昨日官方披露行业研究成果,Zoom与人性:探索视频会议软件的同步之道
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随着科技的飞速发展,远程办公和在线会议已成为现代工作的重要组成部分。其中,Zoom作为一款备受欢迎的视频会议软件,以其强大的功能和便捷的操作深受用户喜爱。然而,在享受Zoom带来的便利的同时,我们也应关注其与人性之间的同步问题。本文将探讨Zoom如何更好地与人性同步,以提升用户体验。 一、人性化的界面设计 Zoom的界面设计简洁明了,操作简便,这符合人们追求便捷、高效的人性需求。在界面布局上,Zoom采用了模块化设计,将会议功能、聊天功能、屏幕共享等功能分区明确,用户可以快速找到所需功能。此外,Zoom还提供了多种主题供用户选择,以满足不同用户的个性化需求。 二、人性化的功能设置 Zoom的功能设置充分考虑了用户的人性化需求。以下是一些具有代表性的功能: 1. 静音功能:在会议中,用户可以随时开启或关闭静音,避免因外界干扰而影响会议质量。 2. 美颜功能:Zoom内置了美颜功能,用户可以通过调整亮度、对比度、饱和度等参数,使自己的画面更加美观。 3. 背景虚化功能:在视频会议中,用户可以通过背景虚化功能,将杂乱的背景替换为简洁的背景,提升会议的专业度。 4. 桌面共享功能:Zoom支持桌面共享,用户可以将自己的电脑屏幕、应用程序或文档等内容实时分享给其他参会者,提高会议效率。 三、人性化的互动体验 Zoom在互动体验方面也充分考虑了人性需求。以下是一些具有代表性的互动功能: 1. 聊天功能:Zoom提供了聊天功能,用户可以在会议中实时发送文字消息,方便参会者之间进行沟通。 2. 表情符号:Zoom内置了丰富的表情符号,用户可以在聊天或评论时使用,增加互动的趣味性。 3. 举手功能:在会议中,用户可以通过举手功能表达自己的观点或提问,主持人可以及时回应,提高会议的互动性。 四、Zoom如何同步人性 1. 持续优化功能:Zoom团队不断收集用户反馈,持续优化产品功能,以满足用户的人性化需求。 2. 关注用户体验:Zoom在产品设计过程中,始终关注用户体验,力求为用户提供便捷、高效、舒适的会议体验。 3. 搭建社区平台:Zoom搭建了社区平台,鼓励用户分享使用心得,共同探讨如何更好地使用Zoom,实现人与软件的同步。 总之,Zoom在界面设计、功能设置、互动体验等方面都充分考虑了人性需求,实现了与用户的同步。在未来的发展中,Zoom将继续关注人性,为用户提供更加优质的服务。
9 月 24 日,理想汽车宣布,其第二款纯电 SUV 理想 i6 将搭载全新 5C 磷酸铁锂电池。理想汽车董事长、CEO 李想称磷酸铁锂电池技术成熟,理想 i6 的 CLTC 续航达到 720 公里。李想表示,2025 年底高端纯电赛道要 " 保五争三 ",定位中型 SUV 的理想 i6 目标月销为 9000 至 1 万辆。摩根士丹利和长江证券对理想汽车未来发展持乐观态度。每经记者|孙磊 每经编辑|余婷婷 还有两天,理想汽车的第二款纯电 SUV ——理想 i6 就要迎来上市,理想汽车董事长、CEO 李想已提前开始为这款新车预热。9 月 24 日,理想汽车官方公布了理想 i6 的电池信息:新车将搭载全新 5C 磷酸铁锂电池,支持 5C 超级充电、超级放电,最大峰值功率超过 500kW。对此,李想同日在社交媒体上发文称:" 现在的磷酸铁锂电池技术已经非常成熟,搭载了磷酸铁锂电池的特斯拉 Model Y 和小米 YU7 都是热销车型。"图片来源:新浪微博(@李想) " 三年三百多亿元研发投入,造就理想 i6 续航顶流表现!" 李想还表示," 从 2023 年开始,理想汽车每年研发投入都超过 100 亿元。让理想纯电用户像开油车一样没有续航焦虑,一直是我们纯电车型的重点研发投入方向。"此外,理想汽车还在超充站基建方面进行了投入。据李想介绍,理想汽车现在已建成 3200 多座超充站,是中国拥有高速公路超充站数量最多的汽车企业,高速公路平均 150km 就建有一个理想汽车的超充站,后续还将持续建站。据李想透露,理想 i6 CLTC 续航达到 720 公里,超充 10 分钟续航 500 公里。根据官方信息,新车定位中型 SUV,其处在竞争十分激烈的细分市场,主要竞争对手包括问界 M7、小米 YU7、特斯拉 Model Y、小鹏 G9、极氪 7X 和蔚来 ES6 等车型。对于理想 i6 的销量预期,李想表示:"2025 年是理想汽车正式进入纯电 SUV 的第一年。我内心的目标是:到今年年底,我们在高端纯电赛道能‘保五争三’。" 他表示,理想 i6 的目标是每月 9000 至 1 万辆,算上理想 i6 和理想 MEGA,理想纯电车型整体目标预计将稳定在每月 1.8 万至 2 万辆。理想汽车第二产品线负责人张骁此前在采访时也表示,理想汽车今年更强调 " 足够强的造血能力和健康的经营基盘来保证能够穿越周期 ",而不是为生存担忧。基于此,理想对外不宣布具体销量数字、对内也不用销量目标去牵引销售团队以外的部门。对此,摩根士丹利分析师认为,理想汽车需要在 20% 毛利率和月销 2 万辆之间做出选择。为实现理想 i6 月销 1 万辆或纯电动车型(i6/i8/MEGA)合计月销 2 万辆的目标,高配版本的即时交付和激进定价策略显得至关重要。摩根士丹利在最新研报中称,即将于 9 月下旬推出的 i6 车型对理想汽车至关重要,建议采取更激进的定价策略,将指导价从此前暂定的 25 万至 30 万元下探到 20 万至 25 万元区间。" 尽管短期面临挑战,但理想汽车在电动车转型过程中仍具备竞争优势,关键在于如何执行更精准的市场策略。" 摩根士丹利方面补充道。长江证券也表达了对理想汽车未来发展的乐观态度。该机构认为,理想汽车后续车型规划清晰,直营渠道持续布局,未来销量空间广阔。特别是随着下半年高压纯电产品的加速发力,理想汽车的产品布局将更加完善,理想 i8 和 i6 的相继上市,将进一步打开销量空间。