近日监管部门透露最新动态,17C14.CV：揭秘我国先进复合材料的新篇章

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在科技飞速发展的今天，复合材料的应用越来越广泛，成为推动我国科技进步的重要力量。其中，17C14.CV作为一种新型复合材料，以其优异的性能和广泛的应用前景，在我国复合材料领域引起了广泛关注。本文将为您揭秘17C14.CV的奥秘，带您走进我国先进复合材料的新篇章。 一、17C14.CV的由来 17C14.CV是我国科研人员自主研发的一种新型复合材料，其命名中的“17”代表碳纤维的型号，“C”代表碳纤维与树脂复合，“14”代表树脂的型号，“V”则代表该材料具有良好的耐腐蚀性能。这种复合材料具有高强度、高模量、低密度、耐高温、耐腐蚀等特点，适用于航空航天、汽车制造、建筑等领域。 二、17C14.CV的性能优势 1. 高强度和高模量：17C14.CV的碳纤维含量较高，使其具有高强度和高模量，能够承受较大的载荷，满足各种应用场景的需求。 2. 低密度：17C14.CV的密度仅为钢的1/4左右，使得其在航空航天、汽车制造等领域具有显著优势，有助于减轻结构重量，提高燃油效率。 3. 耐高温：17C14.CV在高温环境下仍能保持优异的性能，适用于高温环境下的结构部件。 4. 耐腐蚀：17C14.CV具有良好的耐腐蚀性能，适用于腐蚀性较强的环境，如海洋、化工等领域。 5. 可加工性：17C14.CV具有较好的可加工性，可通过各种成型工艺加工成所需的形状和尺寸。 三、17C14.CV的应用前景 1. 航空航天：17C14.CV在航空航天领域的应用前景广阔，可用于制造飞机、卫星等结构件，提高飞行器的性能和可靠性。 2. 汽车制造：17C14.CV在汽车制造领域的应用有助于减轻汽车重量，提高燃油效率，降低排放，满足环保要求。 3. 建筑领域：17C14.CV在建筑领域的应用可以制造轻质、高强度、耐腐蚀的建筑材料，提高建筑物的安全性和使用寿命。 4. 其他领域：17C14.CV还可应用于体育器材、医疗器械、能源设备等领域，具有广泛的应用前景。 总之，17C14.CV作为一种新型复合材料，在我国复合材料领域具有极高的研究价值和广阔的应用前景。随着我国科研实力的不断提升，17C14.CV将在未来发挥越来越重要的作用，为我国科技进步和经济发展贡献力量。

快科技 9 月 2 日消息，蔚来今天发布了截至 6 月 30 日的 2025 年第二季度财报：总营收为 190.087 亿元，同比增长 9.0%，环比增长 57.9%。净亏损 49.948 亿元，同比减亏 1.0%，环比减亏 26.0%。不按美国通用会计准则，调整后的净亏损为 41.267 亿元，同比减亏 9.0%，环比减亏 34.3%。蔚来创始人、董事长、CEO 李斌在电话会上表示，今年公司研发体系做了非常多提效工作，产出 ROI 提高明显。他透露，明年基本会保持每个季度 20 亿至 25 亿元研发投入，以此来保证长期竞争力，研发投入主要为新车型开发。研发投入带来的优势也是显而易见的，首先是今年蔚来新车频频亮相，乐道和萤火虫的知名度和市场表现都在稳定增长，此外还有软件、硬件方面的新技术落地。今年 6 月底，未来世界模型 NWM 开始陆续推送到 ET9、新 ES6、新 EC6、新 ET5 和新 ET5T 上。这标志着蔚来自研的全球首颗车规级 5 纳米智驾芯片神玑 NX9031 的应用性能达到设计目标，充分证明了蔚来芯片团队优秀的芯片设计能力和软硬件工程能力。蔚来神玑 NX9031 是业界首款采用 5nm 车规工艺制造的高阶智能驾驶芯片，芯片和底层软件均实现自主设计。拥有超过 500 亿颗晶体管，采用 32 核大小核 CPU 架构，采用 LPDDR 5x 内存，速率达到了 8533Mbps，内置高动态范围高性能 ISP，具备 6.5G Pixel/s 像素处理能力，处理延时少于 5nm。单颗神玑 NX9031 的性能相当于四颗英伟达 Orin-X，超强算力与超高带宽能支持蔚来世界模型的持续升级。李斌还表示，公司过去几年持续的研发投入、基建投入和多品牌布局开始展现出市场竞争力。李斌称，蔚来全新 ES8 和乐道 L90 的热销，充分证明了公司过去十年、坚持的可充可换可升级纯电技术路线，能够创造超越期待的用户价值，并越来越被用户所感知和认可。全新 ES8 和乐道 L90 将引领大三排 SUV 进入纯电时代，也将带动其他车型的销量增长。据蔚来 CFO 曲玉透露，依靠过去 10 年的纯电技术积累，关键零部件的自研以及持续的采购和成本控制的措施，使得蔚来在像 L90 和 ES8 这样的旗舰新车型上不仅仅可以做到有竞争力的产品，还实现了系统性的全面降本。曲玉称，到今年四季度，乐道 L90 和 ES8 的毛利率目标是 20%。