昨日行业报告更新行业新动向,“小明看看”：打造永久免费平台，助力知识共享新篇章

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在信息爆炸的时代，知识的获取变得前所未有的便捷。然而，付费平台的高门槛却让许多渴望学习的人望而却步。为了打破这一壁垒，一款名为“小明看看”的永久免费平台应运而生。它致力于为广大用户提供一个无障碍的知识共享空间，让每个人都能享受到学习的乐趣。 “小明看看”平台以“永久免费”为核心宗旨，为广大用户提供海量的学习资源。在这里，用户可以轻松找到各类课程、书籍、讲座等，涵盖教育、科技、文化、艺术等多个领域。平台还特别注重内容的更新与优化，确保用户能够获取到最新、最实用的知识。 为了让用户更好地利用平台，小明看看平台采用了先进的技术手段，实现了资源的快速检索和精准推荐。用户只需输入关键词，即可找到与之相关的学习资料。此外，平台还根据用户的兴趣和需求，智能推荐个性化学习路径，让用户的学习更加高效。 在“小明看看”平台上，用户不仅可以免费学习，还可以与其他用户互动交流。平台设置了论坛、问答、直播等功能，让用户在获取知识的同时，也能分享自己的见解和经验。这种互助共享的学习模式，不仅丰富了用户的学习体验，也促进了知识的传播和碰撞。 值得一提的是，小明看看平台在保证免费的同时，也注重版权保护。平台与众多内容提供商建立了合作关系，确保所有学习资源均合法合规。同时，平台还鼓励原创内容创作，为用户提供展示才华的舞台。 “小明看看”平台的永久免费策略，得到了广大用户的积极响应。许多用户表示，平台让他们重新燃起了对知识的渴望，让他们在忙碌的生活中找到了充实自己的途径。以下是一些用户的心声： “以前觉得学习很贵，现在在小明看看平台上，我免费学到了很多知识，真是太好了！” “小明看看让我认识了很多志同道合的朋友，我们一起学习、交流，共同进步。” “平台上的资源非常丰富，我几乎每天都在这里找到新的学习目标。” 面对未来，小明看看平台将继续秉持“永久免费”的理念，不断完善自身功能，为用户提供更加优质的学习体验。以下是平台的发展方向： 1. 拓展学习资源：与更多优质内容提供商合作，丰富平台资源，满足用户多样化的学习需求。 2. 提升用户体验：优化平台界面，提高搜索效率，让用户在使用过程中更加便捷。 3. 深化知识共享：鼓励用户参与内容创作，打造一个全民参与的知识共享生态。 4. 推广公益教育：与公益组织合作，为偏远地区提供免费教育资源，助力教育公平。 总之，“小明看看”平台以其永久免费的特性，为广大用户搭建了一个知识共享的桥梁。在这个平台上，每个人都能成为知识的传播者，共同书写知识共享的新篇章。

咱们都知道新能源车最怕的是电池热失控，说白了就是怕烧。那有没有办法把电池分离出去？最近还真有人干了，就是这个方式，多少有点不干人事了。" 弹射电池 " 听说过没有？" 弹射电池 " 引发争议近期有一项 " 弹射电池 " 的演示会，向公众展示了一项技术，在电池发生热失控的时候，通过气体发生器，也就是和气囊类似的原理，把动力电池 " 弹 " 出车体。从技术难度上来说倒是不复杂，只需要做好动力电池的布局，预留出口，高压线束解耦等等。再通过调整气体发生器的能量与施力点。就能实现这一目的。问题在于，目前大部分电车，都用的是 CTB 结构，也就是车身电池一体化。电池是整个嵌入在车身框架内的，想要 " 弹射 "，那先要把电池与车身解除绑定，光这一项，就不是很好弄了。其实早就有人提出过这种想法，既然电车自燃不可控，那不如车电分离，发生热失控的时候把电池和车身分开，降低损失。不过这一想法当时就被人喷了，你电池分离出来，一样要烧，还可能引发周围的连锁反应。应用场景非常有限这一技术的应用场景可以说非常有限了。很简单的逻辑，需要 " 弹射 " 的情况，大概率是热失控的状态，也就是说电池要烧了。总不能弹着玩对吧。那问题来了，你把这么大一个可能马上要起火爆炸的能量包，扔出来，这是要干嘛？你的电池是弹射了，车和人都安全了。那旁边的车咋办，谁能想象自己开着车好好的，旁边飞过来一块电池，还是有起火风险的电池。这要是旁边正好是个油罐车，分不清你是为了安全还是嫌事故不够严重。咱就算是假设不会点燃旁边的车，这就是砸到人，那也不得了。电池的重量少说几百公斤，也就是半吨上下，这往人身上砸一下，就是体育生也挡不住啊。所以这项技术，主动还是被动触发，什么场景下可以开启。都是难题。小编我能想象到的唯一应用场景，就是电池包已经不安全了，需要维修，在特定的场所，进行 " 弹射 "。以此降低维修人员的安全风险。写在最后根据 " 新国标 " 的要求，明年年中开始，动力电池不起火、不爆炸，烟气也有规定。所以这项技术的应用场景相当少了，但不得不说也是一种新鲜的尝试，咱就当看个乐了。一对一交流，加小志微信（xinqichezhi）