本次召回汽车数量占比小米 SU7 交付量约三成。这是小米 SU7 今年内第二次召回。根据国家市场监督管理总局 1 月 24 日消息,小米汽车召回 2024 年 2 月 6 日至 2024 年 11 月 26 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车,共计 30931 辆。本次召回范围内部分车辆因软件策略问题,可能导致授时同步异常,影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测,增加剐蹭或碰撞的风险,存在安全隐患。图片来源:国家市场监督管理总局网站截图与此同时,9 月 19 日,小米汽车启动了 OTA 秋季大版本升级,对高速领航辅助功能进行优化,包括修复高速领航辅助功能,(使)高速、城市快速路通行更连贯。优化大车避让和绕行体验,驶经压线大车,可尽早识别,提前完成车道内偏移,减少驶经大车时的压迫感,让大车绕行处理更灵活更安心。此外新增动态车速功能,此功能升级后默认开启,支持在辅助驾驶功能开启状态下,调整雨天、夜间等复杂环境下的辅助驾驶目标车速。优化辅助驾驶速度控制策略,可根据道路和交通环境动态调整辅助驾驶目标车速。此前,今年 3 月 29 日晚,一辆小米 SU7 标准版在德上高速安徽枞阳段发生碰撞后起火造成 3 人身亡。小米汽车及小米公司发言人官方平台分别在 4 月 1 日下午和晚间回应该起事故。根据小米官方披露的信息梳理,事故发生前,车辆处于 NOA 智能辅助驾驶状态,车速为 116km/h;在 NOA 发出前方有障碍的风险提示后,车辆进入人驾状态,随后发生碰撞,从发出障碍物提示到发生碰撞不超过 5 秒。事故发生后,智驾产品的可靠性与安全性、亟待加强普及的智驾风险教育、" 人机共驾 " 模式下责任边界的厘定等均成为讨论焦点。近期,工信部也就《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准(下称 " 新国标 ")公开征求意见,标准针对单车道、多车道、领航辅助等不同功能,设置了人机交互、功能安全和预期功能安全、信息安全、数据记录等全方位安全技术要求。其中,标准构建了道路交叉口、施工区、环岛、隧道等交通环境的试验场景,还增加了对踏板式两轮摩托车、临时障碍物、侧翻车辆等目标的探测与响应能力试验。