本月研究机构发布新研究成果,老周与张琳的公交车奇遇
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本月官方渠道传达政策动向:昨日研究机构公开研究成果,老周与张琳的公交车奇遇
在一个普通的周末,老周和张琳决定一起去市中心的商业区逛逛。他们计划乘坐公交车前往目的地,享受一段轻松愉快的旅程。然而,这趟公交车之旅却成为了他们一生中最难忘的奇遇。 那天,阳光明媚,微风拂面。老周和张琳手牵手,肩并肩地站在公交车站台上,期待着公交车的到来。不一会儿,一辆崭新的公交车缓缓驶来,他们兴高采烈地上了车。 公交车缓缓启动,驶离了站台。老周和张琳找了个靠窗的位置坐下,欣赏着窗外的风景。街道两旁的建筑、行人和车辆在他们的视线中迅速后退,仿佛时间在这一刻变得缓慢。 公交车行驶了大约二十分钟后,突然,司机紧急刹车。车厢内一片混乱,乘客们纷纷站起来,互相碰撞。老周和张琳也被撞得东倒西歪,幸好他们紧紧握住彼此的手,才没有摔倒。 司机打开车门,焦急地询问:“怎么了?哪里出了问题?”一位乘客指着车头说:“前面那辆车突然停下来了,我们被它挡住了。” 司机无奈地摇了摇头,再次启动公交车。然而,事情并没有那么简单。公交车在行驶过程中,又遇到了几起类似的情况。每当一辆车停下来,公交车就得紧急刹车,车厢内的乘客也跟着遭殃。 终于,公交车驶到了一个宽敞的十字路口。这时,一辆警车呼啸而过,将一辆违规停车的车辆拖走。司机趁机减速,将公交车停靠在路边。 “终于可以休息一下了。”老周和张琳疲惫地坐在座位上,喘着粗气。这时,他们注意到车厢内有一位年轻女子,正拿着一张地图焦急地寻找目的地。 “小姐,您要去哪里?”老周关切地问道。 “我要去市中心的那家商场,可是我现在不知道该怎么走了。”女子回答道。 张琳立刻从包里拿出一张地图,指着上面的路线说:“您按照这个走就可以了,我以前去过那里。” 女子感激地看着张琳,说:“谢谢你们,你们真是个好人。” 就在这时,公交车司机走了过来,对张琳说:“小姐,您真是个热心肠的人,刚才多亏了您,我们才能顺利到达这里。” 张琳笑了笑,说:“这是我应该做的。” 在大家的帮助下,那位女子顺利地找到了商场。公交车重新启动,继续前行。车厢内的人们也恢复了平静,开始谈论起刚才的奇遇。 “今天真是多亏了你们,不然我们还得在这里等多久。”老周感激地对张琳说。 “是啊,刚才的公交车之旅真是惊心动魄。”张琳笑着回答。 这次公交车之旅虽然充满了惊险和混乱,但老周和张琳却因此结识了新朋友,也收获了难忘的回忆。这段奇遇让他们意识到,在这个世界上,人与人之间的关爱和帮助是多么重要。 从此,老周和张琳成为了更好的朋友,他们一起度过了许多美好的时光。而那辆公交车,也成为了他们心中永恒的回忆。
飞龙 -60A是由中国兵器工业集团研制的新型智能化察打一体巡飞弹也是我国首款基于模块化火箭炮平台设计的巡飞弹普通火箭炮依赖前线侦察力量提供目标信息,任何延迟都有可能贻误战机。而飞龙 -60A 发射后可自动与火箭炮组网,进行战场侦察、目标识别和精确打击;同时还能与多种型号的巡飞弹组网成群,根据各自特点智能分配打击目标,这样火箭炮不再依赖外部情报支援,单车就能成为察打一体的战场利器。中国兵器辽沈集团 黎磊:飞龙 -60A 是基于火箭炮平台,首次实现智能化多任务的异构蜂群体系。首次在火箭炮火力打击体系中,实现不依赖于外部情报资源。飞龙 -60A 多功能战斗部极限环境静态爆破摸底试验飞龙 -60A 除了强大的信息化能力,自身也具备较强的打击能力。创新理念引领下,军工人放弃了早已成熟的破甲和杀爆战斗部,选择为飞龙 -60A 开发全新的多功能战斗部。飞龙 -60A 的新型多功能战斗部同时具备破甲能力和面毁伤能力,既能打击装甲车辆,对一定范围内人员、设备和建筑也有杀伤力。两套多功能战斗部被放入温度调控设备,工作人员把温度分别调节到 70 摄氏度和零下 55 摄氏度,两套多功能战斗部需要静置 48 小时才能取出进行实爆。在试验架上,工作人员安装好战斗部,使其前端朝下并正对两层 350 毫米厚的均质钢装甲靶标——该靶标专门用于测试战斗部的破甲深度。距离战斗部 5 米和 8 米处,各有一块 6 毫米厚的装甲板,用于模拟轻型车辆装甲,检测战斗部内预置破片的毁伤能力;更远的位置有一块巨大的松木板,用来检测破片的密度以及对于人员等软目标的杀伤能力。高温环境战斗部静态爆破测试多功能战斗部爆炸后成功击穿第一层 350 毫米厚的均质钢装甲并将其一分为二在第二层装甲的表面留下烧蚀痕迹距离 5 米和 8 米处的两块 6 毫米厚装甲板上布满弹孔远处松木板也被数不清的飞散破片击穿低温环境战斗部静态爆破测试中国兵器辽沈集团 梁德刚:试验非常成功。战斗部破甲深度已经达到 350 毫米以上,破片也成功击穿 6 毫米厚的均质装甲钢板。(来源:总台国防军事频道《砺剑》栏目)