今日相关部门传达新动态,俄罗斯大肥BBXX:探寻神秘国度的独特魅力
今日监管部门披露行业新变化,985管培生每天“拧螺丝”12小时?五菱回应秋招争议,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。家电以旧换新热线,专业评估回收
徐州市睢宁县、北京市昌平区 ,庆阳市宁县、亳州市利辛县、延边和龙市、本溪市本溪满族自治县、哈尔滨市巴彦县、聊城市冠县、雅安市名山区、德阳市旌阳区、襄阳市宜城市、大庆市萨尔图区、铜仁市玉屏侗族自治县、东营市河口区、潍坊市昌乐县、信阳市光山县、宝鸡市凤翔区 、凉山会东县、日照市岚山区、广西玉林市玉州区、东营市河口区、渭南市蒲城县、珠海市斗门区、中山市南区街道、鄂州市梁子湖区、乐山市沙湾区、安阳市文峰区、内蒙古呼伦贝尔市根河市、吕梁市交城县
专家远程指导热线,多终端,近期相关部门更新行业成果,俄罗斯大肥BBXX:探寻神秘国度的独特魅力,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下:智能维修派单系统,精准调度服务团队
荆门市东宝区、黄冈市黄梅县 ,福州市永泰县、广西百色市乐业县、甘孜康定市、泰安市新泰市、杭州市余杭区、双鸭山市岭东区、西双版纳景洪市、肇庆市高要区、开封市通许县、无锡市惠山区、六安市金安区、资阳市雁江区、南京市栖霞区、南充市高坪区、泉州市南安市 、临沧市临翔区、湘西州保靖县、广西来宾市金秀瑶族自治县、宿州市萧县、岳阳市云溪区、玉溪市澄江市、佳木斯市富锦市、青岛市市南区、大连市甘井子区、临高县南宝镇、内蒙古呼伦贝尔市扎赉诺尔区、大兴安岭地区呼中区、广西桂林市资源县、大理剑川县
全球服务区域: 济宁市邹城市、上饶市鄱阳县 、赣州市龙南市、遵义市播州区、黄石市西塞山区、新乡市长垣市、临高县临城镇、萍乡市芦溪县、茂名市化州市、屯昌县屯城镇、成都市邛崃市、郑州市管城回族区、广西来宾市忻城县、黔南福泉市、梅州市大埔县、榆林市吴堡县、南阳市社旗县 、哈尔滨市道外区、盐城市亭湖区、宁夏吴忠市红寺堡区、松原市宁江区、大庆市让胡路区
刚刚科研委员会公布突破成果,今日行业报告传达重要政策,俄罗斯大肥BBXX:探寻神秘国度的独特魅力,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下:家电客户维权热线,保障消费权益
全国服务区域: 内蒙古兴安盟阿尔山市、蚌埠市龙子湖区 、济南市平阴县、濮阳市台前县、宜昌市猇亭区、白银市平川区、宿迁市沭阳县、哈尔滨市平房区、大兴安岭地区漠河市、开封市顺河回族区、莆田市涵江区、广元市昭化区、自贡市贡井区、宜昌市西陵区、甘孜稻城县、揭阳市揭东区、长春市榆树市 、大庆市龙凤区、西宁市湟源县、重庆市沙坪坝区、衡阳市石鼓区、佳木斯市同江市、六安市舒城县、苏州市常熟市、凉山雷波县、汉中市宁强县、镇江市句容市、鞍山市立山区、安阳市北关区、大连市庄河市、通化市辉南县、滨州市滨城区、广州市白云区、黔东南榕江县、成都市金牛区、吉安市峡江县、洛阳市伊川县、乐山市井研县、鹰潭市贵溪市、内蒙古锡林郭勒盟镶黄旗、遂宁市安居区
专家远程指导热线,多终端:本周监管部门公布行业动态,俄罗斯大肥BBXX:探寻神秘国度的独特魅力
俄罗斯,这个广袤的北国,以其独特的地理风貌、丰富的历史文化和神秘的异域风情,吸引着无数游客的目光。在这个国度中,有一个名字——“大肥BBXX”,它不仅代表着俄罗斯的一种特色美食,更蕴含着这个国家深厚的历史底蕴和独特的文化魅力。 “大肥BBXX”在俄罗斯语中被称为“Борщ”,是一种传统的汤类美食。它以牛肉、土豆、胡萝卜、白菜等为主要原料,经过长时间炖煮,汤汁浓郁,味道鲜美。在俄罗斯,几乎每个家庭都有自己的“大肥BBXX”秘方,这种美食已经成为了俄罗斯饮食文化中不可或缺的一部分。 提到俄罗斯,人们自然会想到其壮丽的自然风光。在广袤的俄罗斯土地上,有着世界著名的贝加尔湖、西伯利亚森林、北极圈等自然景观。而“大肥BBXX”的起源,也与这片土地息息相关。相传,在寒冷的俄罗斯,人们为了抵御严寒,发明了这种高热量的美食。