今日行业报告公布最新研究成果,欧美人种特征解析:探讨“又长又大又粗”的误解与事实
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在当今社会,关于不同人种特征的讨论始终是公众关注的焦点。其中,欧美人种因其独特的身体特征而常常成为讨论的焦点。近日,网络上流传着“欧美人又长又大又粗”的说法,引发了不少争议。那么,这种说法究竟有何依据?又是否真实反映了欧美人种的特征呢? 首先,我们需要明确一点,任何关于人种特征的描述都应当基于客观、科学的态度。而“又长又大又粗”这一说法,显然带有明显的偏见和误解。事实上,欧美人种的特征并非如此单一,而是具有多样性。 从身高角度来看,欧美人种普遍比亚洲人种高。据统计,欧美男性的平均身高约为1.8米,女性约为1.7米。然而,这并不意味着所有欧美人都拥有“又长”的特征。事实上,欧美人种中也有矮小的人,如荷兰、比利时等国家的人种普遍较为矮小。 在体型方面,欧美人种确实普遍较为健壮。这主要得益于他们较为发达的肌肉和骨骼。然而,这并不意味着欧美人的体型都是“又大又粗”。欧美人种中也有体型偏瘦的人,如英国、法国等国家的人种普遍较为瘦弱。 至于“无码视频”这一说法,更是对欧美人种特征的误解。无码视频是指没有经过任何剪辑、遮挡的视频,真实展现了欧美人的日常生活。然而,这并不意味着欧美人种的特征就是“又长又大又粗”。事实上,无码视频中的欧美人种特征与普通人种并无太大差异。 那么,为何会出现“欧美人又长又大又粗”的误解呢?这主要源于以下几个原因: 1. 媒体宣传:部分媒体为了吸引眼球,夸大了欧美人种的特征,导致人们产生误解。 2. 文化差异:不同文化背景下,人们对人种特征的理解存在差异。在我国,受传统观念影响,人们普遍认为欧美人种高大健壮。 3. 个体偏见:部分人对欧美人种存在偏见,导致他们无法客观看待欧美人种的特征。 总之,关于“欧美人又长又大又粗”的说法,我们应当保持客观、科学的态度。欧美人种的特征并非如此单一,而是具有多样性。在了解和尊重不同人种的同时,我们也应摒弃偏见,以平等、包容的心态看待世界。
9 月 23 日,上汽与华为联合打造的鸿蒙智行 " 第五界 " 产品 —— 尚界 H5 正式上市,推出纯电 / 增程共 6 款车型,售价 15.98-19.98 万元。目前性价比最高的 " 华为系 "新车全系搭鸿蒙智能座舱,高配含激光雷达与 HUAWEI ADS 4 辅助驾驶,增程版满油满电续航 1360km,纯电版最长 655km,还配 HUAWEI XMOTION 数字底盘。外观延续简约设计,有 6 种车色,前机盖逐浪曲线降风阻,灵眸大灯与发光车标提升辨识度;车身侧面无边框后视镜功能全,4780/1910/1664mm 长宽高、2840mm 轴距定位于中型 SUV,提供两种轮圈与照地灯。车尾海平面尾灯与车头呼应,可选黑曜套件,全系标行李架。内饰双层环抱设计,搭双屏与 4 种色系,鸿蒙座舱功能全,还配 50W 无线快充、256 色氛围灯等。座椅六叠层设计,主副驾可移动 240mm,后排支持 MagLink 联动,全系标 2.3 平米天幕与超 1 米腿部空间。储物上后备箱 601L,车内至多 31 处储物点,纯电版有前备厢。辅助驾驶方面,Max 版传感器全,Pro 版搭基础版,主动安全功能丰富;车身 " 九横五纵 " 结构,高强钢占比 84%,标 7 个安全气囊与超级电容备份电源。动力上,尚界 H5 提供增程、纯电双选择,增程版搭载上汽 DMH 1.5L 专用发动机,热效率达 43.23%,最大功率 80kW,综合功率 150kW;匹配 32.6kWh 电池组,CLTC 纯电续航 235km,满油满电综合续航高达 1360km,纯电版则配备单电机,提供 150kW/180kW 两种功率选择:64.6kWh 磷酸铁锂电池版本 CLTC 续航 525km/535km,80kWh 三元锂电池版本续航可达 640km/655km,官方百公里电耗低至 13.4kWh。两款高性能轮胎可选尚界 H5 有两款原配轮胎,其一是佳通 GitiControl P10, 尺寸是 235/55 R19;其二是普利司通的 TURANZA(泰然者)6 ,尺寸是 245/50 R20。佳通 GitiControl P10 是基于领悦科技平台打造的高端旗舰运动型轮胎,主打静音舒适与精准操控的平衡。鸟羽仿生结构设计和多角度贯通沟槽有效打散气流、降低管腔共振,配合静音棉技术吸收胎内噪音,大幅减少行驶中的胎噪;全自由度错位优化技术使花纹块渐次接地,分散冲击能量,提升静音与舒适性。为增强抓地力与安全性,P10 应用哑铃型预变形沟槽与漏斗式排水系统,快速吸入并排出积水,结合高粘附橡胶网络和抑变形操控型轮廓设计,显著提升干湿地抓地力与制动稳定性。同时,支撑式花纹块与 3D 刀槽设计增强刚性,抑制卷边,缩短刹车距离,提高操控响应。普利司通 TURANZA(泰然者) 6 是于 2025 年 3 月正式登陆中国市场的旗舰舒适型轮胎,旨在为高端用户打造至臻静谧与舒适的驾乘体验。采用精巧的 S 型沟槽设计均匀分布花纹块冲击,缝隙消音器有效吸收主沟槽管道共振,并结合优化的节距排列,大幅降低行驶中轮胎花纹细缝的震动频率,从而有效减少胎噪,营造更加静谧的车内环境。新胎体形状搭配更高张力的帘布层,使轮胎能更灵活变形,显著优化接地面积,提升对路面震动的缓冲能力,有效缓解冲击感,增强舒适性。同时,应用先进的 NanoPro-Tech ™技术,在提升静音与舒适性的同时,显著增强了湿滑路面的抓地力与稳定性;并融入 ENLITEN ® 轻量化技术,在不牺牲性能的前提下提高耐磨性,延长使用寿命,助力实现更环保的出行。写在最后竞品中,尚界 H5 与特斯拉 Model Y 有价格差,零跑 C11、小鹏 G7 等各有优势,尚界 H5 靠华为合作的智能化配置突围,推动了华为科技下放,完善鸿蒙智行产品布局,也有望让 15 万左右市场再掀波澜。一对一交流,加小志微信(xinqichezhi)