如今,“大肥BBXX”已经成为了俄罗斯人生活中不可或缺的一部分。 除了美食,俄罗斯的文化同样令人着迷。俄罗斯文学、音乐、绘画等领域都涌现出了许多世界级的巨匠。如托尔斯泰、陀思妥耶夫斯基、柴可夫斯基、列宾等,他们的作品不仅代表了俄罗斯文化的精髓,也影响了世界文学艺术的发展。 在俄罗斯,你可以欣赏到世界著名的芭蕾舞剧《天鹅湖》、《睡美人》等。这些作品以其优美的舞姿、华丽的服饰和动人的音乐,展现了俄罗斯艺术的魅力。此外,俄罗斯的建筑也独具特色,如圣彼得堡的冬宫、莫斯科的克里姆林宫等,都是世界建筑史上的瑰宝。 俄罗斯的历史同样令人瞩目。从古老的基辅罗斯到如今的俄罗斯联邦,这个国家经历了无数的风雨沧桑。在俄罗斯,你可以感受到历史的厚重,体会到这个国家不屈不挠的精神。 然而,俄罗斯的魅力并非仅限于这些。在俄罗斯,还有一种独特的文化现象——“大肥BBXX”精神。这种精神体现在俄罗斯人的日常生活、工作、学习中,他们勇敢、坚韧、乐观,面对困难从不退缩。正是这种精神,使得俄罗斯在历史的长河中不断崛起,成为世界强国之一。 总之,俄罗斯大肥BBXX不仅是一种美食,更是一种文化象征。它代表了俄罗斯人民的智慧、勤劳和坚韧。在这个神秘国度的探索中,我们不禁为它的独特魅力所折服。无论是壮丽的自然风光、丰富的历史文化,还是独特的“大肥BBXX”精神,都让人流连忘返。俄罗斯,这个充满魅力的国度,值得我们每一个人去细细品味。
本文来自微信公众号:新浪科技 (ID:techsina),作者:罗宁,原文标题:《独家 | 985 管培生每天「拧螺丝」12 小时?五菱回应秋招争议》,题图来自:AI 生成" 秋招避雷,上汽通用五菱!"据多位名校管培生向《次世代车研所》栏目透露,今年上汽通用五菱在全国招聘了约 800 名毕业生作为管理培训生(管培生),他们均来自于 985、211 等高校。但刚上岗的他们发现工作量巨大——每天做着拧螺丝、打磨车身等基础工作,需从早 8 点干到晚 8 点,一周工作六至七天,需干满 6 个月再定岗。对此,五菱官方回应《次世代车研所》栏目称,2025 届管培生,一线锻炼时间调整为 6 个月,调整方案在入职前已对管培生进行告知。而对于长时间高强度一线劳动中出现的情况,已在执行中调整为双人轮岗,降低日均工作时长。但该说法与管培生的说法存在差异。多名管培生称,在校招宣讲中,企业宣传的是 955 工作时长(早九到晚五,一周 5 天),一线磨炼时间为 1~3 个月。在行业专家看来,让管培生花费半年时间去 " 拧螺丝 ",不仅可能影响汽车产品质量,还显得大材小用,体现不出价值,最终导致人才流失。名校管培生集体吐槽 " 被骗了 "《次世代车研所》栏目从知情人士获悉,位于广西柳州的上汽通用五菱今年校招加入近 800 名国内 985、211 大学管培生,在招聘中向其宣传日常工作时间为 955,即朝九晚五每周五天,但实际入职后无论男女,都前往流水线进行 " 拧螺丝 " 等基础工作,每日工作从早八点到晚八点,每周工作六天到七天,需要持续 6 个月,男女都一样。还有当事人提到," 并不是全部都打螺丝,但都在流水线上干活 "。管培生们指出:" 最早校招时宣传就说工作是 955,入职后领导最开始说两周吃苦锻炼,现在已经在产线一个月了,没有听到任何轮岗、调离产线的消息,领导给大家画了 6 个月后分岗的大饼,有一些受不了的人已经离职复习打算考研,还有人出现了受伤等情况。"此外,知情人士透露,如今上汽通用五菱正值工厂用工期,但熟练工人并不好招。新经理上台后进行降本增效,于是才有了如今大量 985、211 应届毕业生进工厂打螺丝,参与流水线长时间作业的情况。不少管培生对此产生质疑,认为上汽通用五菱想通过高强度工作逼走一些学生,或者以此来填补短期用工荒。" 感觉被欺骗了。" 多位管培生都表达了类似的观点。还有人表示:" 车间工作强度过高,六个月的时间,要在车间 12 小时两班倒流水线,管培生还不好跑,不少人已经产生了迷茫 "。此外,还有家长表达了不满:" 企业要锻炼人完全可以,下沉一线也应该,强度这么大,三班倒不行吗?这样的企业不顾及心疼员工,不是人性的企业,看不到希望,果断沟通了孩子,已离职回家了。"针对上述情况,《次世代车研所》栏目向上汽通用五菱方面进行求证,官方表示,派遣管培生前往一线锻炼始终存在,2002 年至 2018 年,新入职管培生需要完成 1 年一线磨炼,2018 年至 2024 年,缩短为 3 到 6 个月,但有部门反馈缩短一线磨炼时间会导致技术理解不足,到 2025 届管培生,一线锻炼时间调整为 6 个月,调整方案在入职前已对管培生进行告知。而对于长时间高强度一线劳动中出现的情况,已在执行中调整为双人轮岗,降低日均工作时长。官方还表示,公司建立了质量监控体系保障生产安全,以此保障管培生在一线磨炼不会降低产品质量。但《次世代车研所》栏目发现,在前两年的校园招聘宣讲中,公司详细描述了管培生的培养计划,宣称 " 作为制造型企业,我们对每一个刚入职的新员工都有一线锻炼的环节,这个环节根据每个部门培养模式的不同,可能时间上会有差异,一般来说是 1 个月起,最长是 3 个月,也就是说大家如果都是 7 月中旬来报道的话,那最迟是到 10 月份,国庆之后会结束一线锻炼的环节。"由此可见,相关描述与官方回应内容有所出入。净利润率偏低,上汽整体增收不增利上汽通用五菱的经营压力或为此次事件的深层原因之一。根据上汽集团今年上半年财报,2025 年上半年,上汽通用五菱实现营业总收入 404.82 亿元,归属于母公司股东的净利润为 5.76 亿元,但净利率仅为 1.42%,反映出公司盈利能力较弱。综合近 5 年的半年报数据,尽管上汽通用五菱集团营收和净利润近两年呈现增长态势,但整体营收增速则较为波动,并且整体净利率仍处于较低水平。此外,上汽集团整体业绩的下滑趋势更为明显。今年上半年,上汽集团实现了销量与营收双双同比增长,但营收增速明显低于销量增速,单车均价从去年同期的 15.58 万元下降至 14.59 万元;还出现了增收不增利的现象,归母净利润同比下降 9.21%,这也导致其连续两个半年报出现净利润下滑,并且下滑幅度进一步扩大。《次世代车研所》栏目梳理发现,2021 年上半年,上汽集团来到了营收和净利润的最高峰,营收高达 3660.96 亿元,净利润高达 133.14 亿元。但随后多年便进入下滑通道,今年上半年,上汽集团的财务表现还远未回到 2021 年上半年的高峰,如今的净利润还不到当时的一半。在销量和利润承压的情况下,上汽集团正推行 " 降本增效 " 举措。上汽集团在今年一季度公告中提到,公司 " 深入推进全面深化改革,加快内部业务梳理整合,努力抢抓市场机遇,大力实施降本增效 ",并将此视为 2025 年第一季度经营好转的重要原因。而包括上汽通用五菱汽车在内,上汽集团进一步采取了精简组织机构、减少管理层级的措施。但在业内人士看来,降本增效若过度依赖压榨员工,可能适得其反。高强度的工作安排不仅影响员工士气和健康,也可能导致人才流失,增加招聘和培训新员工的隐性成本。此次将大量高学历管培生投入一线生产,表面上缓解了用工荒,节省了临时招工费用,但从长远看牺牲了企业声誉和人才培养,对公司的可持续发展造成负面影响。专家:管培生高强度 " 拧螺丝 ",或影响品质国际智能运载科技协会秘书长、黄河科技学院客座教授张翔在接受《次世代车研所》栏目采访时指出,让管培生持续高强度在工厂一线从事 " 拧螺丝 " 等体力劳动,这种做法既不利于产品质量,也造成人才浪费。他表示,拧螺丝、打磨车身等一线岗位需要经过专业培训的熟练工人来操作,直接关系到汽车产品质量;而大学生缺乏相关经验,未必能达到熟练工人的质量和效率,长时间高强度劳动也容易引发失误。张翔强调,即使是机械、材料等相关专业的 985、211 毕业生,作为管培生到生产一线锻炼的比例也应当有限,主要是为了了解生产流程,而不需要长时间从事高强度体力劳动。通常车企会安排新员工在车间实习数月,但更多是让他们参与设备管理、物料调度、生产监控等辅助工作,而非充当流水线操作工。张翔还指出,企业短期让实习生下车间锻炼无可厚非,但绝不能长期如此,否则既损害学生利益,也不利于企业形象和产品品质。